Το Toyota Hilux τώρα και σε αγωνιστική έκδοση

Την πιο δυναμική και ιδιαίτερη έκδοση του best seller αγροτικού μοντέλου της γκάμας της δημιούργησε η ιαπωνική φίρμα σε συνεργασία με το αγωνιστικό τμήμα Gazoo Racing.

Το εκπληκτικό αυτό pick-up έκανε παγκόσμια πρεμιέρα στην έκθεση του Σάο Πάολο στη Βραζιλία και όπως ανέφερε η Toyota θα περάσει στην παραγωγή. Συνολικά θα κατασκευαστούν 420 μονάδες αλλά δεν γνωρίζουμε σε ποιες χώρες θα είναι διαθέσιμο και σε ποια τιμή.

Η πλήρης ονομασία του είναι Hilux GR Sport, με την εταιρεία να κάνει λόγο για ένα απολαυστικό ελαφρύ επαγγελματικό όχημα. Φέρει σπορ bodykit, επιπλέον αεροδυναμικά βοηθήματα, σπόιλερ, ματ λεπτομέρειες, αλουμινένια διακοσμητικά, ζάντες 17 ιντσών και φυσικά τα χρώματα της Gazoo Racing.

Στην καμπίνα έχουν τοποθετηθεί δερμάτινα καθίσματα με την υπογραφή GR Sport, σπορ τιμόνι και μία πλακέτα όπου αναγράφεται το λογότυπο της έκδοσης και ο αριθμός παραγωγής.

Κάτω από το καπό βρίσκεται ο 2,8 diesel κινητήρας απόδοσης 177 ίππων και 450 Nm ροπής. Το μοτέρ συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων, σύστημα τετρακίνησης και μπλοκέ διαφορικό. Το τιμόνι είναι πιο σκληρό σε αίσθηση και οι αναρτήσεις έχουν ρυθμιστεί προς όφελος της δυναμικής συμπεριφοράς στην άσφαλτο.

BMW M3 CS Touring: Το station wagon της καρδιάς μας!

Η BMW M παρουσιάζει την πρώτη BMW M3 CS Touring, ένα station wagon υψηλών επιδόσεων που συνδυάζει το αγωνιστικό DNA με την καθημερινή πρακτικότητα.

Βασισμένη στην M3 Competition Touring με M xDrive, αυτό το μοντέλο περιορισμένης παραγωγής κινείται από έναν 3.0-λίτρων twin-turbo εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα, που αποδίδει 550 ίππους και 650 Nm ροπής.

Αυτό του επιτρέπει να κάνει επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 300 χλμ/ώρα με το στάνταρ πακέτο M Driver’s Package.

Το σύστημα τετρακίνησης M xDrive και το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic εξασφαλίζουν τη βέλτιστη απόδοση ισχύος, ενώ κάποιες νέες ρυθμίσεις του κινητήρα βελτιώνουν την απόκριση στο γκάζι.

Το πλαίσιο διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση ανάρτηση M, σύστημα διεύθυνσης M Servotronic και φρένα M Compound (στάνταρ) ή τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon.

Οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M σε αποκλειστική σχεδίαση διπλών ακτίνων με ματ φινίρισμα Gold Bronze ή μαύρο ματ είναι στάνταρ, με διάμετρο 19 ιντσών στον μπροστινό άξονα και 20 ιντσών στον πίσω άξονα.

Τα ελαστικά διαστάσεων 275/35 ZR19 εμπρός, 285/30 ZR20 πίσω είναι στάνταρ, ενώ υπάρχει και επιλογή σε ελαστικά με πιο σπορ χάραξη τα οποία διατίθενται χωρίς επιπλέον κόστος.

Σχεδιασμένη με γνώμονα τη μείωση του βάρους, η M3 CS Touring διαθέτει εκτεταμένα εξαρτήματα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) , συμπεριλαμβανομένων του καπό, του μπροστινού splitter, της οροφής, των καπακιών των καθρεπτών, του πίσω διαχύτη και των στοιχείων του εσωτερικού.

Όλα αυτά μειώνουν το βάρος κατά 15 κιλά σε σύγκριση με τη στάνταρ M3 Touring.

Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με μπάκετ καθίσματα M Carbon, ψηφιακή οθόνη οδηγού 12,3 ιντσών, οθόνη αφής ελέγχου 14,9 ιντσών με BMW Operating System 8.5 και ηχοσύστημα Harman Kardon.

Οι παραδόσεις του μοντέλου περιορισμένης παραγωγής σε πελάτες στην Ευρώπη, την Αυστραλία, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, μεταξύ άλλων, θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2025.

Νέα μοντέλα

Το Toyota Hilux τώρα και σε αγωνιστική έκδοση

BMW M3 CS Touring: Το station wagon της καρδιάς μας!