Ειδήσεις

03 Dec, 2018 Ώρα 13:15

Το Jaguar I-Pace πήρε τον τίτλο «BBC TopGear EV της χρονιάς»

Thumbnail

Το επαναστατικό ηλεκτρικό Jaguar I-PACE έχει ονομαστεί σαν το «BBC TopGear EV της χρονιάς» σε πρόσφατη ψηφοφορία από το έγκυρο βρετανικό περιοδικό. 

Το Jaguar I-PACE είναι ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε για να αξιοποιεί πλήρως το έξυπνο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του και να μεγιστοποιήσει τις δυνατότητες που προσφέρει το όλο σύνολο. Με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες σχεδιασμένους από την Jaguar, τοποθετημένους σε κάθε άξονα, παράγουν συνδυασμένη ισχύ 400 ίππων και 696Nm ροπής ενώ τα εκατό χιλιόμετρα από στάση φθάνουν σε μόλις 4.5 δευτερόλεπτα.

Close

Πρόκειται για ένα επαναστατικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο μάλιστα μπορεί να φορτιστεί από το 0 μέχρι το 80% μέσα σε μόλις 85 λεπτά και να καλύψει απόσταση 465 χιλιόμετρων σε μια φόρτιση. Ταυτόχρονα το I-Pace διαθέτει ένα ολοκληρωμένο πακέτο τεχνητής νοημοσύνης επόμενης γενεάς (artificial intelligence technology) τοποθετώντας την εταιρεία μπροστά από τον ανταγωνισμό στην επανάσταση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. 

Close

Ο Διευθύνον Σύμβουλος της Jaguar Land Rover UK δήλωσε: «Σαν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Jaguar, το I-PACE σχεδιάστηκε από λευκό χαρτί. Οι μηχανικοί μας είχαν την εντολή να δημιουργήσουν ένα ηλεκτρικό όχημα χωρίς συμβιβασμούς που θα είναι γρήγορο, κομψό, πολυτελές, απολαυστικό για οδήγηση, με γρήγορη φόρτιση και εύκολο στην καθημερινή χρήση. Το αποτέλεσμα έχει ξεπεράσει τις φιλοδοξίες μας και είμαι σίγουρα πολύ ευχαριστημένος που βλέπω το I-PACE να πάρει ένα άλλο βραβείο από ένα από τα πιο αναγνωρισμένα μέσα μαζικής ενημέρωσης στον κόσμο ».

Close

Οι καινοτομίες του I-PACE και η πρωτοποριακή τεχνολογία που φέρει του έχουν, μέχρι στιγμής, εξασφαλίσει 17 βραβεύσεις από την είσοδο του στην αγορά πριν μερικούς μήνες. Σημαντικότερα από αυτά είναι σίγουρα το «Γερμανικό αυτοκίνητο της χρονιάς», το αυτοκίνητο της χρονιάς της Σκωτίας, το αυτοκίνητο της χρονιάς της Sunday Times, το «Auto Express Νέο αυτοκίνητο της χρονιάς» και το «Autocar Game Changer».

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το I-Pace, που αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα στις αρχές του ερχόμενου χρόνου.

11 Jul, 2025 Ώρα 11:07

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Thumbnail

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Close

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Close

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Close

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…