Ανακοινώθηκε το ημερολόγιο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι 2019

Με οκτώ αγώνες, τέσσερις σε άσφαλτο και τέσσερις σε χώμα, θα διεξαχθεί το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι του 2019. Ο εθνικός μας αγώνας, μετά από δύο χρόνια διεξαγωγής του τον Ιούνιο, επιστρέφει το Σεπτέμβριο και συγκεκριμένα στις 27 με 29 του μήνα ενώ θα είναι ο έβδομος από τους οκτώ αγώνες του ημερολογίου. Το ημερολόγιο του 2019 έχει ήδη εγκριθεί από την Επιτροπή Ράλι της Διεθνούς Ομοσπονδίας (FIA) στην Γενεύη ενώ στη συνέχεια θα παρουσιαστεί στο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA για την τελική του έγκριση στις 5 Δεκεμβρίου. H μεγάλη αλλαγή αφορά τον αποκλεισμό του Ράλι Ακρόπολις αλλά και την είσοδο του Ράλι Ουγγαρίας.

Πιο συγκεκριμένα, ο συντονιστής του ERC Jean-Baptiste Ley δήλωσε: «Είμαστε υπερευχαριστημένοι με το προσωρινό ημερολόγιο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι της FIA για το 2019. Το μόνο που απομένει τώρα είναι η έγκριση Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA. Για ακόμα μία χρονιά ο αριθμός των αγώνων του πρωταθλήματος είναι οκτώ, κάτι που έγινε μετά από συζητήσεις με τους διαγωνιζόμενους, και έτσι μπορούμε να χωρίσουμε τις επιφάνειες σωστά και ομοιόμορφα. Ταυτόχρονα καλωσορίζουμε το Ράλι Ουγγαρίας στον ημερολόγιο και χαιρετίζουμε την αμέριστη υποστήριξη της Ουγγρικής κυβέρνησης αλλά και των τοπικών αρχών, συμπεριλαμβανομένου και του Δημάρχου της πόλης Nyíregyháza που φιλοξενεί τον αγώνα. Παράλληλα, συνεχίζουμε την μακροπρόθεσμη συνεργασία μας με τα Azores Airlines Rallye, Rally Islas Canarias, Rally Liepāja, Rally Poland, Rally di Roma Capitale, Barum Czech Rally Zlín και το Ράλι Κύπρος. Μπορεί το Ράλι Ακρόπολις να μην αποτελεί μέρος του ημερολογίου του 2019, αλλά η πόρτα μας παραμένει ανοιχτή για συνεργασία με αυτό τον καλά οργανωμένο αγώνα στο μέλλον».

Το Ράλι Ουγγαρίας είναι ένας συναρπαστικός και καινούργιος αγώνες που προστίθεται στο ημερολόγιο του ERC για το 2019. Ο ασφάλτινος αγώνας θα φέρει και την υποστήριξη της Ουγγρικής κυβέρνησης και των τοπικών αρχών. Η βάση του αγώνα θα βρίσκεται στην πόλη Nyíregyháza στην βορειοανατολική Ουγγαρία, περίπου 2 ώρες και 30 λεπτά οδήγησης μακριά από την Βουδαπέστη. Μπορεί ο αγώνας να είναι μια καινούργια προσθήκη στο ημερολόγιο του ERC, ωστόσο η ιστορία του αγώνα έχει ρίζες από τη δεκαετία του 80, όπου φιλοξενούσε τακτικά αρκετούς τοπικούς αγώνες. Μέχρι σήμερα έτρεξαν πολλοί Ούγγροι οδηγοί στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Ράλι σε κάθε σεζόν, όπως τον Tibor Érdi Jr, πρωταγωνιστή του πρωταθλήματος του ERC2, τον Dávid Botka που κέρδισε ειδικές διαδρομές σε Azores και Κύπρο αλλά και τους Norbert Herczig και Kristóf Klausz..

