Εκδήλωση «Τρέχω με ασφάλεια μόνο στη πίστα» στο δίαυλο της Λακατάμειας

Ο στόχος επετεύχθη και μάλιστα με το καλύτερο δυνατό τρόπο! Μια εκδήλωση με πολλές συμμετοχές και πολλές «κόντρες» που θα γραφτεί στην Ιστορία του κυπριακού Motorsport μιας και πολλοί αξιωματούχοι του κράτους ήταν εκεί για να εκτιμήσουν την ανάγκη που υπάρχει για να κατασκευαστούν πίστες που θα φιλοξενούν όλα αυτά τα παιδιά που δεν έχουν ένα χώρο για να μπορούν να τρέχουν με ασφάλεια.

Η διαδρομή που πραγματοποιήθηκε η εκδήλωση ήταν ο πρώην δίαυλος της στρατιωτικής βάσης στη Λακατάμια όπου είχαν διοργανωθεί και στο παρελθόν κάποιοι αγώνες Dragster όταν ο δίαυλος ήταν πολύ μεγαλύτερος και μπορούσε να φιλοξενήσει ακόμα και την elite των αυτοκίνητων του Dragster της εποχής. Ήταν μια πρωτοβουλία του Power Drift Club το οποίο εκεί στο χώρο, αμέσως μετά την εκδήλωση αλλά και την Κυριακή είχε τον πέμπτο και τελευταίο αγώνα πρωταθλήματος της χρονιάς.

Πλέον ο δίαυλος έχει μήκος περίπου 600 μέτρα και έτσι η διοργάνωση δεν μπορούσε να κάνει την διαδρομή μεγαλύτερη από 300 μέτρα και σίγουρα δεν μπορούσε να φιλοξενήσει δυνατά αυτοκίνητα αγώνων Dragster τόσο λόγω απόστασης αλλά και λόγω οδοστρώματος.

Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλα τα παιδιά που έλαβαν μέρος σε αυτό την εκδήλωση και που έδειξαν το σθένος αλλά και την αθλητοπρέπεια που άρμοζε σε μια άτυπη εκδήλωση σαν και αυτή!

Επίσης θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Υπουργό Άμυνας Κύριο Σάββα Αγγελίδη που ήταν παρών στην εκδήλωση , τον Υπαρχηγό ΕΦ Αντιστράτηγο Κώστα Χρυσηλίου, τον εκτελεστικό πρόεδρο της Minerva Insurance κύριο Μάριο Κουτσοκούμνη καθώς και τον εκπρόσωπο περί αθλητικών θεμάτων του Προεδρικού Κύριο Φοίβο Ζαχαριάδη.

Τέλος θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε τον Διοικητή … και την ομάδα αξιωματικών και κληρωτών της βάσης, για την φιλοξενία καθώς και για την άψογη συνεργασία που είχαμε όλο το σαββατοκύριακο!

Το μήνυμα δόθηκε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και πλέον αναμένουμε να δούμε τα έργα!

Δείτε τα άτυπα αποτελέσματα των περασμάτων των αυτοκινήτων εδώ.

Δείτε φωτογραφίες απο την mChr Photography και την Motor Addict.

Την περασμένη Κυριακή (1/10) 36 οδηγοί του Time Attack Club Cyprus έκαναν απόβαση στη πίστα της Άχνας με σκοπό την αναμέτρηση με το χρόνο στον 4ο αγώνα του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Οι οδηγοί ξεκίνησαν τη μέρα με τα δοκιμαστικά τους περάσματα στις 10 το πρωί. Ακολούθως στα πρώτα χρονομετρημένα οι οδηγοί είχαν να αντιμετωπίσουν απρόβλεπτες καιρικές συνθήκες αλλά και έντονο συναγωνισμό μεταξύ τους. Ευτυχώς δεν είχαμε βροχές αλλά οι θερμοκρασίες και ο πολύ δυνατός αέρας δεν επέτρεψαν στους οδηγούς να κάνουν γρηγορότερα περάσματα κατα το 2ο χρονομετρημενο το οποίο ξεκίνησε μετα το μεσημέρι. Ήταν όμως ένας πολύ δυνατός αγώνας με πολλές μάχες καθώς οι οδηγοί άλλαζαν συνεχώς θέσεις με κάποιους να βγαίνουν εκτός λόγω τεχνικών προβλημάτων.

Ας δούμε λίγο τις κατηγορίες μας!

Στην RC BE απολαύσαμε τα Radical των Χρήστου Χατζηγεωργίου και Ρένου Περικλέους. Ο Χρίστος κατέγραψε τον καλύτερο χρόνο της ημέρας (1:01.652) και κέρδισε την κατηγορία.

Στην OPEN Ο Μιχάλης Σοφοκλέους με Mitsubishi Lancer EVO III κέρδισε την κατηγορία με χρόνο 1:04.397 o οποίος ήταν και ο καλύτερος χρόνος αυτοκινήτου παραγωγής της ημέρας. Πίσω του ο Μιχάλης Μιχαήλ με Mazda RX7 και χρόνο 1:05.117.

Να υπενθυμίσουμε ότι ο Χρίστος Χατζηγεωργίου κατέχει το overall ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:00.524. Ταυτόχρονα ο Μιχάλης Σοφοκλέους κατέχει το ρεκόρ αυτοκινήτων παραγωγής με χρόνο 1:02.299. Χρόνοι που φάνηκαν άπιαστοι την ημέρα του 4ου αγώνα!

