Ειδήσεις

16 Nov, 2018 Ώρα 14:28

“Hyundai i20 – το πιο αξιόπιστο αυτοκίνητο στην κατηγορία του” Γερμανικό Auto Bild TÜV Report

Thumbnail

Το νέο μικρό-μεσαίο i20 της Hyundai ανακηρύχθηκε το καλύτερο στην κατηγορία του, σύμφωνα με το Γερμανικό Auto Bild TÜV Report. Στη γενική αξιολόγηση των αποτελεσμάτων έρευνας που έγινε, το i20 άφησε πίσω όλα τα ανταγωνιστικά μοντέλα, με μεγάλη διαφορά.

Close

Στην έρευνα αξιολογήθηκαν 8.8 εκατομμύρια περιπτώσεις σε αυτοκίνητα, μεταξύ Ιουλίου 2017 και Ιουνίου 2018. Τα αυτοκίνητα ομαδοποιήθηκαν ανά ηλικία και κατηγορία (2-3, 4-5, 6-7, 8-9 και 10-11 χρόνων). Νικητής της κάθε κατηγορίας είναι το αυτοκίνητο με τα λιγότερα προβλήματα.

Το ανανεωμένο Hyundai i20 έκανε την εμφάνιση του το καλοκαίρι του 2018 και οι κινητήρες του συνάδουν ήδη με τις απαιτήσεις του νέου πρότυπου Euro 6d Temp. Παρά το μέγεθος του, το i20 προσφέρει πολύ μεγάλους  χώρους ενώ έρχεται με πλούσιο εξοπλισμό άνεσης και ασφάλειας και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7DCT, σύστημα αυτόνομου φρεναρίσματος στην πόλη, σύστημα αποφυγής πρόσθιας σύγκρουσης, σύστημα υποβοήθησης τήρησης σταθερής πορείας μεταξύ λωρίδων στον αυτοκινητόδρομο και με εργοστασιακή εγγύηση πέντε χρόνων χωρίς περιορισμό στα χιλιόμετρα.

Close
03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.