Σηκώνει εκπτώσεις η ασφάλεια;

Ζούμε σε μια χώρα που το αυτοκίνητο δεν είναι απλά διευκολυντικό, είναι και απαραίτητο. Μπορεί σε πολλές χώρες του κόσμου τα μέσα μαζικής μεταφοράς να είναι ευρέως διαδεδομένα και να χρησιμοποιούνται επί καθημερινής βάσης από την πλειοψηφία των κατοίκων, ειδικά στις μεγάλες πόλεις, αλλά στην Κύπρο τα πράγματα είναι διαφορετικά. Η κάθε οικογένεια έχει το δικό της αυτοκίνητο και για να είμαστε πιο ακριβείς κάθε ενήλικο μέλος μιας οικογένειας έχει το δικό του αυτοκίνητο. Κι αυτό είναι το βασικό μέσο του καθενός για μικρές και μεγάλες αποστάσεις, για καθημερινές διαδρομές, αλλά και για εκδρομές.

Είναι επόμενο, λοιπόν, από κάτι που έχει τόσο πρωταγωνιστικό ρόλο στη ζωή μας να έχουμε απαιτήσεις. Θέλουμε να είναι οικονομικό, να είναι αξιόπιστο, κάποιοι θέλουν να είναι ευρύχωρο και άλλοι να είναι μικρό για να κινούνται πιο εύκολα μέσα στην πόλη. Η βασική απαίτηση όλων μας, όμως, είναι η ασφάλεια. Σαφέστατα με το που μπαίνουμε σε κάθε αυτοκίνητο παίρνουμε τα μέτρα μας. Φοράμε πάντα ζώνη ασφαλείας, είτε είμαστε οδηγοί, είτε επιβάτες, βάζουμε πάντοτε τα παιδιά στο ειδικό κάθισμα, ακολουθώντας τις οδηγίες και φυσικά εφαρμόζουμε πιστά τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Υπάρχει, όμως και ένα μέτρο ασφαλείας που μπορούμε να πάρουμε πριν μπούμε στο αυτοκίνητο και αυτό είναι να διαλέξουμε ένα αυτοκίνητο που μας παρέχει ασφάλεια. Ένα αυτοκίνητο που προβλέπει τις κινήσεις μας και την κατάσταση του δρόμου, ένα αυτοκίνητο που μας προστατεύει, που είναι φτιαγμένο με την ασφάλειά μας ως προτεραιότητα.

Το νέο Honda CR-V ξέρει καλά ότι η ασφάλεια δεν σηκώνει εκπτώσεις και γι’ αυτό έρχεται εξοπλισμένο με τα πιο προηγμένα τεχνολογικά συστήματα ασφαλείας στο πιο ασφαλές και οικονομικό πακέτο της αγοράς.

Το Honda Sensing, μια πλήρης γκάμα συστημάτων ασφαλείας, όπως το lane keeping assist, το adaptive cruise control, το forward collision με προειδοποίηση για πεζό, το traffic sign recognition και άλλα τόσα, είναι εγκατεστημένα στην τελευταία έκδοση του SUV με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο και εγγυούνται την ασφάλεια του οδηγού. Το πρωτοπόρο αυτό σύστημα έρχεται με όλες τις εκδόσεις του νέου CR-V, χωρίς κανένα επιπρόσθετο κόστος, αποδεικνύοντας ότι η Honda δεν κάνει καμία έκπτωση στην ασφάλεια.

Πέραν από την αδιαμφισβήτητη ασφάλεια του Honda CR-V, η σπορ και έξυπνη του εμφάνιση το κάνουν να ξεχωρίζει από κάθε άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας του. Πέραν της ανανεωμένης σχεδίασης, το νέο CR-V έρχεται με την επιλογή να παραγγελθεί ακόμα και 7θέσεο, ώστε να βρίσκεται σε θέση να ικανοποιήσει όλες τις ανάγκες του κάθε οδηγού, είτε αυτές αφορούν την οικογένεια, το ταξίδι, τη διασκέδαση!

