Video

30 Oct, 2018 Ώρα 09:28

Ώρα για μάθημα. Το σχολικό με jet κινητήρα σε περιμένει

Thumbnail

Εκτός από επιδόσεις, οι αγώνες dragster είναι θέαμα και κυρίως ηχητική πανδαισία. Αυτό σκέφτηκε ο ιδιοκτήτης αυτού του παλιού σχολικού, καθώς του έχει τοποθετήσει έναν jet κινητήρα μαχητικού αεροσκάφους της δεκαετίας του ’40, με την συνολική του ώση να φτάνει τις 5.000 λίβρες, ήτοι 2.268 κιλά.

Close

Πιο συγκεκριμένα, ο jet κινητήρας είναι ο Westinghouse J-34, και είχε τοποθετηθεί στα F2H Banshee, F3D Skyknigh, και P-2 Neptune. Σύμφωνα με ειδικό μετατροπέα, η πραγματική του ιπποδύναμη σε άλογα υπολογίζεται στα 19.726. Σύμφωνα με την περιγραφή του video, ο καλύτερος χρόνος που έχει κάνει το “σχολικό” είναι “ψηλά” 9άρια με ταχύτητα εξόδου τα 281 χλμ/ώρα, αλλά στο παραπάνω video από την Santa Pod γράφει 11,202 δευτ. με ταχύτητα εξόδου 204 χλμ/ώρα.

 

Close
06 Jun, 2025 Ώρα 12:37

Στην πίστα με το Nismo 400R, το εξαιρετικά σπάνιο και -ίσως- καλύτερο Nissan GT-R

Thumbnail

Ήταν 3 Νοεμβρίου του 1997 όταν η Nissan λάνσαρε το πιο σκληροπυρηνικό GT-R (R33) που είδε το φως της παραγωγής. Το Nismo 400R είναι ένα από τα πιο σπάνια και πολύτιμα Skyline που υπάρχουν, καθώς μόλις 44 αυτοκίνητα αυτού του GT-R (R33) κατασκευάστηκαν στα τέλη της δεκαετίας του 1990, αν και εκατομμύρια είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν (εικονικά) ένα χάρη στην εμφάνισή του στο Gran Turismo στο PlayStation.

Close

Το Nismo 400R κόστιζε τρεις φορές περισσότερο από ένα “απλό” GT-R όταν ήταν καινούργιο, και τώρα οι τιμές του έχουν ξεπεράσει τα επταψήφια νούμερα. Ως εκ τούτου, οι πιθανότητες να βρεθείς πίσω από το τιμόνι ενός είναι ελάχιστες, αλλά ο Henry Catchpole είχε τη δυνατότητα να οδηγήσει ένα στην πίστα.

 

Close

 

Το φαρδύ bodykit, ο νέος εμπρός προφυλακτήρας, το νέο καπό, η μεγάλη πίσω αεροτομή και οι φανταστικές, διαιρούμενες ζάντες ελαφρού κράματος ήταν τα στοιχεία που το διαφοροποιούσαν αισθητικά από οποιοδήποτε άλλο GT-R. Οι διαφορές όμως δεν ήταν μόνο επιφανειακές.

Close

Το Nismo 400R διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα πέδησης, σκληρότερες και χαμηλότερες αναρτήσεις και έναν κινητήρα που ονομάζεται RB-X GT2. Αυτός έχει χωρητικότητα 2,8 λίτρα, αποδίδει 400 άλογα και 469 Nm, τα οποία περνούν στον δρόμο από το εξαιρετικό σύστημα τετρακίνησης του GT-R.

Είναι ένα εξαιρετικό πλαίσιο με ATTESA ETS-Pro και Super HICAS που το καθιστούν απίστευτο, σχεδόν ανησυχητικά ευέλικτο, αλλά και υπέροχα διασκεδαστικό μόλις εγκλιματιστείς.