Το 15ο Boyz Stuff Show έρχεται!

*English Text Follows

Το μοναδικό event που έχει καταστεί θεσμός για τους λάτρεις της αυτοκίνησης και του motorsport, έρχεται και φέτος στους χώρους της κρατικής έκθεσης στην Λευκωσία το Σαββατοκυρίακο 17 και 18 Νοεμβρίου 2018.

Η μεγαλύτερη γιορτή της αυτοκίνησης αυτή τη χρονιά σπάει όλα τα προηγούμενα ρεκόρ και καλύπτει μια έκταση χώρου πέραν των 12800m2!

Οι επισκέπτες θα δουν απίστευτα μοναδικά supercars, rally, drift, dragster, ανάβασης και time attack, Clubs αυτοκινήτων όλων των brands, ηχοσυστήματα, οχήματα 4Χ4 και γενικά αυτοκίνητα που δεν βλέπουν καθημερινά στους δρόμους.

Οι λάτρεις του κλασικού θα απολαύσουν και πάλι την μεγαλύτερη έκθεση που διοργανώνεται στην Κύπρο, με συλλεκτικά κλασικά αυτοκίνητα που άφησαν εποχή.

Στην έκθεση συμμετέχουν εταιρείες με προϊόντα βελτίωσης, αξεσουάρ αυτοκινήτου, valeting, ελαστικών, λιπαντικών, καθώς και μεγάλες εταιρείες εξαρτημάτων, εργαλείων και ανταλλακτικών. Αθλητές μοτοσικλετών Enduro θα βρίσκονται εντός της έκθεσης.

Το Boyz Stuff Show έχει φέτος σαν μεγάλους χορηγούς το Hell Energy Drink και την εταιρεία Ελληνικά Πετρέλαια Κύπρου EKO. Υποστηρικτή την εταιρεία Psaltis Autoparts, η οποία διοργανώνει τη δική της μεγάλη έκθεση εντός του Boyz Stuff (Περίπτερα 7 & 2).

Χορηγοί επικοινωνίας: To car.com.cy του Ομίλου της Digital Tree και ο Mix Fm

15ο Boyz Stuff Show - Σάββατο και Κυριακή 17 & 18 Νοεμβρίου, από τις 10πμ μέχρι τις 11μμ.

Λευκωσία-Κρατική Έκθεση : Περίπτερα 6, 5, 4, 7, 2, 3, Hall A, Hall B

Ακολουθήστε το event μας στο facebook εδώ.

Πληροφορίες για εκθέτες, προωθητικές ενέργειες, ιδιοκτήτες κλασικών αυτοκινήτων και Clubs, μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα του Boyz Stuff Show εδώ, ή στο τηλ. 22396999, ή με μήνυμα εδώ στο Facebook.

Δείτε πολλές φωτογραφίες από διάφορες χρονιές εδώ.

The 15 th Boyz Stuff Show is coming!
The unique event that has become a tradition for every car enthusiast and
motorsports fan in Cyprus, is making its return on the 17 th and 18 th of November at
the Cyprus International Fair (kratiki ekthesi) in Nicosia.
For the first time ever, last year’s Boyz Stuff show broke any other previous record
and spanned over a location greater than 12,700 m2!
This year’s even bigger, upcoming 15 th Boyz Stuff Show, hosts companies that offer
car related improvement products, accessories, valeting services, tires, lubricants,
autoparts, replacement auto parts and tools of all kinds. The Tech Expo part will host
companies of home audio, drones, as well as watches and other products for men.
Visitors will witness the presence of unique expensive supercars, but also rally, hill
climb, drift, dragster and time attack cars, see cars of all brands, experience sound
systems of enormous decibels, go through a collection of 4X4 vehicles and in general
come across cars that they wouldn’t see on any other regular day in the streets!
In addition, a the 10 th Classic Car Exhibition held in parallel to Boyz Stuff Show in Hall
4, the classic car enthousiasts will be able to enjoy the biggest exhibition on the topic
that is organized in Cyprus, in the presence of collector cars that became all-time
classics as well as outstanding supercars.
The ceremony of an Enduro race is also held with over 60 participating motorcyclists,
will be held on the grounds of the Cyprus International Fair.
The Boyz Stuff Show is sponsored by Hell Energy Drink and Hellenic Petroleums
Cyprus - EKO, and is supported by Psaltis Autoparts with the ENEOS lubricants
and Digital Tree Group.
Media Sponsors: Car.com.cy and Mix Fm
15 th Boyz Stuff Show – Saturday and Sunday 17 th & 18 th of November,
10am-11pm
Nicosia-Cyprus International Fair HALLS: 6, 5, 4, 7, 2, A and 3!
For Information: Tel. 22396999 Email: [email protected]

Tι προτείνουν οι κατασκευαστές στην Ευρωπαϊκή Ένωση για το CO2;

Ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) δίνει τις δικές του προτάσεις για τη χαλάρωση του ορίου εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα.

