Rivian R1T: Ηλεκτρικό SUV με 0-100 σε 3,2 δευτερόλεπτα

Η αμερικανική εταιρεία Rivian Automotive παρουσίασε το δεύτερο μοντέλο της γκάμας της που αφορά σε ένα μεγάλο SUV το οποίο φέρει την ονομασία R1T. Το συγκεκριμένο είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που μπορεί να φιλοξενήσει και 7 επιβάτες.

Η σχεδίασή του συνδυάζει ρετρό και σύγχρονα στοιχεία ενώ όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2020, με την τιμή στις ΗΠΑ να ξεκονά από 72.500 δολάρια.

Tο R1T θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις καθώς τηην κίνηση φροντίζουν τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι συνδυάζονται με μπαταρίες χωρητικότητας 105, 135 και 180 kWh. Στην πρώτη έκδοση, η απόδοση αγγίζει τα 408 άλογα και τα 560 Nm ροπής, έχει αυτονομία 390 χιλιομέτρων και μπορεί να επιταχύνει στα 0-100 σε 4,9 δευτερόλεπτα. Στη δεύτερη έκδοση με την μπαταρία των 135 kWh αποδίδει 765 ίππους και 1.120 Nm ροπής, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε 3 δευτερόλεπτα και την αυτονομία να ανέρχεται στα 500 χιλιόμετρα.

Η έκδοση με την ισχυρότερη μπαταρία εμφανίζει αυτονομία 660 χιλιομέτρων με μία φόρτιση, έχοντας ίδια ροπή αλλά λιγότερους ίππους (710). Τα 0-100 έρχονται σε 3,2 δευτερόλεπτα και τα 0-160 χλμ./ώρα σε 8.

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N

Το Hyundai Ioniq 6 N έκανε το ντεμπούτο του στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, με το αυτοκίνητο να διαθέτει 2 ηλεκτροκινητήρες που αποδίδουν 609 ίππους με 740 Nm ροπής, αλλά με το N Grin Boost η απόδοση αυξάνεται στα 650 άλογα και στα 770 Nm ροπής για 10 δευτερόλεπτα. Με το N Launch Control, το Ioniq 6 N μπορεί να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα και η τελική του ταχύτητα να αγγίζει τα 257 χλμ/ώρα.

Το Ioniq 6 N διαθέτει μπαταρία 84 kWh και μπορεί διανύσει έως και 447 χιλιόμετρα με μία φόρτιση, βάσει των ευρωπαϊκών προτύπων WLTP. Το αυτοκίνητο υποστηρίζει ταχυφορτιστές έως 350 kW, που φορτίζουν την μπαταρία από το 10% στο 80% σε 18 λεπτά.

Το αυτοκίνητο έχει επανασχεδιασμένη γεωμετρία ανάρτησης και ανασχεδιασμένο πλαίσιο για καλύτερο χειρισμό. Υπάρχουν νέα, ηλεκτρικά ελεγχόμενα αμορτισέρ, τα οποία ενσωματώνουν έναν αισθητήρα που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να προσαρμόζει τη δύναμη απόσβεσης με βάση τις συνθήκες οδήγησης. Το N Drift Optimizer και το N Torque Distribution βοηθούν επίσης στη διαχείριση της ισχύος του αυτοκινήτου.

Το ηλεκτρικό αυτοκίνητο διαθέτει τετραπίστονα φρένα μπροστά και μονοπίστονα φρένα πίσω με δίσκους 400 χλστ. και 360 χλστ., αντίστοιχα. Πατάει σε ζάντες 20 ιντσών με ελαστικά Pirelli P-Zero 5 275/35 R20 που έχουν αναπτυχθεί αποκλειστικά γι’αυτό.

Το Ioniq 6 N διαθέτει αναβαθμισμένο σύστημα N e-Shift που ελαχιστοποιεί την απώλεια απόδοσης και βελτιώνει την ποιότητα του ήχου. Συνεργάζεται με το N Ambient Shift Light, το οποίο συγχρονίζει τον ατμοσφαιρικό φωτισμό με την προσομοιωμένη αλλαγή ταχυτήτων.

Η Hyundai περιλαμβάνει επίσης το N Active Sound+ με τρεις μοναδικές επιλογές: έναν ήχο εμπνευσμένο από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό με όνομα “Ignition”, έναν ήχο EV που ονομάζεται “Evolution” και τους φουτουριστικούς τόνους επιστημονικής φαντασίας που ονομάζεται “Lightspeed”.

Σχεδιαστικά διαθέτει νέους προφυλακτήρες, πλαϊνά μαρσπιέ, φαρδύτερα φτερά και αεροτομή. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο στα χρώματα: Performance Blue Pearl, Abyss Black Pearl, Serenity White Pearl, Nocturne Gray Metallic, Nocturne Gray Matte και Gravity Gold Matte. Επίσης προσφέρονται σε αυτό διάφορα N performance αξεσουάρ.

Νέα μοντέλα

Rivian R1T: Ηλεκτρικό SUV με 0-100 σε 3,2 δευτερόλεπτα

Αυτό είναι το Hyundai Ioniq 6 N