Νέα μοντέλα

29 Nov, 2018 Ώρα 18:21

Rivian R1T: Ηλεκτρικό SUV με 0-100 σε 3,2 δευτερόλεπτα

Thumbnail

Η αμερικανική εταιρεία Rivian Automotive παρουσίασε το δεύτερο μοντέλο της γκάμας της που αφορά σε ένα μεγάλο SUV το οποίο φέρει την ονομασία R1T. Το συγκεκριμένο είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που μπορεί να φιλοξενήσει και 7 επιβάτες.

Close

Η σχεδίασή του συνδυάζει ρετρό και σύγχρονα στοιχεία ενώ όπως ανακοίνωσε η εταιρεία, η παραγωγή του θα ξεκινήσει το 2020, με την τιμή στις ΗΠΑ να ξεκονά από 72.500 δολάρια.

Close

Tο R1T θα προσφέρεται σε τρεις εκδόσεις καθώς τηην κίνηση φροντίζουν τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι συνδυάζονται με μπαταρίες χωρητικότητας 105, 135 και 180 kWh. Στην πρώτη έκδοση, η απόδοση αγγίζει τα 408 άλογα και τα 560 Nm ροπής, έχει αυτονομία 390 χιλιομέτρων και μπορεί να επιταχύνει στα 0-100 σε 4,9 δευτερόλεπτα. Στη δεύτερη έκδοση με την μπαταρία των 135 kWh αποδίδει 765 ίππους και 1.120 Nm ροπής, με τα 0-100 να επιτυγχάνονται σε 3 δευτερόλεπτα και την αυτονομία να ανέρχεται στα 500 χιλιόμετρα.

Η έκδοση με την ισχυρότερη μπαταρία εμφανίζει αυτονομία 660 χιλιομέτρων με μία φόρτιση, έχοντας ίδια ροπή αλλά λιγότερους ίππους (710). Τα 0-100 έρχονται σε 3,2 δευτερόλεπτα και τα 0-160 χλμ./ώρα σε 8.

Close

 

 

12 Feb, 2025 Ώρα 11:38

Η Renault αποκαλύπτει το νέο Trafic και δύο παραλλαγές του!

Thumbnail

Το νέο Renault Trafic αποκαλύφθηκε πριν από το λανσάρισμά του τον επόμενο χρόνο, μαζί με μια έκδοση ανοιχτού τύπου που ονομάζεται Goelette και το υπερυψωμένο Estafette, δύο ονόματα που έρχονται από το μακρινό παρελθόν της μάρκας στα επαγγελματικά οχήματα.

Close

 

 

Τα τρία ολοκαίνουργια LCV φαίνονται τελείως διαφορετικά από το τρέχον Trafic, αλλά και από το Master και αυτό μοιάζει ιδιαίτερα λογικό, από τη στιγμή που χρησιμοποιείται η νέα αρχιτεκτονική της Ampere, της θυγατρικής του ομίλου Renault, που είναι επιφορτισμένη με τον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

 

Close

 

Από εκεί και πέρα, οι Γάλλοι δεν έχουν δώσει καμία λεπτομέρεια για τις τεχνικές προδιαγραφές των νέων επαγγελματικών. Το νέο Trafic E-Tech electric έχει μια ουσιαστικά διαφορετική εξωτερική σχεδίαση από το τρέχον μοντέλο με ένα σήμα φωτισμού με το τελευταίο λογότυπο της Renault, λεπτούς προβολείς LED , βοηθητικά φώτα πιο κάτω μπροστά και λεπτά κάθετα φώτα πίσω, με άφθονη μαύρη επένδυση και έντονη πτυχή στο πλαϊνό πλαίσιο.

 

 

Δεν αποκλείεται η Ampere να χρησιμοποιήσει μπαταρίες χωρητικότητας μεταξύ 40 και 84 kWh. Το τρέχον Trafic electric έχει μπαταρία 52 kWh. που επιτρέπει έως και 300 χιλιόμετρα αυτονομίας.

 

 

Το Estafette -το οποίο υπήρχε ως όνομα στη γκάμα επαγγελματικών της Renault, μεταξύ 1959 και 1980- ξεχωρίζει για την ειδική διαμόρφωση του αποθηκευτικού χώρου, και έχει μήκος 5,27 μέτρα, πλάτος 1,92 μέτρα και ύψος 2,6 μέτρα, επιτρέποντας σε άτομα με ύψος άνω των 1,90 μέτρων να κινούνται άνετα μέσα στην κλούβα.

Όσο για το Goelette, πήρε το όνομά του από ένα επαγγελματικό τύπου, που πρόσφερε η Renault τις δεκαετίες του 1960 και του 1970 και σύμφωνα με τη γαλλική εταιρεία, θα διατίεται σε τρεις ειδικές διαμορφώσεις.