Video

06 Nov, 2018 Ώρα 13:43

Νέο ρεκόρ για το ελληνικό Evo της Extreme Tuners

Thumbnail

Πριν από μερικές ημέρες το ελληνικό Mitsubishi Evo, έχασε τον τίτλο του ταχύτερου στον κόσμο από δύο αμερικάνικα αυτοκίνητα.

Close

Αυτή τη στιγμή το ταχύτερο μοντέλο του πλανήτη είναι αυτό της εταιρείας Procco με την πρόσφατη επίδοση στο Orlando Speed World trackway. Το κίτρινο Evo ολοκλήρωσε το πέρασμα με χρόνο 7,742” και ταχύτητα εξόδου τα 292 km/h. Άλλο ένα αυτοκίνητο που έσπασε το φράγμα των 8 δευτερολέπτων είναι το μαύρο Evo της εταιρείας English Racing, με επίδοση 7,72 δευτερόλεπτα και έξοδο με 305 km/h. 

Close

Το ελληνικό Evo της Extreme Tuners μέχρι πρότινος είχε πετύχει χρόνο 7,884 δευτερόλεπτων με έξοδο στα 298 km/h. Παρ’ όλα αυτά, το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Θήβα κατάφερε να πλησιάσει στα 0,003” το παγκόσμιο ρεκόρ, πετυχαίνοντας νέα κορυφαία προσωπική επίδοση με το χρονόμετρο να σταματά στα 7,745 δευτερόλεπτα και το κοντέρ στα 297km/h.  Στο παρακάτω βίντεο των «CarFreaks» μπορείτε να δείτε το προσωπικό ρεκόρ της Extreme tuners, ενώ όπως όλα δείχνουν, είναι θέμα χρόνου το ταχύτερο Evo να ξανά γίνει ελληνικό!

 

Close
14 Apr, 2025 Ώρα 13:53

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)

Thumbnail

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.

Close

Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.

Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.

Close

Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.

Close

Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.

Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.