Ειδήσεις

03 Dec, 2018 Ώρα 13:15

Το Jaguar I-Pace πήρε τον τίτλο «BBC TopGear EV της χρονιάς»

Thumbnail

Το επαναστατικό ηλεκτρικό Jaguar I-PACE έχει ονομαστεί σαν το «BBC TopGear EV της χρονιάς» σε πρόσφατη ψηφοφορία από το έγκυρο βρετανικό περιοδικό. 

Το Jaguar I-PACE είναι ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε για να αξιοποιεί πλήρως το έξυπνο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του και να μεγιστοποιήσει τις δυνατότητες που προσφέρει το όλο σύνολο. Με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες σχεδιασμένους από την Jaguar, τοποθετημένους σε κάθε άξονα, παράγουν συνδυασμένη ισχύ 400 ίππων και 696Nm ροπής ενώ τα εκατό χιλιόμετρα από στάση φθάνουν σε μόλις 4.5 δευτερόλεπτα.

Close

Πρόκειται για ένα επαναστατικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο μάλιστα μπορεί να φορτιστεί από το 0 μέχρι το 80% μέσα σε μόλις 85 λεπτά και να καλύψει απόσταση 465 χιλιόμετρων σε μια φόρτιση. Ταυτόχρονα το I-Pace διαθέτει ένα ολοκληρωμένο πακέτο τεχνητής νοημοσύνης επόμενης γενεάς (artificial intelligence technology) τοποθετώντας την εταιρεία μπροστά από τον ανταγωνισμό στην επανάσταση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. 

Close

Ο Διευθύνον Σύμβουλος της Jaguar Land Rover UK δήλωσε: «Σαν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Jaguar, το I-PACE σχεδιάστηκε από λευκό χαρτί. Οι μηχανικοί μας είχαν την εντολή να δημιουργήσουν ένα ηλεκτρικό όχημα χωρίς συμβιβασμούς που θα είναι γρήγορο, κομψό, πολυτελές, απολαυστικό για οδήγηση, με γρήγορη φόρτιση και εύκολο στην καθημερινή χρήση. Το αποτέλεσμα έχει ξεπεράσει τις φιλοδοξίες μας και είμαι σίγουρα πολύ ευχαριστημένος που βλέπω το I-PACE να πάρει ένα άλλο βραβείο από ένα από τα πιο αναγνωρισμένα μέσα μαζικής ενημέρωσης στον κόσμο ».

Close

Οι καινοτομίες του I-PACE και η πρωτοποριακή τεχνολογία που φέρει του έχουν, μέχρι στιγμής, εξασφαλίσει 17 βραβεύσεις από την είσοδο του στην αγορά πριν μερικούς μήνες. Σημαντικότερα από αυτά είναι σίγουρα το «Γερμανικό αυτοκίνητο της χρονιάς», το αυτοκίνητο της χρονιάς της Σκωτίας, το αυτοκίνητο της χρονιάς της Sunday Times, το «Auto Express Νέο αυτοκίνητο της χρονιάς» και το «Autocar Game Changer».

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το I-Pace, που αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα στις αρχές του ερχόμενου χρόνου.

01 Aug, 2025 Ώρα 09:14

Alfa Romeo και Maserati αναπτύσσουν από κοινού, ένα νέο σπορ χειροκίνητο μοντέλο

Thumbnail

Λέγεται ότι η Alfa Romeo και η Maserati εξετάζουν ένα μοντέλο περιορισμένης έκδοσης που θα μπορούσε να ακολουθήσει τα βήματα των 33 Stradale και MC20. Ωστόσο, σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο φέρεται να βασίζεται στην GranTurismo.

Close

Σύμφωνα με ξένα δημοσιεύματα, το μυστηριώδες μοντέλο θα μπορούσε να κυκλοφορήσει ήδη από το επόμενο έτος και να είναι το «πιο αποκλειστικό και ισχυρό αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης που έχει κατασκευάσει η εταιρεία». Το δημοσίευμα υποδηλώνει ότι πιθανότατα θα τροφοδοτείται από μια αναβαθμισμένη έκδοση του twin-turbo 3.0 λίτρων Nettuno V6 της εταιρείας.

Δεν υπάρχουν πληροφορίες για τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά το αυτοκίνητο φημολογείται ότι θα είναι πιο ισχυρό από την MCPura, η οποία έχει 630 ίππους και 720 Nm ροπής. Ο επικεφαλής μηχανολογίας της Maserati, Davide Danesin, πρότεινε ότι το αυτοκίνητο θα μπορούσε να αποφύγει την ηλεκτροκίνηση και μάλιστα να διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Close

Ο Danesin πρόσθεσε ότι ενώ ένα χειροκίνητο κιβώτιο δεν θα είχε νόημα σε ένα όχημα μαζικής παραγωγής, ένα μοντέλο περιορισμένης παραγωγής είναι μια διαφορετική ιστορία.

 

Close

Πως προέκυψε η στενή συνεργασία μεταξύ Alfa Romeo και Stellantis;

Η Stellantis πρέπει να λάβει επειγόντως μέτρα για να αναζωογονήσει τη Maserati μετά την κατακόρυφη πτώση των πωλήσεων κατά 57% πέρυσι, οι οποίες έπεσαν σε μόλις 11.300 αυτοκίνητα. Ποιο είναι λοιπόν το σχέδιο; Να βοηθήσει τη Maserati εκ των έσω, συνεργαζόμενη στενότερα με μια άλλη αυτοκινητοβιομηχανία που βρίσκεται μόλις 300χλμ. μακριά.

Ο Filici δήλωσε ότι η Alfa Romeo και η Maserati θα συνεργαστούν για την ανάπτυξη νέων αυτοκινήτων. Μια συγχώνευση φαίνεται να είναι εκτός συζήτησης, καθώς ο Διευθύνων Σύμβουλος έχει δηλώσει στο παρελθόν ότι οι μάρκες κατέχουν διαφορετικές θέσεις εντός της Stellantis. Η Alfa είναι «premium», ενώ η Maserati είναι «πολυτελής». Ακόμα κι έτσι όμως, οι δύο εταιρείες αναμένεται να ενοποιήσουν τις προσπάθειές τους σε άλλους τομείς για να μειώσουν το κόστος, «βρίσκοντας συνέργειες όπου είναι δυνατόν».