Video

06 Nov, 2018 Ώρα 13:43

Νέο ρεκόρ για το ελληνικό Evo της Extreme Tuners

Thumbnail

Πριν από μερικές ημέρες το ελληνικό Mitsubishi Evo, έχασε τον τίτλο του ταχύτερου στον κόσμο από δύο αμερικάνικα αυτοκίνητα.

Close

Αυτή τη στιγμή το ταχύτερο μοντέλο του πλανήτη είναι αυτό της εταιρείας Procco με την πρόσφατη επίδοση στο Orlando Speed World trackway. Το κίτρινο Evo ολοκλήρωσε το πέρασμα με χρόνο 7,742” και ταχύτητα εξόδου τα 292 km/h. Άλλο ένα αυτοκίνητο που έσπασε το φράγμα των 8 δευτερολέπτων είναι το μαύρο Evo της εταιρείας English Racing, με επίδοση 7,72 δευτερόλεπτα και έξοδο με 305 km/h. 

Close

Το ελληνικό Evo της Extreme Tuners μέχρι πρότινος είχε πετύχει χρόνο 7,884 δευτερόλεπτων με έξοδο στα 298 km/h. Παρ’ όλα αυτά, το περασμένο Σαββατοκύριακο στη Θήβα κατάφερε να πλησιάσει στα 0,003” το παγκόσμιο ρεκόρ, πετυχαίνοντας νέα κορυφαία προσωπική επίδοση με το χρονόμετρο να σταματά στα 7,745 δευτερόλεπτα και το κοντέρ στα 297km/h.  Στο παρακάτω βίντεο των «CarFreaks» μπορείτε να δείτε το προσωπικό ρεκόρ της Extreme tuners, ενώ όπως όλα δείχνουν, είναι θέμα χρόνου το ταχύτερο Evo να ξανά γίνει ελληνικό!

 

Close
06 Mar, 2025 Ώρα 09:32

Θηριώδες Lada με δύο κινητήρες και… καναπέδες στο εσωτερικό (βίντεο)

Thumbnail

Πλέον το κανάλι του Youtube «Garage 54», δεν χρειάζεται συστάσεις. Οι Ρώσοι μηχανικοί που πρωταγωνιστούν, έχουν κατασκευάσει δεκάδες περίεργα σύνολα όπως το Lada που κινούνταν από V16 φτιαγμένο από 16 αλυσοπρίονα ή το Lada που κινούνταν από δεκάδες δραπανοκατσάβιδα.

Close

Όπως θα υποψιάζεστε, και το νέο δημιούργημα τους βασίζεται σε ένα Lada. Αυτή τη φορά, το μεγέθυναν, του έβαλαν δύο κινητήρες που λειτουργούν παράλληλα και διαμόρφωσαν επίσης την καμπίνα σαν το σαλόνι ενός σπιτιού.

Το δημιούργημα

Η ομάδα κατασκεύασε ένα καρτουνίστικα μεγάλο Lada και αποφάσισε ότι μια τόσο μοναδική κατασκευή χρειαζόταν ένα εξίσου ιδιαίτερο σύστημα κίνησης. Έτσι, το πλήρωμα αποφάσισε να τοποθετήσει δύο κινητήρες Lada 1,6 λίτρων παράλληλα, με τον καθένα να αποδίδει 76 ίππους, χρησιμοποιώντας μια μεταλλική πλάκα για να τους συνδέσει. Μια αλυσίδα μοτοσικλέτας συνδέει τους κινητήρες, ενώ το αυτοκίνητο είναι τόσο μεγάλο που η ομάδα έπρεπε να μετακινήσει το κιβώτιο ταχυτήτων προς τα πίσω στην καμπίνα, ώστε ο οδηγός να μπορεί να χρησιμοποιεί τον επιλογέα ταχυτήτων.

Close

Το εσωτερικό είναι τόσο περίεργο όσο και το εξωτερικό. Υπάρχουν δύο υπερμεγέθεις καρέκλες, για τους μπροστινούς επιβάτες, κάτι που ταιριάζει απόλυτα στο μεγάλο Lada. Υπάρχει ακόμη και ένας καναπές στο πίσω μέρος που χρησιμεύει ως πίσω κάθισμα, και ένας πολυέλαιος που προσθέτει μια πινελιά… πολυτέλειας, ενισχύοντας την εμπειρία της καμπίνας.

 

Close