Στο Boyz Stuff Show 2018 φέτος η J.L Motorace

Η εταιρεία J.L Motorace, ο μεγαλύτερος προμηθευτής εξαρτημάτων και αξεσουάρ μοτοσυκλέτας στη Κύπρο και αποκλειστικός αντιπρόσωπος των δημοφιλών Αμερικάνικων εταιρειών Polaris και Indian, συμμετέχει στo 15o Boyz Stuff Show στο περίπτερο 6. Το Σάββατο 17 και Κυριακή 18 Νοεμβρίου 2018 στους χώρους της Κρατικής Έκθεσης στη Λευκωσία, από τις 10 το πρωί μέχρι τις 11 το βράδυ.

Κατά τη διάρκεια της έκθεσης ο επισκέπτης θα μπορεί να δει από κοντά τις θρυλικές μοτοσυκλέτες Indian – Indian Scout Sixty, Indian Bobber και τη κλασσική Indian Chief Vintage. Την παράσταση θα κλέψουν οι εκθαμβωτικές και έτοιμες για δράση τετράτροχες μοτοσυκλέτες -ATV & SBS- της Αμερικάνικης εταιρείας Polaris, Polaris Sportsman 570, Polaris Sportsman 570 Touring, το εντυπωσιακό Polaris RZR Turbo και το τετραθέσιο RZR XP 4 1000.

Αξεσουάρ για μοτοσυκλέτες, λιπαντικά καθώς και είδη ρουχισμού για τον αναβάτη θα υπάρχουν στο περίπτερό, ως δείγμα ποιότητας της μεγάλης γκάμας των προϊόντων που διαθέτει η εταιρεία J.L Motorace. Οι έμπειροι πωλητές μας θα είναι στη διάθεση των επισκεπτών για συζητήσεις και ερωτήσεις σχετικά με τις μοτοσυκλέτες, αξεσουάρ και ανταλλακτικά.

Κατά τη διάρκεια της έκθεσης επίσης θα προσφέρουν ειδικές εκπτώσεις σε όλα τα οχήματα ενώ οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να προγραμματίσουν Demo rides.

Περισσότερα για το Boyz Stuff Show εδώ.

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής

Το αναπόφευκτο συνέβη. Η Nissan λέει οριστικό αντίο στο αμάξι θρύλος, GT-R 35. Μετά από 18 χρόνια, η Nissan ανακοίνωσε πως σήμερα πέρασε τη γραμμή παραγωγής το τελευταίο R35 GT-R, καθώς ολοκληρώνεται η συναρμολόγηση για την εγχώρια αγορά της Ιαπωνίας (ήταν η τελευταία περιοχή πωλήσεων του μοντέλου).

Από την κυκλοφορία του το 2007, το R35 GT-R έχει γίνει σύμβολο απόδοσης και καινοτομίας, γοητεύοντας τους λάτρεις της αυτοκίνησης και θέτοντας σημεία αναφοράς στην κατηγορία των σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.

Στοχάζοντας μια κληρονομιά

Οι εργαζόμενοι στο εργοστάσιο της Nissan στο Tochigi, που βρίσκεται περίπου 100 χλμ. βόρεια του Τόκιο, συγκεντρώθηκαν για να γιορτάσουν την εκτεταμένη κληρονομιά του R35 καθώς η τελευταία μονάδα βγήκε από τη γραμμή παραγωγής. Συνολικά, περίπου 48.000 μονάδες κατασκευάστηκαν και πουλήθηκαν κατά τη διάρκεια του κύκλου ζωής του μοντέλου. Το τελικό όχημα, μια Premium έκδοση T-Spec, με βαφή Midnight Purple, προορίζεται για έναν πελάτη στην Ιαπωνία.

Αντί για τον τυπικό κύκλο ζωής ενός προϊόντος που περιλαμβάνει ένα τουλάχιστον facelift στα μέσα του κύκλου ζωής του, το R35 GT-R εξελισσόταν συνεχώς σε κάθε έτος μοντέλου. Ανάλογα με την έκδοση, οι μηχανικοί της Nissan στην Ιαπωνία στόχευαν στην απελευθέρωση είτε περισσότερης ισχύος είτε μεγαλύτερων επιπέδων ελέγχου, αυξημένης άνεσης και πολυτέλειας.

Με τον ισχυρό κινητήρα V6 VR38DETT twin-turbo, το αναγνωρισμένο σύστημα τετρακίνησης ATTESA ET-S και την καινοτόμο αεροδυναμική του, το R35 GT-R προσέφερε σταθερά συναρπαστικές οδηγικές εμπειρίες τόσο στο δρόμο όσο και στην πίστα.

Είναι αξιοσημείωτο ότι, κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, μια βασική ομάδα μόλις εννέα αριστοτεχνών – ονόματι Takumi – στο εργοστάσιο της Nissan στη Γιοκοχάμα της Ιαπωνίας συναρμολόγησε με πάθος στο χέρι κάθε έναν από τους κινητήρες που ήταν εγκατεστημένοι στις 48.000 μονάδες που κατασκευάστηκαν. Τα ονόματά τους είναι απαθανατισμένα σε μια πλάκα που είναι προσαρτημένη σε κάθε κινητήρα.

Καθ’ όλη τη διάρκεια της παραγωγής, η μέγιστη ισχύς αυξήθηκε από 480 άλογα κατά την κυκλοφορία, σε 570 άλογα από το μοντέλο του 2017 και μετά. Παράλληλα, οι μηχανικοί της NISMO μπόρεσαν να εξάγουν ακόμη περισσότερα, υιοθετώντας υπερσυμπιεστές προδιαγραφών αγωνιστικού αυτοκινήτου GT3, καθώς και εξαρτήματα υψηλής ακρίβειας,. Το αποτέλεσμα ήταν υψηλότερες στροφές και ταχύτερο στρίψιμο του turbo, αποδίδοντας έως και 600 άλογα για τα μοντέλα GT-R NISMO.

Με τον Michael Krumm στο τιμόνι, κατάφεραν να καταγράψουν τον εκπληκτικό χρόνο 7 λεπτών και 8,679 δευτερολέπτων στο Nurburgring.

Ειδήσεις

Στο Boyz Stuff Show 2018 φέτος η J.L Motorace

Sayonara GT-R: Το τελευταίο GT-R μόλις πέρασε τη γραμμή παραγωγής