Η Nissan θα δημιουργήσει ένα “οικοσύστημα” ηλεκτροκίνητων οχημάτων

Η ιαπωνική φίρμα οραματίζεται να καταστήσει τα ηλεκτροκίνητα οχήματα ακόμη πιο χρήσιμα για τους ιδιοκτήτες τους, εισάγοντας νέους βολικούς τρόπους αξιοποίησης της ικανότητας των μπαταριών τους, στην αποθήκευση και τη διανομή της ενέργειας.

Σύμφωνα με το σχέδιο που ονομάζεται Nissan Energy, οι ιδιοκτήτες των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της Nissan, θα μπορούν εύκολα να συνδέουν τα αυτοκίνητά τους με ενεργειακά συστήματα για να φορτίζουν τις μπαταρίες τους, να ηλεκτροδοτούν τις κατοικίες τους και τις επιχειρήσεις ή για να επιστρέφουν ενέργεια στα ηλεκτρικά δίκτυα. Επιπλέον η Nissan θα αναπτύξει παράλληλα νέους τρόπους επαναχρησιμοποίησης των μπαταριών των ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων.

Η μάρκκα έχει ήδη ξεκινήσει αντίστοιχα προγράμματα στις Η.Π.Α., την Ιαπωνία και την Ευρώπη με στόχο τη δημιουργία ενός "οικοσυστήματος" γύρω από την γκάμα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένου του Nissan LEAF, του αμιγώς ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου με τις περισσότερες πωλήσεις παγκοσμίως.

Επίσημα αποκαλυπτήρια για το... ιπτάμενο ταξί της Hyundai

Στην έκθεση τεχνολογίας CES που διεξήχθη στο Λας Βέγκας, Uber και Hyundai Motor Company ανακοίνωσαν μια νέα συνεργασία για την ανάπτυξη Uber Air Taxis σε ένα μελλοντικό δίκτυο εναέριας κυκλοφορίας.

H συνεργασία Hyundai και Uber

Η Hyundai στα πλαίσια της νέας συνεργασίας, θα αναπτύξει και θα κατασκευάσει τα ιπτάμενα οχήματα και η Uber θα παρέχει υπηρεσίες υποστήριξης/υποδομών, συνδέσεις με τις επίγειες μεταφορές και διασυνδέσεις με πελάτες μέσω ενός δικτύου εναέριας κυκλοφορίας.

Και τα δύο μέρη συνεργάζονται στον τομέα υποστήριξης των υποδομών απογείωσης και προσγείωσης για αυτή τη νέα κατηγορία οχημάτων.

Τα χαρακτηριστικά του ιπτάμενου ταξί

Το ιπτάμενο μοντέλο S-A1 της Hyundai που παρουσιάστηκε στο CES διαθέτει τα παρακάτω χαρακτηριστικά :

Είναι σχεδιασμένο για να αναπτύσσει ταχύτητα έως 290 μίλια / ώρα, να ταξιδεύει σε υψόμετρο περίπου 300-260 ποδιών πάνω από το έδαφος και να έχει διάρκεια πτήσης μέχρι 100 χλμ.
Το όχημα της Hyundai θα είναι 100% ηλεκτρικό και κατά τη διάρκεια των ωρών αιχμής θα απαιτεί περίπου πέντε έως επτά λεπτά για επαναφόρτιση.
Το ηλεκτρικό ιπτάμενο όχημα της Hyundai χρησιμοποιεί κατανεμημένη ηλεκτρική προώθηση, τροφοδοτώντας πολλαπλούς ρότορες και έλικες γύρω από το σκελετό του οχήματος αυξάνοντας την ασφάλεια και μειώνοντας κάθε πιθανότητα βλάβης. Έχοντας αρκετούς μικρότερους ρότορες μειώνει επίσης το θόρυβο σε σχέση με το μεγάλο ρότορα των ελικοπτέρων με κινητήρες καύσης, γεγονός πολύ σημαντικό για τις πόλεις.
Το μοντέλο έχει σχεδιαστεί για να απογειώνεται και να προσγειώνεται στη γη κατακόρυφα.
Το όχημα Hyundai θα διαθέτει πιλότο αρχικά, αλλά με την πάροδο του χρόνου θα γίνει αυτόνομο.
Η καμπίνα έχει σχεδιαστεί με τέσσερα καθίσματα για τους επιβάτες, επιτρέποντάς στους να επιβιβάζονται / αποβιβάζονται εύκολα διαθέτοντας αρκετό χώρο για μια προσωπική τσάντα ή σακίδιο πλάτης.

Τεχνολογία

Η Nissan θα δημιουργήσει ένα “οικοσύστημα” ηλεκτροκίνητων οχημάτων

Επίσημα αποκαλυπτήρια για το... ιπτάμενο ταξί της Hyundai