Όπως είναι γνωστό, από την Πρωτοχρονιά του 2025 τέθηκε σε ισχύ το νέο αυστηρότερο όριο εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα, ο μέσος όρος του οποίου έχει οριστεί στα 93,6 γραμ./χλμ., από τα 116 γραμ./χλμ. που ίσχυε ως τις 31 Δεκεμβρίου 2024.

Αυτό σημαίνει ότι σε περίπτωση που οι ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες δεν καταφέρουν να πληρούν το νέο όριο θα πρέπει να πληρώσουν πρόστιμο 95 ευρώ ανά γραμμάριο διοξειδίου του άνθρακα που το ξεπερνά, πολλαπλασιαζόμενο επί το σύνολο των οχημάτων που θα κατασκευάζει ετησίως.

Το να το επιτύχουν αποδεικνύεται πολύ δύσκολο ή ακόμα και αδύνατο σε ορισμένες περιπτώσεις για κάποιες από τις εταιρείες. Ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) έχει εναντιωθεί στην απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής και έχει ζητήσει την αναθεώρησή της και την χρονική αναβολή της.

Η ομάδα άσκησης επιρροής («lobbing») που έχει ο Σύνδεσμος στην Ευρωπαϊκή Ένωση πρότεινε δύο εναλλακτικές λύσεις για τη χαλάρωση των στόχων εκπομπής διοξειδίου του άνθρακα για το 2025.

Μέσω αυτής, τα μέλη του Συνδέσμου επικαλούνται τη γενικότερη επιβράδυνση της δυναμικής στην ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου και τις έως και απογοητευτικές πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων σε αυτή.

Η Σίγριντ ντε Βρις, η Γενική Διευθύντρια του ACEA, ανέφερε στις 24 Φεβρουαρίου (2025) ότι, ενώ η ομάδα συμφωνεί για την αναγκαιότητα επίτευξης των στόχων, οι οποίοι είναι περίπου 15% χαμηλότεροι από το 2024, ζητείται επιείκεια κατά τη φάση υλοποίησης.

Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες της Ευρώπης αναφέρουν ότι για να το καταφέρουν εφέτος θα χρειαστεί οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων τους να φτάσουν το 20%-25% επί των συνολικών ετήσιων τους, ποσοστό που είναι σημαντικά αυξημένο σε σχέση με το περίπου 14% (σημ.: μέσος όρος) πέρυσι.

Σε περίπτωση που δεν τα καταφέρουν (το πιθανότερο, δηλαδή) θα κληθούν να πληρώσουν πρόστιμο στην Ευρωπαϊκή Ένωση για υπέρβαση του ορίου, το οποίο μπορεί να ανέλθει σε δισεκατομμύρια ευρώ για τους μεγάλους Ομίλους. Συνολικά, ο ACEA προβλέπει ότι αυτό μπορεί να φτάσει έως και τα 17 δισεκατομμύρια ευρώ.

Ο Σύνδεσμος Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων προτείνει δύο επιλογές. Η πρώτη αφορά στη «διαδοχική εφαρμογή» του νέου κανονισμού, όπου το 90% των ταξινομήσεων για το 2025 θα συμμορφώνεται με τον στόχο και το 95% για το 2026– δηλαδή κάτι παρόμοιο με την τελευταία μεγάλη μείωση των στόχων εκπομπών το 2020-2021.

Η δεύτερη πρόταση προβλέπει έναν «μηχανισμό αποταμίευσης-δανεισμού» για την περίοδο 2025–2029, ο οποίος θα επιτρέπει στις αυτοκινητοβιομηχανίες της Γηραιάς Ηπείρου να συμμορφωθούν με το νέο όριο σε βάθος τεσσάρων ετών.

Αυτές οι εναλλακτικές λύσεις προτείνονται ενόσω η Ε.Ε. βρίσκεται σε «στρατηγικό διάλογο» με τους κατασκευαστές και άλλους ενδιαφερόμενους για το μέλλον του βιομηχανικού κλάδου. Το αναλυτικό σχέδιο δράσης πρόκειται να ανακοινωθεί στις 5 Μαρτίου (2025), πιθανώς περιλαμβάνοντας και μέτρα χαλάρωσης για την εκπομπή διοξείδιού του άνθρακα.

Σύμφωνα με πληροφορίες από τον ευρωπαϊκό Τύπο, η Γαλλία, η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων στην Ευρωπαϊκή Ένωση, στηρίζει την πρόταση για τον μηχανισμό «αποταμίευσης-δανεισμού».

Από τον ACEA επισημαίνεται πως για την επόμενη φάση μείωσης των εκπομπών, το χρονικό διάστημα μεταξύ 2030 και 2034, θα απαιτηθεί μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών οχημάτων μεταξύ 60% και 75% επί των συνολικών ετήσιων, προκειμένου να επιτευχθεί ο στόχος που έχει τεθεί για το 2035 και προβλέπει την πώληση αποκλειστικά καινούργιων αμιγώς ηλεκτροκίνητων μοντέλων.

Ειδήσεις

Το 15ο Boyz Stuff Show έρχεται!

Tι προτείνουν οι κατασκευαστές στην Ευρωπαϊκή Ένωση για το CO2;