Ειδήσεις

01 Nov, 2018 Ώρα 22:57

Ξεκίνησε η παραγωγή του Nissan X-Trail στη Ρωσία

Thumbnail

Η Nissan ξεκίνησε την παραγωγή του νέου X-Trail, στο εργοστάσιο της Αγίας Πετρούπολης στη Ρωσία.

Close

Ειδικά προσαρμοσμένο για τις απαιτήσεις της ρωσικής αγοράς, το νέο X-Trail διαθέτει αναβαθμισμένη ανάρτηση για μεγαλύτερη άνεση και ακόμα καλύτερο χειρισμό. Περιλαμβάνει επίσης τα συστήματα Yandex.Avto που υποστηρίζουν την πρόγνωση του καιρού, τη μετάδοση μουσικής  και τις υπηρεσίες φωνητικής υποστήριξης. Το Yandex.Navigator είναι ένα δημοφιλές σύστημα GPS στη Ρωσία, το οποίο θα επιτρέψει στους οδηγούς του ιαπωνικού SUV να βελτιστοποιήσουν τη διαδρομή τους,  αποφεύγοντας την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Close

Για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις παραγωγής του νέου μοντέλου, η μονάδα της Αγίας Πετρούπολης έχει δεχτεί μια σειρά αναβαθμίσεων. Για παράδειγμα, λειτουργίες με αισθητήρα λέιζερ έχουν εγκατασταθεί σε όλο τον εξοπλισμό της συγκόλλησης, προκειμένου  να βελτιωθεί η ακρίβεια της παραγωγής, παράλληλα με την εισαγωγή συστημάτων λογισμικού που βελτιώνουν την μόνωση των οχημάτων, έναντι του θορύβου. Η δοκιμαστική παραγωγή του X-Trail ξεκίνησε τον περασμένο Απρίλιο, γεγονός που σημαίνει ότι το αναβαθμισμένο μοντέλο, έχει προετοιμαστεί εκτενώς για τη διάθεσή του στη ρωσική αγορά.

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.