Ειδήσεις

20 Nov, 2018 Ώρα 21:58

Συνελήφθη ο Carlos Ghosn για υπεξαίρεση 88,7 εκατομμυρίων ευρώ

Thumbnail

Ένας από τους κορυφαίους μάνατζερ παγκοσμίως και ιδιαίτερα χαρισματικός όπως άλλωστε έχει γραφτεί σε χιλιάδες άρθρα, είναι ο Carlos Ghosn. Ο επικεφαλής των Renault και Nissan που πρόσφατα ενέταξε στο δυναμικό του ομίλου και την Mitsubishi συνελήφθη από την αστυνομίας της Ιαπωνίας.

Close

Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις κατηγορείται για υπεξαίρεση εκατομμυρίων ευρώ, για χρήση των περιουσιακών στοιχείων των δύο εταιρειών για προσωπικούς λόγους και για παραβιάσεις του νόμου περί Χρηματοοικονομικών Μέσων και Χρηματιστηρίου. Ο πανίσχυρος μάνατζερ, πρόεδρος των Renault και Nissan συνελήφθη στο Τόκιο, λίγα λεπτά αφότου το προσωπικό του αεροσκάφος προσγειώθηκε στο αεροδρόμιο. Μαζί του ήταν και ο Greg Kelly, διευθυντής ανθρωπίνων πόρων και δεξί του χέρι. Αυτοί οι δύο είναι οι πρωταγωνιστές του σκανδάλου όπως δήλωσε ο Hiroto Saikawa, διευθύνων σύμβουλος της Nissan Motor. Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, ο Ghosn απέκρυψε 88,7 εκατομμύρια δολάρια από το 2011 μέχρι σήμερα, έχοντας την συμπαράσταση του Kelly.

Το διοικητικό συμβούλιο της Nissan εισηγήθηκε άμεσα την απόλυσή του, ενώ το ίδιο αναμένεται να πράξει και η Renault. Θέση πήρε και ο πρόεδρος της Γαλλίας, Emmanuel Macron, καθώς το γαλλικό κράτος κατέχει το 15% των μετοχών της Renault.  

Close

 

05 Sep, 2025 Ώρα 15:07

Koenigsegg: Επίθεση με δύο νέα hypercar

Thumbnail

Η Koenigsegg δεν σταματά να επαναπροσδιορίζει τα όρια της αυτοκίνησης. Παρά το γεγονός ότι όλες οι μονάδες που θα κατασκευαστούν είναι ήδη «κλεισμένες» -ακόμη και το νέο Sadair’s Spear των μόλις 30 μονάδων έχει εξαντληθεί- ο Κρίστιαν φον Κένιγκσεγκ επιβεβαίωσε στο Goodwood ότι έρχονται δύο νέα πρότζεκτ, μαζί με μερικές ανατρεπτικές ιδέες που θα αλλάξουν ξανά το παιχνίδι.

Close

Το πρώτο νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί μέσα στο 2026 και θα είναι ένα «homage project», στα πρότυπα του CC850 που τίμησε το CC8S.

Σύμφωνα με τον ιδρυτή της εταιρείας και αυτό θα βασιστεί στην αρχιτεκτονική του Jesko, πιθανότατα για τελευταία φορά, πριν την μετάβαση σε μια ολοκαίνουρια πλατφόρμα.

Close

Εκεί θα στηριχθεί το δεύτερο μοντέλο, ένα ολοκαίνουριο, κεντρομήχανο hypercar που θα δούμε προς το τέλος της επόμενης χρονιάς, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για τη σουηδική φίρμα.

Αν και οι λεπτομέρειες παραμένουν μυστικές, όλα δείχνουν πως η Koenigsegg θα μείνει πιστή στην ακραία φιλοσοφία της. Ο twin-turbo V8 είναι σίγουρο ότι θα παραμείνει, ενδεχομένως ενισχυμένος από τον ηλεκτροκινητήρα Dark Matter των 811 ίππων, ενώ δεν αποκλείεται και η επιστροφή του τρικύλινδρου Tiny Friendly Giant (TFG).

Close

Παράλληλα, ο φον Κένιγκσεγκ υπόσχεται «τέσσερις ή πέντε» νέες ιδέες που όταν παρουσιαστούν θα φαίνονται αυτονόητες, αλλά μέχρι σήμερα δεν τις είχε σκεφτεί κανείς.

Η Koenigsegg δεν κατασκευάζει απλώς hypercar, αλλά ξαναγράφει τους κανόνες. Και το επόμενο κεφάλαιο φαίνεται πιο συναρπαστικό από ποτέ.