Νέα μοντέλα

15 Nov, 2018 Ώρα 12:08

To Honda CR-V ξεχωρίζει εύκολα από τον ανταγωνισμό

Thumbnail

Το νέο Honda CR-V έφτασε ανανεωμένο και είναι καλύτερο από ποτέ. Η Honda έκανε το SUV με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο μεγαλύτερο, ισχυρότερο και ασφαλέστερο και το διαθέτει στην καλύτερη τιμή της αγοράς. Με οικογενειακό χαρακτήρα αλλά με… διάθεση να εκπληρώσει τις επιθυμίες του κάθε οδηγού, το Honda CR-V μπορεί με ευκολία να ξεχωρίσει από τον ανταγωνισμό. 

Close

Οι έμπειροι οδηγοί, όταν αναζητούν να αγοράσουν νέο αυτοκίνητο, ρωτάνε πρώτα για τη μηχανή.  Ο νέος και δυναμικός κινητήρας VTEC turbo 1.5 lt. μπορεί να εξυπηρετήσει τον απαιτητικό οδηγό στις διακινήσεις και στην πόλη, αλλά και εκτός, με τα off-road στοιχεία του να το καθιστούν ιδανικό και για δύσκολες διαδρομές. Ασφαλώς, επειδή ακόμα και οι έμπειροι οδηγοί θέλουν να οδηγούν ένα στυλάτο αυτοκίνητο, το CR-V εντυπωσιάζει και εξωτερικά, με τη δυναμική, σπορ εμφάνισή του. 

Ιδανικό για τις ανάγκες της μικρής και της μεγάλης οικογένειας, το νέο Honda CR-V μπορεί να παραγγελθεί ακόμα και 7θέσεο, ώστε να εξυπηρετεί όλες τις ανάγκες, είτε αυτές αφορούν την οικογένεια, το ταξίδι, τη διασκέδαση! Με το άνετό του εσωτερικό μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι όλοι οι επιβάτες ξεχωριστά μπορούν να απολαμβάνουν ασφαλείς διαδρομές. 

Close

Ειδικά στο θέμα της ασφάλειας, οι κατασκευαστές επένδυσαν στο καινοτόμο και ανεπτυγμένο τεχνολογικά σύστημα Honda Sensing, μια πλήρη γκάμα συστημάτων ασφαλείας που προσφέρει υπηρεσίες όπως το lane keeping assist, το adaptive cruise control, το forward collision με προειδοποίηση για πεζό, το traffic sign recognition και άλλα τόσα. Τo Ηonda Sensing είναι εγκατεστημένο σε όλες τις εκδόσεις του SUV με τις περισσότερες πωλήσεις στον κόσμο και αποτελεί εγγύηση για την ασφάλεια του οδηγού. Το πρωτοπόρο αυτό σύστημα έρχεται με όλες τις εκδόσεις του νέου CR-V, χωρίς κανένα επιπρόσθετο κόστος, αποδεικνύοντας ότι η Honda δεν κάνει καμία έκπτωση στην ασφάλεια. 

Κλείσε σήμερα το δικό σου test-drive και ανακάλυψέ τα στοιχεία ασφάλειας, ευρυχωρίας, άνεσης και οικονομίας που προσφέρει το Honda CR-V. Το καλύτερο SUV της αγοράς διατίθεται με την αξιοπιστία της Demstar, η οποία προσφέρει 7 χρόνια εγγύηση. Το νέο Honda CRV είναι εδώ και εκπληρώνει όλες τις ανάγκες και επιθυμίες της σύγχρονης οικογένειας και του απαιτητικού οδηγού. Ευρύχωρο, δυναμικό και αξιόπιστο, μπορείτε να το δοκιμάσετε και να το εξασφαλίσετε στην τιμή των €30,900. Καλά ταξίδια!

Close
23 Apr, 2025 Ώρα 13:18

Επίσημη παρουσίαση του νέου Lexus ES – Υβριδικό και αμιγώς ηλεκτρικό με αυτονομία 685χλμ.

Thumbnail

Παρόλο που το απερχόμενο ES δέχτηκε δύο facelifts, δεν μπορούσε να κρύψει το γεγονός ότι είχε αρχίσει να παλιώνει. Η Lexus παρουσίασε το μοντέλο έβδομης γενιάς το 2018, οπότε ήταν σίγουρα καιρός για έναν πλήρη επανασχεδιασμό. Ευτυχώς, η αναμονή τελείωσε. Κάνοντας το ντεμπούτο του αυτή την εβδομάδα στην έκθεση Auto Shanghai, το ολοκαίνουργιο ES 2026 φέρνει σημαντικές αναβαθμίσεις τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό.

Close

Αρχικά το νέο ES είναι σημαντικά μεγαλύτερο από τον προκάτοχό του, με συνολικό μήκος που φτάνει τα 5140 χιλιοστά (+165χλστ.). Περίπου το μισό της επέκτασης εντοπίζεται στο μεταξόνιο, το οποίο τώρα μετράει 2950 χιλιοστά, μια αύξηση κατά 80 χιλιοστά. Το μοντέλο είναι επίσης 55χλστ. φαρδύτερο από πριν, στα 1920χλστ. ενώ το βάρος κυμαίνεται από 1.785 κιλά για το προσθιοκίνητο ES 300h έως 2.285 κιλά για το τετρακίνητο ηλεκτρικό ES 500e.