ΟΙ αγώνες σε Λετονία, Πολωνία και Κύπρο θα αλλάξουν θέσεις στο ημερολόγιο του ERC για το 2019, με το Rally Liepāja στην Λετονία και το Ράλι Πολωνίας να διεξάγονται νωρίτερα από ότι στα προηγούμενα χρόνια. Ο αγώνας στην Λετονία μεταφέρετε στον Μάιο με την Πολωνία να μεταφέρεται στον Ιούνιο από την προηγούμενη θέση του Σεπτεμβρίου που είχε όπου και γιόρτασε φέτος 75 χρόνια αγώνων! Οι δημοφιλείς νησιώτικοι προορισμοί θα προσφέρουν νωρίς προκλήσεις για τα πληρώματα στο Azores Airlines Rallye, στο νησί São Miguel του Πορτογαλικού αρχιπελάγους και στο Rally Islas Canarias στους Κανάριους Νήσους, με τους δυο προορισμούς να μην έχουν μεγάλη απόσταση μεταξύ τους κάτι που θα βοηθήσει όλες τις ομάδες και πληρώματα όσο αφορά την μεταφορά εξοπλισμού. Το μέσο της σεζόν θα φιλοξενεί αγώνες στην άσφαλτο στα Rally di Roma Capitale και Barum Czech Rally Zlín, που θα γίνουν δύο βδομάδες νωρίτερα από ότι πέρυσι. Παράλληλα, οι δυο διαφορετικές επιφάνειες του ημερολογίου θα βοηθήσουν ταυτόχρονα και τους νεαρούς οδηγούς του πρωταθλήματος ERC Junior να χτίσουν εμπειρία σε άσφαλτο και χώμα.

Ημερολόγιο ERC 2019*
1ος Γύρος: Azores Airlines Rallye, 21-23 Μαρτίου** (ERC Junior), χώμα
2ος Γύρος: Rally Islas Canarias, 2-4 Μαΐου (ERC Junior), άσφαλτο
3ος Γύρος: Rally Liepāja (Λετονία), 24-26 Μαΐου May (ERC Junior), άσφαλτο
4ος Γύρος: Rally Poland, 28-30 Ιουνίου (ERC Junior), χώμα
5ος Γύρος: Rally di Roma Capitale (Ιταλία), 19-21 Ιουλίου (ERC Junior), άσφαλτο
6ος Γύρος: Barum Czech Rally Zlín, 16-18 Αυγούστου (ERC Junior), άσφαλτο
7ος Γύρος: Cyprus Rally, 27-29 Σεπτεμβρίου, χώμα
8ος Γύρος: Rally Hungary, 1-3 Νοεμβρίου, άσφαλτος

*Εν αναμονή έγκρισης από το Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA

**Μόνο κατόπιν υπογραφής συμφωνίας με τον promoter του αγώνα

Rally Sweden: Ξεκίνησε ο 2ος αγώνας του WRC – Οι Evans- Martin κέρδισαν την Υπερειδική Διαδρομή

Με την Υπερειδική Διαδρομή στην Ουμέα, μήκους 5.16 χλμ. ξεκίνησε χθες το απόγευμα ( 19.05) η δράση στο χιονισμένο Σουηδικό τοπίο.

Προηγήθηκε το shakedown των 3,44 χλμ. στην ίδια περιοχή (Ουμέα) με εξωτερική θερμοκρασία – 8 βαθμούς Κελσίου όπου ταχύτεροι στο 4ο πέρασμα με χρόνο 2:06.5, 1.4’’ ήταν οι Βέλγοι Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe. Το δεύτερο καλύτερο χρόνο έκαναν οι Martins Sesks -Renars Francis που οδήγησαν για πρώτη φορά σε χιονισμένο περιβάλλον το Ford Puma Rally1. Ακολούθησαν οι Ott Tanak- Martin Jarveoja, Andrien Fourmoux- Alefandre Coria, Elfyn Evans- Scott Martin και Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen.

