Νέα μοντέλα

09 Nov, 2018 Ώρα 11:43

Το Toyota Hilux τώρα και σε αγωνιστική έκδοση

Thumbnail

Την πιο δυναμική και ιδιαίτερη έκδοση του best seller αγροτικού μοντέλου της γκάμας της δημιούργησε η ιαπωνική φίρμα σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα Gazoo Racing. 

Close

Το εκπληκτικό αυτό pick-up έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στην έκθεση του Σάο Πάολο στη Βραζιλία και όπως ανέφερε η Toyota θα περάσει στην παραγωγή. Συνολικά θα κατασκευαστούν 420 μονάδες αλλά δεν γνωρίζουμε σε ποιες χώρες θα είναι διαθέσιμο και σε ποια τιμή. 

Close

Η πλήρης ονομασία του είναι Hilux GR Sport, με την εταιρεία να κάνει λόγο για ένα απολαυστικό ελαφρύ επαγγελματικό όχημα. Φέρει σπορ bodykit, επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα, σπόιλερ, ματ λεπτομέρειες, αλουμινένια διακοσμητικά, ζάντες 17 ιντσών και φυσικά τα χρώματα της Gazoo Racing. 

Στην καμπίνα έχουν τοποθετηθεί δερμάτινα καθίσματα με την υπογραφή GR Sport, σπορ τιμόνι και μία πλακέτα όπου αναγράφεται το λογότυπο της έκδοσης και ο αριθμός παραγωγής. 

Close

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 2,8 diesel κινητήρας απόδοσης 177 ίππων και 450 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, σύστημα τετρακίνησης και μπλοκέ διαφορικό. Το τιμόνι είναι πιο σκληρό σε αίσθηση και οι αναρτήσεις έχουν ρυθμιστεί προς όφελος της δυναμικής συμπεριφοράς στην άσφαλτο. 

31 Jan, 2025 Ώρα 11:22

Η BMW iX συνεχίζει ανανεωμένη και αναβαθμισμένη

Thumbnail

Η iX ανανεώθηκε αισθητικά χάρη στη νέα μάσκα -προαιρετικά μπορεί να είναι και φωτιζόμενη- και τους επανασχεδιασμένους προβολείς της.

Close

Έτσι η συνολική εμφάνισή της είναι πλέον πιο δυναμική, ειδικά με το πακέτο M Sport, που είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά και είναι στάνταρ στην κορυφαία έκδοση iX M70 xDrive.

 

Close

 

Εδώ το συγκεκριμένο πακέτο συνδυάζεται με ζάντες 22 ιντσών, ενώ στις υπόλοιπες εκδόσεις οι ζάντες είναι 21 ιντσών, ενώ αυτές των 23 είναι εξτρά.

Close

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι διακριτικές, ενώ ο βασικός εξοπλισμός έχει εμπλουτιστεί. Έτσι χρησιμοποιείται η τελευταία γενιά του iDrive και το Driving Assistant Plus -διαθέτει ενεργό Cruise Control με λειτουργία Stop & Go έως και τα 180 χλμ./ώρα και ημι-αυτόνομη οδήγηση επιπέδου 2+ έως τα 130 χλμ./ώρα- είναι στάνταρ.

 

 

Η γκάμα ξεκινά πλέον από την iX xDrive45, ο ηλεκτροκινητήρας της αποδίδει 408 ίππους, 80 περισσότερους από την προκάτοχό της xDrive40, ενώ η νέα μπαταρία των 94,8 kWh εξασφαλίζει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.

 

 

Η iX xDrive60, που διαδέχεται την xDrive50, έχει 544 ίππους και μπαταρία 109,1 kWh. Η αυτονομία της φτάνει μέχρι και τα 701 χιλιόμετρα (WLTP), επιταχύνει από στάση έως τα 100 χλμ./ώρα σε 4,6 δευτερόλεπτα και η τελική της, όπως στην xDrive45, φτάνει τα 200 χλμ./ώρα.

 

 

H κορυφαία BMW iX είναι η M70 xDrive των 659 ίππων, που αντικαθιστά την M60. Το 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται εδώ και υπό προϋποθέσεις σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 250 χλμ./ώρα.

 

 

Η μπαταρία των 108,9 kWh παρέχει αυτονομία έως 600 χιλιόμετρα, ενώ για την περίσταση ο εσωτερικός φορτιστής των 22 kW είναι στάνταρ (εξτρά στις άλλες εκδόσεις).

Σε ταχυφορτιστή συνεχούς ρεύματος (DC), η iX xDrive45 υποστηρίζει φόρτιση έως 175 kW, ενώ οι ισχυρότερες εκδόσεις αγγίζουν τα 195 kW.

Όσον αφορά τις τιμές, αναμένεται αύξηση. Στη Γερμανία, η βασική iX xDrive45 ξεκινά πλέον από 83.500 ευρώ, έναντι 77.000 ευρώ της προηγούμενης έκδοσης.