 

Close

 

Αν το αιχμηρό στυλ φαίνεται οικείο, υπάρχει ένας καλός λόγος. Το νέο ES αντλεί έμπνευση από το πρωτότυπο LF-ZL που παρουσιάστηκε πριν από περίπου ενάμιση χρόνο. Ενώ η έκδοση παραγωγής μετριάζει κάπως τα πράγματα, ο σχεδιασμός παραμένει μια τολμηρή απόκλιση από το μοντέλο που αντικαθιστά. Έχει «ξεφορτωθεί» την υπερμεγέθη μάσκα, έχοντας πλέον πιο σμιλευμένο προφίλ που το χαρακτηρίζει το παχύ γυαλιστερό περίγραμμα.

Close

 

 

Υπάρχει επίσης μια θύρα φόρτισης στον μπροστινό προφυλακτήρα, που σηματοδοτεί την άφιξη ενός πλήρως ηλεκτρικού ES, το οποίο θα πωλείται παράλληλα με το υβριδικό. Πίσω, τα πίσω φώτα έχουν επανασχεδιαστεί: τα χαμηλότερα τοποθετημένα στοιχεία σε σχήμα «L» φιλοξενούν τώρα τα φλας, ενώ τα φώτα οπισθοπορείας βρίσκονται από κάτω και ένα προβολάκι ομίχλης είναι τοποθετημένο στη μία πλευρά. Το κλασικό σήμα έχει αντικατασταθεί με μεγάλα γράμματα Lexus σε όλη την επάνω μπάρα των φώτων.

 

 

Στο εσωτερικό, οι αλλαγές είναι εξίσου έντονες. Η καμπίνα έχει υιοθετήσει μια μινιμαλιστική σχεδίαση, ανταλλάσσοντας τα παραδοσιακά κουμπιά με μια απλοποιημένη διάταξη. Ένας ψηφιακός πίνακας οργάνων 12,3 ιντσών και μια οθόνη αφής infotainment 14 ιντσών κυριαρχούν στο ταμπλό, ενώ οισμένες εκδόσεις προσφέρουν ακόμη και μια οθόνη στην πλευρά του συνοδηγού.

Το τιμόνι φέρει τώρα ανάγλυφο σήμα «Lexus» αντί για το συνηθισμένο σήμα, ενώ ο παλιός μοχλός ταχυτήτων έχει αντικατασταθεί από έναν πιο συμπαγή επιλογέα. Για όσους ταξιδεύουν πίσω, υπάρχουν καθίσματα μασάζ και ένας ειδικός πίνακας ελέγχου του κλίματος ενσωματωμένος στο κεντρικό υποβραχιόνιο.

 

 

Η Lexus προσφέρει το νέο ES με δύο επιλογές υβριδικού συστήματος κίνησης που βασίζονται σε κινητήρες 2,0 και 2,5 λίτρων. Ωστόσο, ο μικρότερος από τους δύο είναι αυστηρά προσθιοκίνητος ενώ η συνολική ισχύς του συστήματος κυμαίνεται από 194 ίππους για το ηλεκτροκίνητο σύστημα κίνησης των 2,0 λίτρων έως 244 ίππους με τον μεγαλύτερο κινητήρα των 2.5λτ. Το πιο γρήγορο χρειάζεται 7,8 δευτερόλεπτα για το 0-100.

Το πλήρως ηλεκτροκίνητο μοντέλο διατίθεται στις προσθιοκίνητες εκδόσεις ES 350e και τις τετρακίνητες ES 500e. Η πρώτη επιλογή προσφέρει 221 ίππους, που είναι καλοί για 0-100 σε 8,9 δευτ. και μέγιστη αυτονομία 685 χιλιομέτρων. Η παραλλαγή με διπλό κινητήρα ανεβάζει την ισχύ στους 338 ίππους και μειώνει το χρόνο σπριντ σε μόλις 5,9 δευτερόλεπτα. Επειδή πρόκειται για ένα βαρύτερο αυτοκίνητο, η αυτονομία δέχεται πλήγμα, πέφτοντας στα 610 χιλιόμετρα).

Θα πρέπει επίσης να σημειώσουμε ότι το νέο ES διαθέτει σύστημα διεύθυνσης σε όλους τους τροχούς, το οποίο επιτρέπει στους πίσω τροχούς να στρίβουν έως και τέσσερις μοίρες προς την αντίθετη κατεύθυνση από τους μπροστινούς τροχούς σε χαμηλότερες ταχύτητες και προς την ίδια κατεύθυνση σε υψηλότερες ταχύτητες.

Παρά τη σημερινή παγκόσμια πρεμιέρα, η επόμενη γενιά του Lexus ES δεν θα κυκλοφορήσει στην αγορά πριν από τα μέσα του 2026.