Γενικά

27 Nov, 2018 Ώρα 11:27

Αυτό το Σάββατο έχουμε κόντρες με ασφάλεια, μακριά από τους δρόμους!

Thumbnail

Ο σκοπός είναι σοβαρός! Θέλουμε να δώσουμε το μήνυμα ότι θέλουμε πίστες για να τρέχουμε με ασφάλεια!   

Close

Θέλουμε ένα χώρο για να κάνουμε αυτό που αγαπάμε χωρίς να κινδυνεύουμε ούτε εμείς ούτε οι γύρω μας!

Θέλουμε με αυτό τον τρόπο να δείξουμε σε όλους ότι δεν θέλουμε να τρέχουμε στους δρόμους!

Close

Έτσι σε αυτή τη συνάντηση δεν θα υπάρχουν νικητές και ηττημένοι, αλλά μόνο νικητές!

Close

Γι’ αυτό δήλωσε τώρα και εσύ συμμετοχή για να δώσουμε στους αρμόδιους ένα ισχυρό μήνυμα αγάπης γι’ αυτό που κάνουμε, για να αποδείξουμε ότι όντως υπάρχει αυτή η ανάγκη και ότι πρώτοι εμείς είμαστε αυτοί που θέλουν να σταματήσουν οι νέοι να τρέχουν στους δρόμους κάνοντας κόντρες!

Δήλωσε συμμετοχή και έλα να δοκιμάσεις κι εσύ το αυτοκίνητο σου με ασφάλεια! Η εκδήλωση διοργανώνεται από το Power drift Club, είναι υπό την αιγίδα του Υπουργείου Άμυνας και γίνεται με την συγκατάθεση της Αστυνομίας Κύπρου η οποία κατανοεί το πρόβλημα και στηρίζει τη δημιουργία χώρων εκτόνωσης των νέων που είναι λάτρεις της ταχύτητας.

Για τον αγώνα, έχει παραχωρηθεί από το υπουργείο άμυνας, το Στρατιωτικό αεροδρόμιο Λακατάμιας στη Λευκωσία!

Όλοι οι συμμετέχοντες θα τύχουν μιας ιδιαίτερης αναφοράς από το car.com.cy για την συμμετοχή τους αλλά και για την προσφορά τους σε αυτή τη μεγάλη προσπάθεια!

 

Για δήλωση συμμετοχής :

Μπορείτε να δηλώσετε συμμετοχή:

Από Λεμεσό & Πάφο – Χρίστος Πολυκάρπου 99655530

Από Λευκωσία – Χάρης Φαλάς 99675910

Από Λάρνακα & Αμμόχωστο – Αντρέας Σουρουκλής 99570297

Το κόστος συμμετοχής είναι 50 ευρώ!

Οι κατηγορίες των γκρουπ είναι οι ακόλουθες:

1. R1 - 4WD Turbo (Stock Turbo)

2. R2 - 2WD N/A

3. R3 - 2WD Turbo (Stock Turbo)

4. Modified (Non Stock Turbo)

Ο αγώνας αφορά MONO πολιτικά αυτοκίνητα (σωστά βελτιωμένα)! Δεν δημιουργήθηκαν οι κατηγορίες πλήρως γιατί δεν είναι αγώνας πρωταθλήματος. Είναι η αρχή για κάτι μεγαλύτερο και προσπαθήσαμε να την κάνουμε απλή για όλους. 

O οδηγός θα πρέπει να φέρει κράνος!

Τρέχω με ασφάλεια σε ασφαλείς χώρους ΜΟΝΟ!

22 Jun, 2023 Ώρα 12:52

Αυτό είναι το ηλεκτρικό Ford SuperVan για το Pikes Peak

Thumbnail

Την ερχόμενη Κυριακή, 25 Ιουνίου, θα πραγματοποιηθεί η φετινή ανάβαση του Pikes Peak, εκεί όπου η Ford θα λάβει μέρος με το Electric SuperVan.

Close

Πίσω από το τιμόνι του ακραίου αγωνιστικού θα βρεθεί ο Romain Dumas, ο άνθρωπος που κατέχει τo ρεκόρ ανάβασης στη συγκεκριμένη διαδρομή με το VW ID.R από το 2018, με τον Γάλλο οδηγό αγώνων να έχει 7 συμμετοχές στο Pikes Peak, ενώ έχει κερδίσει τρεις φορές το Le Mans.

 

Close

 

To Electric SuperVan είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα επίδειξης το οποίο έχει βάση το SuperVan 4, και έχει επανασχεδιαστεί πλήρως με επίκεντρο την αεροδυναμική για βέλτιστη ανταγωνιστικότητα στη διάσημη αμερικανική ανάβαση.

Close

Στόχος των αλλαγών ήταν αφενός η αεροδυναμική απόδοση στο μεγάλο υψόμετρο στο οποίο διεξάγεται το Pikes Peak, αφετέρου η αύξηση της κάθετα παραγόμενης δύναμης, η οποία φτάνει πάνω από τα 1.995 κιλά με ταχύτητα 241 χλμ/ώρα.

 

 

Το όχημα φέρει 3 ηλεκτροκινητήρες με συνδυασμένη ισχύ πάνω από 1.050 kW (1.428 ίππους) και χρησιμοποιώντας τις μπαταρίες NMC Li-Polymer Ultra High Performance της STARD, το βαν επιτυγχάνει βέλτιστη αναλογία ισχύος/βάρους, ενώ διατηρεί το σύστημα τετρακίνησης με έναν κινητήρα να τροφοδοτεί τους εμπρός τροχούς και δύο τους πίσω.

Το SuperVan 4.2 μπορεί να απελευθερώσει πλήρως τις δυνατότητές του, αξιοποιώντας παράλληλα τη νέα αναγεννητική ισχύ των 600 kW από τη μπαταρία για βέλτιστη χρήση της ενέργειας, με τα 0-100 χλμ/ώρα να έρχονται σε λιγότερα από 2 δευτερόλεπτα.

Αναπτύχθηκε από την Ford Performance και την STARD Motorsport, με τους ηλεκτροκινητήρες να αντλούν ενέργεια από μια υγρόψυκτη μπαταρία 50 kWh, η οποία φορτίζει πλήρως με χρήση ταχυφορτιστή μέσα σε 45 λεπτά.

 

 

Βασισμένο στο E-Transit Custom, το SuperVan 4 έχει επιθετικής σχεδίασης αεροδυναμικό σώμα, νέα ανάρτηση με διάταξη διπλών ψαλιδιών μπροστά και πίσω. Τόσο το μπροστά όσο και το πίσω υποπλαίσιο είναι αγωνιστικών προδιαγραφών, με τα φρένα να προέρχονται από αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Ακόμα, οι ζάντες είναι κατασκευασμένες από σφυρήλατο μαγνήσιο, και “ντύνονται” με αγωνιστικά ελαστικά Pirelli P Zero ΤΜ. Επίσης, αναβαθμισμένοι είναι και οι άξονες μετάδοσης κίνησης, ενώ το παρμπρίζ του SuperVan 4.2 είναι κατασκευασμένο από perspex.

Στο εσωτερικό υπάρχουν bucket καθίσματα, roll cage και ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανάμεσα σε 5 προγράμματα λειτουργίας (Road, Track, Drag, Drift και Rally). Επιπλέον διαθέτει και λειτουργία burnout.

Να θυμίσω ότι η ανάβαση του Pikes Peak αποτελείται από 156 στροφές, με τους οδηγούς να ξεκινούν από υψόμετρο 1.440 μέτρων και να καταλήγουν στη γραμμή τερματισμού στα 4.302 μέτρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.