Ειδήσεις

08 Nov, 2018 Ώρα 11:46

Ειδική έκδοση Subaru WRX Sti με 380 ίππους

Thumbnail

Η αγάπη των petrolheads για την μάρκα Subaru είναι δεδομένη αλλά δυστυχώς η ιαπωνική φίρμα έχει μείνει λίγο πίσω, μαζί και τα όνειρα όλων αυτών που... ταξιδεύουν στις ειδικές διαδρομές των αγώνων ράλι.

Close

Γι' αυτό το λόγο η Subaru θα φτιάξει μία ειδική έκδοση του WRX STi που φέρει την κωδική ονομασία TC 380. Το συγκεκριμένο θα τροφοδοτείται από μία αναβαθμισμένη εκδοχή του boxer κινητήρα των 2.5 λίτρων αποδίδοντας 380 ίππους. Η κίνηση θα μεταφέρεται σε όλους τους τροχούς μέσω μηχανικού κιβωτίου.

Σε πολλά τμήματα του αμαξώματος θα γίνει χρήση ανθρακονημάτων, ενώ τα αγωνιστικά μπάκετ καθίσματα θα φέρουν την υπογραφή της Recaro. Η συγκεκριμένη συλλεκτική έκδοση θα κυκλοφορήσει μόνο στην Ιαπωνία.

Close

 

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.