Ειδήσεις

03 Dec, 2018 Ώρα 13:15

Το Jaguar I-Pace πήρε τον τίτλο «BBC TopGear EV της χρονιάς»

Thumbnail

Το επαναστατικό ηλεκτρικό Jaguar I-PACE έχει ονομαστεί σαν το «BBC TopGear EV της χρονιάς» σε πρόσφατη ψηφοφορία από το έγκυρο βρετανικό περιοδικό. 

Το Jaguar I-PACE είναι ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε για να αξιοποιεί πλήρως το έξυπνο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του και να μεγιστοποιήσει τις δυνατότητες που προσφέρει το όλο σύνολο. Με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες σχεδιασμένους από την Jaguar, τοποθετημένους σε κάθε άξονα, παράγουν συνδυασμένη ισχύ 400 ίππων και 696Nm ροπής ενώ τα εκατό χιλιόμετρα από στάση φθάνουν σε μόλις 4.5 δευτερόλεπτα.

Close

Πρόκειται για ένα επαναστατικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο μάλιστα μπορεί να φορτιστεί από το 0 μέχρι το 80% μέσα σε μόλις 85 λεπτά και να καλύψει απόσταση 465 χιλιόμετρων σε μια φόρτιση. Ταυτόχρονα το I-Pace διαθέτει ένα ολοκληρωμένο πακέτο τεχνητής νοημοσύνης επόμενης γενεάς (artificial intelligence technology) τοποθετώντας την εταιρεία μπροστά από τον ανταγωνισμό στην επανάσταση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. 

Close

Ο Διευθύνον Σύμβουλος της Jaguar Land Rover UK δήλωσε: «Σαν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Jaguar, το I-PACE σχεδιάστηκε από λευκό χαρτί. Οι μηχανικοί μας είχαν την εντολή να δημιουργήσουν ένα ηλεκτρικό όχημα χωρίς συμβιβασμούς που θα είναι γρήγορο, κομψό, πολυτελές, απολαυστικό για οδήγηση, με γρήγορη φόρτιση και εύκολο στην καθημερινή χρήση. Το αποτέλεσμα έχει ξεπεράσει τις φιλοδοξίες μας και είμαι σίγουρα πολύ ευχαριστημένος που βλέπω το I-PACE να πάρει ένα άλλο βραβείο από ένα από τα πιο αναγνωρισμένα μέσα μαζικής ενημέρωσης στον κόσμο ».

Close

Οι καινοτομίες του I-PACE και η πρωτοποριακή τεχνολογία που φέρει του έχουν, μέχρι στιγμής, εξασφαλίσει 17 βραβεύσεις από την είσοδο του στην αγορά πριν μερικούς μήνες. Σημαντικότερα από αυτά είναι σίγουρα το «Γερμανικό αυτοκίνητο της χρονιάς», το αυτοκίνητο της χρονιάς της Σκωτίας, το αυτοκίνητο της χρονιάς της Sunday Times, το «Auto Express Νέο αυτοκίνητο της χρονιάς» και το «Autocar Game Changer».

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το I-Pace, που αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα στις αρχές του ερχόμενου χρόνου.

12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.