Μοντέρνο και δυναμικό, με τον νέο κινητήρα VTEC turbo 1.5 lt, το Honda CR-V προσφέρει μια αξεπέραστη οδηγική εμπειρία, διαθέτοντας όλα τα στοιχεία που θέλει ο οδηγός του σήμερα. Ασφαλώς οι επιδόσεις αυτές συνοδεύονται πάντοτε με την χαμηλότερη δυνατή κατανάλωση.

Η ασφάλεια, η αξιοπιστία και η εγγύηση που διαρκεί επτά χρόνια, αποτελούν σήμα κατατεθέν της Honda, η οποία με την εμπειρία και την τεχνογνωσία της Demstar, συμπληρώνουν το ιδανικό πακέτο για τις ανάγκες του κάθε οδηγού. Ελάτε να ανακαλύψετε και να οδηγήσετε το καλύτερο SUV της αγοράς για να δείτε από πρώτο χέρι τις δυνατότητες του Honda CR-V.

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron

Η Audi συνεχίζει να επελαύνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης, έχοντας θέσει ως στόχο να διαθέτει μέχρι το 2033 μια αμιγώς ηλεκτρική γκάμα μοντέλων. Μία από τις τελευταίες προσθήκες είναι το Audi Q6 e-tron, ένα μεσαίου μεγέθους SUV και το πρώτο μοντέλο της μάρκας που βασίζεται στην πλατφόρμα PPE του ομίλου Volkswagen. Μοντέλο που παρουσιάστηκε πρόσφατα στον ανανεωμένο εκθεσιακό χώρο της Audi στη Λεμεσό.

Ενώ διακρίνεται για την σπορ οδηγική συμπεριφορά, τη γρήγορη φόρτιση και τη μεγάλη αυτονομία, δεν αποκλίνει από τη θεμελιώδη αρχή της γερμανικής μάρκας για την κατασκευή premium και τεχνολογικά προηγμένων μοντέλων.

Σε επίπεδο εμφάνισης, το SUV ακολουθεί τους σχεδιαστικούς κώδικες της σειράς e-tron, με απαλές καμπύλες που συνδυάζονται με δυναμικές γραμμές. Στο μπροστινό μέρος πρωταγωνιστούν τα ψηλά τοποθετημένα «αιχμηρά» φώτα ημέρας, η κλειστή μάσκα Singleframe σε ασημί ή γυαλιστερό μαύρο χρώμα και οι μεγάλοι αεραγωγοί που προσδίδουν στο Audi Q6 e-tron επιπλέον δυναμισμό.

Τη σπορ εμφάνιση ενισχύουν οι μυώδεις ώμοι, οι ζάντες των 18 ιντσών που φτάνουν έως και τις 21”, και η πίσω κολώνα (D-pillar) που δείχνει να αποτελεί συνέχεια της κεκλιμένης οροφής, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα LED φώτα, ενωμένα μέσω μιας φωτεινής μπάρας.

Κατά τη διαμόρφωση της καμπίνας δόθηκε έμφαση στην εργονομία, με έντονα στοιχεία που συγκροτούν ένα τρισδιάστατο σε επίπεδο αισθητικής αποτέλεσμα. Έχει γίνει εκτενής χρήση υψηλής ποιότητας υλικών, πολλά εκ των οποίων είναι ανακυκλωμένα, όπως το ύφασμα Elastic Melange των “S line” εκδόσεων που προέρχεται 100% από ανακυκλωμένο πολυεστέρα.

Στο ταμπλό δεσπόζει η πανοραμική οθόνη MMI με τεχνολογία OLED σε κυρτή σχεδίαση, αποτελούμενη από ψηφιακή οθόνη 11,9 ιντσών για τον πίνακα οργάνων, και μία ακόμη 14,5 ιντσών για το σύστημα πολυμέσων. Τη δική του οθόνη (10,9 ιντσών) απολαμβάνει και ο/η συνοδηγός, έχοντας τη δυνατότητα να παρακολουθεί ψυχαγωγικό περιεχόμενο, όπως ταινίες και σειρές, δίχως να αποσπάται η προσοχή του ανθρώπου που βρίσκεται πίσω από το τιμόνι.

