Ειδήσεις

09 Nov, 2018 Ώρα 14:52

Οι κινητήρες που θα διατίθεται αρχικά η BMW Series 8

Thumbnail

Τέσσερις μήνες μετά την επέκταση της παραγωγής της νέας BMW Σειράς 8 Coupé στο Dingolfing, η οικογένεια της BMW Σειράς 8 πλαισιώνεται από ένα ακόμα νέο μέλος από την Κάτω Βαυαρία. Πριν από λίγες ημέρες, στο εργοστάσιο του BMW Group στο Dingolfing, ξεκίνησε η παραγωγή της νέας BMW Σειράς 8 Cabrio, που θα κατασκευάζεται μαζί με την BMW Σειρά 5 και την Σειρά 7 σε μία γραμμή συναρμολόγησης. Το BMW Group έχει επενδύσει συνολικά τριψήφιο αριθμό εκατομμυρίων ευρώ στη νέα οικογένεια του μοντέλου στην περιοχή της Κάτω Βαυαρίας, προάγοντας τη μονάδα του Dingolfing σε πρότυπο εργοστάσιο για την ανώτερη, πολυτελή κατηγορία.

Close

 

 

Νέας σχεδίασης υφασμάτινη οροφή

Close

Ο οδηγός και οι επιβάτες της νέας BMW Σειράς 8 Cabrio προστατεύονται από τα στοιχεία της φύσης μέσω ενός κλασικού soft-top. Η οροφή πολλαπλών στρωμάτων ξεχωρίζει με μία πανάλαφρη σχεδίαση και εξαιρετική ακουστική μόνωση. Η νέα BMW Σειρά 8 Cabrio διατίθεται με μαύρο soft-top (στάνταρ) ενώ μία έκδοση σε απόχρωση Anthracite Silver διατίθεται προαιρετικά. Το soft-top ανοίγει και κλείνει τελείως αυτόματα σε 15 δευτερόλεπτα.

 

Close

Δύο εκδόσεις στο λανσάρισμα

Δύο εκδόσεις κινητήρων θα διατίθενται όταν η νέα BMW Σειρά 8 Cabrio αρχίσει να πωλείται το Μάρτιο του 2019. Πρόκειται για τον V8 κινητήρα τηςν BMW M850i xDrive Cabrio που αποδίδει εντυπωσιακές επιδόσεις που γίνονται ακόμα πιο συναρπαστικές με την οροφή ανοιχτή. Η τελευταία γενιά του οκτακύλινδρου κινητήρα 4.4L έχει ανασχεδιαστεί πλήρως, ώστε να αποδίδει ισχύ 530 ίππους και ροπή 750 Nm.  

Η BMW 840d xDrive Cabrio βασίζεται σε έναν κινητήρα diesel. Ο εν σειρά εξακύλινδρος κινητήρας 3.0L diesel αποδίδει μέγιστη ισχύ 320 ίποων και μέγιστη ροπή 680 Nm. Και οι δύο εκδόσεις του κινητήρα πληρούν το πρότυπο εκπομπών ρύπων Euro 6d TEMP. Η ισχύς μεταφέρεται μέσω του οκτατάχυτου σπορ κιβωτίου Steptronic και του συστήματος ευφυούς τετρακίνησης BMW xDrive.

 

 

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.