Ειδήσεις

03 Dec, 2018 Ώρα 13:15

Το Jaguar I-Pace πήρε τον τίτλο «BBC TopGear EV της χρονιάς»

Thumbnail

Το επαναστατικό ηλεκτρικό Jaguar I-PACE έχει ονομαστεί σαν το «BBC TopGear EV της χρονιάς» σε πρόσφατη ψηφοφορία από το έγκυρο βρετανικό περιοδικό. 

Το Jaguar I-PACE είναι ένα μοντέλο που σχεδιάστηκε για να αξιοποιεί πλήρως το έξυπνο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης του και να μεγιστοποιήσει τις δυνατότητες που προσφέρει το όλο σύνολο. Με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες σχεδιασμένους από την Jaguar, τοποθετημένους σε κάθε άξονα, παράγουν συνδυασμένη ισχύ 400 ίππων και 696Nm ροπής ενώ τα εκατό χιλιόμετρα από στάση φθάνουν σε μόλις 4.5 δευτερόλεπτα.

Close

Πρόκειται για ένα επαναστατικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο το οποίο μάλιστα μπορεί να φορτιστεί από το 0 μέχρι το 80% μέσα σε μόλις 85 λεπτά και να καλύψει απόσταση 465 χιλιόμετρων σε μια φόρτιση. Ταυτόχρονα το I-Pace διαθέτει ένα ολοκληρωμένο πακέτο τεχνητής νοημοσύνης επόμενης γενεάς (artificial intelligence technology) τοποθετώντας την εταιρεία μπροστά από τον ανταγωνισμό στην επανάσταση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. 

Close

Ο Διευθύνον Σύμβουλος της Jaguar Land Rover UK δήλωσε: «Σαν το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Jaguar, το I-PACE σχεδιάστηκε από λευκό χαρτί. Οι μηχανικοί μας είχαν την εντολή να δημιουργήσουν ένα ηλεκτρικό όχημα χωρίς συμβιβασμούς που θα είναι γρήγορο, κομψό, πολυτελές, απολαυστικό για οδήγηση, με γρήγορη φόρτιση και εύκολο στην καθημερινή χρήση. Το αποτέλεσμα έχει ξεπεράσει τις φιλοδοξίες μας και είμαι σίγουρα πολύ ευχαριστημένος που βλέπω το I-PACE να πάρει ένα άλλο βραβείο από ένα από τα πιο αναγνωρισμένα μέσα μαζικής ενημέρωσης στον κόσμο ».

Close

Οι καινοτομίες του I-PACE και η πρωτοποριακή τεχνολογία που φέρει του έχουν, μέχρι στιγμής, εξασφαλίσει 17 βραβεύσεις από την είσοδο του στην αγορά πριν μερικούς μήνες. Σημαντικότερα από αυτά είναι σίγουρα το «Γερμανικό αυτοκίνητο της χρονιάς», το αυτοκίνητο της χρονιάς της Σκωτίας, το αυτοκίνητο της χρονιάς της Sunday Times, το «Auto Express Νέο αυτοκίνητο της χρονιάς» και το «Autocar Game Changer».

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το I-Pace, που αναμένεται στους εκθεσιακούς χώρους του Ομίλου Πηλακούτα στις αρχές του ερχόμενου χρόνου.

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close