Στην RC E1 είχαμε σοβαρό come back από τον Κωνσταντίνο Λοίζου (Honda Civic EG) ο οποίος κέρδισε την πρώτη θέση στη κατηγορία (1:09.699) μετά από απίστευτη πίεση από τον ανανεωμένο Φάνο Παναγιώτου (Honda Civic EG) ο οποίος πήρε τη δεύτερη θέση μόλις ένα εκατοστό του δευτερολέπτου (1:09.772) πίσω από τον Κωνσταντίνο. Στη τρίτη θέση ο Μιχάλης Θεοδοσίου (Honda Civic EG). Περιμένουμε και από τους τρεις ακόμη καλύτερους χρόνους στον τελικό του πρωταθλήματος!

Στην RC E2 2WD με πολλά προβλήματα κατα τη διάρκεια των περασμάτων του έχουμε νικητή τον Αντρέα Καρασιαλή (Mazda MX-5) με χρόνο 1:08.309. Είμαστε σίγουροι ότι αν τα ξεπεράσει θα είναι κυριολεκτικά άπιαστος στην κατηγορία του.

Στην RC E2 4WD Ο Χρίστος Πικκής (Mitsubishi EVO) μας υποσχέθηκε 6ρια. Έτσι και έκανε. Με χρόνο 1:06.647 κέρδισε τη κατηγορία. Ο Αργύρης Μπέλλου (Toyota Corolla) τα βρήκε με το αυτοκίνητο του το οποίο φαίνεται ότι με αρκετή προπόνηση θα τον βγαλει ασπροπρόσωπο. Με χρόνο 1:11.575 ακολουθεί στη δεύτερη θέση. Στη τρίτη θέση ο Χάρης Πέρικκος με Lancer Evolution.

Στην RC S1 παίξαμε και στις τρεις θέσεις μέσα στο ίδιο δευτερόλεπτο. Την πρώτη θέση κέρδισε ο Στέφανος Τσαγγαρίδης (Honda Civic EG). Ακολούθησαν στη δεύτερη θέση ο Μηνάς Μηνά (Mazda MX-5) και στη τρίτη ο Στέλιος Κυθρεώτης (Honda Civic EK) οι οποίοι και οι δύο αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν τις προσπάθειες για καλύτερο χρόνο αφού είχαν προβλήματα στα gearbox τους από το πρώτο πέρασμα.

Στην RC S2 Ο Μάριος Ζάκος (Honda Civic EG) κέρδισε την πρώτη θέση με χρόνο 1:11.913. Στη δεύτερη θέση ο Μιχάλης Φωτιάδης (Lancer EVO III) με χρόνο 1:16. 979.

Στα πολιτικά αυτοκίνητα είχαμε αυξημένες συμμετοχές με τους οδηγούς να χωρίζονται σε 6 κατηγορίες.

Στην S1 Ο Μιχάλης Νεοφύτου με Honda Civic πήρε τη πρώτη θέση. Στη Δεύτερη θέση ο Αντρέας Ξενή με Ford Fiesta.

Στην S2 είχαμε τη μάχη των μαχών με τον Χάρη Πετρίδη (Renault Clio RS) να κερδίζει τη πρώτη θέση. Ένα εκατοστό μπροστά από τον μικρό Σταύρο Χαραλάμπους (Audi TT) o οποίος πήρε τη δεύτερη θέση. Στη τρίτη θέση και πάλι με ένα εκατοστό πίσω από τη δεύτερη έχουμε τον Γιώργο Μακεδόνα με Toyota Celica.

Στην S4 ο Χριστόφορος Χριστοφή με Toyota MRS πήρε τη πρώτη θέση. Πίσω του ο Γιώργος Σκουρής με Porsche Cayman και στη τρίτη θέση ο Χρίστος Τιττονής με BMW E30.

Στην M1 Ο Andrei Matsipoura (Mazda RX8) στη πρώτη θέση. Η Ομάδα Αρτεμίου (Honda Civic) στη δεύτερη και ο Μάριος Σολωμού (Honda Integra) στη τρίτη.

Στην M2 Ο Κωνσταντίνος Ιωάννου (Lancer EVO 7) διατηρεί την πρωτιά κυνηγώντας ακόμη καλύτερο χρόνο για το ρεκόρ πολιτικών αυτοκινήτων. Στη δεύτερη θέση ο Λούκας Καρεκλάς (Lancer EVO) και στη τρίτη ο Κωνσταντίνος Κάκας.

Στην M3 Ο Paul Keddie (Toyota Supra) κυνηγά το ρεκόρ πολιτικών αυτοκινήτων επίσης. Δεν τα κατάφερε σε αυτό τον αγώνα. Πήρε όμως τη πρώτη θέση στη κατηγορία με τον Theo Παστού (BMW M4) να ακολουθεί στη δεύτερη.

Ο Πέμπτος και τελευταίος αγώνας του Παγκυπρίου Πρωταθλήματος Time Attack θα γίνει στις 26 Νοεμβρίου.

Χορηγοί του αγώνα και του Παγκύπριου Πρωταθλήματος Time Attack είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts με τα λιπαντικά ENEOS και το School of Automotive Engineering.

Υποστηρικτής η Trust Racing, η Red Bull και η Toolwarehouse καθώς όπως πάντα και το αγαπημένο μας Boyz Stuff Show.

Ο αγώνας γίνεται πάντα με την υποστήριξη της STS Events, της εταιρείας που βρίσκεται πίσω από κάθε μεγάλη διοργάνωση αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας στο νησί μας.

Χορηγοί επικοινωνίας είναι το car.com.cy και το onlyracingcy.com

4th Race Overall.pdf1.23 MB

4th Race Per Category.pdf1.23 MB

Γενικά

Εκδήλωση «Τρέχω με ασφάλεια μόνο στη πίστα» στο δίαυλο της Λακατάμειας

Πρωτάθλημα Time Attack: Με επιτυχία ο 4ος αγώνας και ρεκόρ συμμετοχών!