Το μεταξόνιο των 2.899 χλστ. συμβάλλει τα μέγιστα στη διαμόρφωση ενός ευρύχωρου εσωτερικού που προσφέρει άνετες μετακινήσεις για μέχρι 5 επιβάτες, με τον χώρο αποσκευών να ανέρχεται στα 526 λίτρα, και τον αποθηκευτικό χώρο κάτω από το καπό να προσθέτει επιπλέον 64 λίτρα.

Σε πρώτο στάδιο, το Audi Q6 e-tron λανσάρεται ως τετρακίνητο, με δύο ηλεκτροκινητήρες (έναν σε κάθε άξονα) συνδυαστικής απόδοσης 387 ίππων που επιτρέπουν την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε 5,9 δλ, με την τελική ταχύτητα να ανέρχεται σε 210 χλμ./ώρα. Η μπαταρία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 94,9 kWh εξασφαλίζοντας αυτονομία έως και 625 χλμ., ενώ χάρη στην τεχνολογία 800V προσφέρει δυνατότητα φόρτισης με ισχύ 270 kW. Σε σταθμούς ταχείας φόρτισης, ο ανεφοδιασμός της μπαταρίας από το 10 στο 80% διαρκεί 21 λεπτά, ενώ για το «γέμισμα» με έως και 255 χλμ. αυτονομίας απαιτούνται μόλις 10 λεπτά.

Το Audi Q6 e-tron διακρίνεται για τη σπορ συμπεριφορά του στο δρόμο, με αρωγούς έναν επανασχεδιασμένο μπροστινό άξονα, και το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης που μεταφέρει το μεγαλύτερο μέρος της ροπής στους πίσω τροχούς. Επιπλέον, το τιμόνι στηρίζεται πλέον σε ένα υπο-πλαίσιο, ενισχύοντας την ευελιξία του μοντέλου, και τα πίσω ελαστικά είναι πιο φαρδιά από τα μπροστινά για ακόμα καλύτερη ευστάθεια στους γρήγορους ρυθμούς οδήγησης.

Τα αμορτισέρ αξιοποιούν την τεχνολογία FSD (Frequency Selective Damping), ενώ προαιρετικά διατίθεται η αερανάρτηση με προσαρμοζόμενη απόσβεση, η οποία ανάλογα με το επιλεγμένο πρόγραμμα οδήγησης διαφοροποιεί και την απόσταση του Audi Q6 e-tron από το έδαφος.

Το αμιγώς ηλεκτρικό SUV προσφέρεται και στην ισχυρότερη έκδοση SQ6 e-tron. Σχεδιαστικά, αυτή ξεχωρίζει μεταξύ άλλων από τις πρόσθετες, ασημί χρώματος στιλιστικές λεπτομέρειες στο αμάξωμα, τα ξεχωριστά καλύμματα των καθρεπτών και τις 20άρες πεντάκτινες ζάντες με δαγκάνες 18 ιντσών. Διαφορές εντοπίζονται και στην καμπίνα, όπως το κόκκινο περίβλημα στο κουμπί start/stop και τα λογότυπα “S” στα καθίσματα, ενώ υπάρχουν και ειδικές ενδείξεις στην πανοραμική οθόνη MMI. Το SQ6 e-tron αποδίδει 517 ίππους, επιταχύνοντας από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 4,3 δλ. (με ενεργοποιημένο το Launch Control), η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 230 χλμ./ώρα και η μπαταρία εξασφαλίζει αυτονομία 598 χλμ.

Αγορά

Σηκώνει εκπτώσεις η ασφάλεια;

Στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars το νέο Audi Q6 e-tron