Ειδήσεις

22 Nov, 2018 Ώρα 21:59

Θραύση στα social media έχει κάνει ανάρτηση της Kia σε απάντηση γραφείου τελετών!

Thumbnail

Τα social media της "ελληνικής" Kia είναι πολύ δυναμικά και συζητιούνται σε όλο το... διαδίκτυο. Το χιούμορ είναι ένα χαρακτηριστικό στοιχείο των ανθρώπων που διαχειρίζονται την σελίδα της μάρκας και αποτυπώνεται σε πρόσφατη ανάρτηση - απάντηση που αφορούσε σε πρόταση για νεκροφόρα... Kia Rio.

Close

Όπως θα δείτε από το print screen, όλα ξεκίνησαν όταν γραφείο τελετών προέτρεψε την κορεατική φίρμα να του παραχωρήσει ένα Kia Rio για να το μετατρέψει σε νεκροφόρα. Η απάντηση ήταν απίστευτη και όπως θα καταλάβετε δεν πέρασε απαρατήρητη: "Για τις ανάγκες της επιχείρησής σας, θα σας προτείναμε Optima Station λόγω των χώρων του. Όμως θα σας συνιστούσαμε να μην προβείτε στην αγορά ενός Kia, γιατί τα έσοδά σας θα περιοριστούν δραστικά. Η οδηγική απόλαυση που προσφέρουν τα αυτοκίνητά μας μέχρι και "νεκρούς ανασταίνουν".

Λογικό ήταν με τέτοια ανάρτηση να πάρουν φωτιά τα πληκτρολόγια.

Close

 

Close

Το Kia optima sportswagon

 

27 May, 2025 Ώρα 11:32

Το νέο Nissan GT-R θα είναι υβριδικό;

Thumbnail

Με υβριδικό σύστημα κίνησης μπορεί να είναι η επόμενη γενιά του Nissan GT-R, σύμφωνα με τον brand ambassador της μάρκας, Χιρόσι Ταμούρα.

Close

Ο πάλαι ποτέ προϊοντικός σχεδιαστής του GT-R και ένας από τους «πατέρες» της γενιάς R35 μίλησε στο βρετανικό TopGear όπου τόνισε ότι δεν είναι απαραίτητο η νέα γενιά να είναι αμιγώς ηλεκτρική.

«Δεν είμαι σίγουρος πως θα είναι 100% ηλεκτρικό. Πιστεύω πως η Nissan θα ακούσει τις γνώμες των πελατών της αναφορικά με το επόμενο GT-R. Εάν οι πελάτες το αποδέχονταν ως υβριδικό, μπορεί και να συμβεί αυτό» δήλωσε ο Ταμούρα.

Close

Ο Χιρόσι Ταμούρα αποτέλεσε κρίσιμη φιγούρα στην ιστορία του GT-R, όπως τη γνωρίζουμε σήμερα. Στην αλλαγή του αιώνα, ήταν ένας εκ των ανθρώπων που μαζί με τον Καζουτόσι Μιζούνο ανέλαβαν να αναβιώσουν την κατηγορία supercar για τη Nissan.

Η πιο ρηξικέλευθη κίνησή τους ήταν να καταργήσουν τους εξακύλινδρους σε σειρά που έδιναν ώθηση σε σπορ μοντέλα της ιαπωνικής μάρκας από το μακρινό 1969. Ήταν τότε που αποφασίστηκε η γενιά R35 να εφοδιάζεται με V6.

Close

Γνωρίζοντας, λοιπόν, τις απαιτήσεις για εξέλιξη αλλά και που προσβλέπει το εμβληματικό μοντέλο, ο Ταμούρα πιστεύει ότι δεν έχει σημασία η τεχνολογία κίνησης, αλλά η αίσθηση που θα δώσει το επόμενο GT-R: «Ο κόσμος μπορεί να μην περιμένει τη λύση που θα επιλεχθεί. Αλλά ο στόχος και το πιο σημαντικό είναι να σου δίνει χαρά το αυτοκίνητο. Να δημιουργηθεί κάτι νέο, μία νέα τάση» τονίζει.

Όλα αυτά, βέβαια, είναι λόγια του «αέρα» μέχρι η Nissan να αποφασίσει ότι θα προσφέρει νέο «Γκοτζίλα». Και για να συμβεί αυτό θέλει πρώτα να έχει ορθοποδήσει οικονομικά και να έχει επισυνάψει μία στρατηγική συνεργασία που θα κάνει την εταιρεία και πάλι βιώσιμη.