Λίγη ώρα μετά, στις 19.05 τοπική ώρα ξεκίνησε ο πραγματικός αγώνας με την Υπερειδική Διαδρομή, μήκους 5.16 χλμ, που κέρδισε το βρετανικό πλήρωμα Elfyn Evans- Scott Martin με TOYOTA GR YARIS Rally 1 Hybrid με χρόνο 3.21. Οι Kalle Rovanpera – Jonne Halttunen (YARIS Rally 1 Hybrid) και Ott Tanak- Martin Jarveoja (HYUNDAI i20 N Rally 1 Hybrid) έκαναν τον ίδιο χρόνο 3.22.1 δηλαδή 0.5 του δευτερολέπτου πίσω από τους Βρετανούς. Την πρώτη πεντάδα έκλεισαν οι Andrien Fourmoux- Alefandre Coria και Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe .

Τα YARIS Rally 1 Hybrid έκαναν το 1-2 έκαναν ενώ τα i20 N Rally 1 Hybrid ακολούθησαν στην 3η, 4η και 5η θέση.

Οι δέκα πρώτοι

Οι παγκόσμιοι πρωταθλητές Thierry Neuville- Martijn Wydaeghe έχασαν λίγο χρόνο από μια μικρή πρόσκρουση που είχαν στο χιόνι και έκαναν τον 5ο χρόνο..

Σήμερα 14 Φεβρουαρίου, τα 62 πληρώματα που έχουν δηλώσει συμμετοχή θα κάνουν επτά ειδικές διαδρομές μήκους συνολικού μήκους 124.32 χιλιομέτρων. Τα συνολικά χιλιόμετρα που θα καλύψουν είναι 473.53 ( 349.21 είναι απλές διαδρομές).

To σκέλος της Παρασκευής ξεκινάει στις 10.18 δηλαδή 09:18 τοπική ώρα (έχουμε μια ώρα διαφορά με τη Σουηδία) και περιλαμβάνει 7 ειδικές διαδρομές (τρεις επαναλαμβανόμενες). Η πρώτη σημερινή διαδρομή μήκους 28.27 χλμ είναι η μεγαλύτερη του αγώνα.

Στον αγώνα συμμετέχουν 11 Rally 1 Cars , 21 WRC2 και 12 στην κατηγορία junior WRC. Για τους Junior το ράλι Σουηδίας είναι ο πρώτος γύρος του θεσμού.

Ο αγώνας ξεκίνησε από την Ουμέα στο βόρειο τμήμα της χώρας. Η Ουμέα ( UMEA) είναι γνωστή ακόμη για το διακεκριμένο Πανεπιστήμιο αλλά και για τις χαμηλές θερμοκρασίες. Το μετεωρολογικό δελτίο αναφέρει σε αρκετές ειδικές -10 βαθμούς κελσίου.

Οι αγωνιζόμενοι θα τρέξουν για πρώτη φορά με τόσο πολύ χιόνι με τα ελαστικά της Hankook που θα έχουν όλα πυκνή σειρά από καρφιά. Στο Ράλλυ της Αρκτικής που έγινε πριν από δύο εβδομάδες τα ελαστικά που φορούσε το Yaris του Ravanpera έφεραν δύο χλστ. πιο κοντά καρφιά από τα Michelin που χρησιμοποιούσε ο Kauppinnen.

Όλη η ομάδα της κορεάτικης Hankook βρίσκεται επι ποδός για να αντιμετωπίσει τυχόν προβλήματα που θα προκύψουν με τα καρφιά των ελαστικών.

Οι σημερινές ειδικές διαδρομές

Να σας θυμίσουμε ότι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Monte Carlo οι τρείς πρώτοι ήταν οι Ogier, Evans και Fourmaux. Ο κανονισμός λέει οτι στο πρώτο σκέλος του επόμενου αγώνα πρώτο πλήρωμα ξεκινάει αυτός που κέρδισε τον προηγούμενο αγώνα. Απο τη νστιγμή που ο Ogier δεν τρέχει στη Σουηδία, θεωρητικά πρώτος υπολογίζει ο Evans και αμέσως μετά ο Fourmaux.

Ενδεχομένως σήμερα στα πρώτα περάσματα πρόβλημα να αντιμετωπίσουν οι Evans-Martin (Τοyota Yaris Rally1) και Fourmaux-Coria (Hyundai i20 Rally1), αφού τις τελευταίες ημέρες δεν έπεσε χιόνι και οι ειδικές σε αρκετά σημεία έχουν πάγο.