Ειδήσεις

05 Dec, 2018 Ώρα 11:39

Περιβαλλοντικό βραβείο για το Peugeot 3008

Thumbnail

Άλλο ένα σημαντικό βραβείο πρόσθεσε στη μακρά του λίστα το 3008 της Peugeot. Αυτή τη φορά πρόκειται για το «MAAF 2018 Auto Environment Award» που αποδόθηκε στο Peugeot 3008 GT BlueHDi. Το βραβείο αυτό απονέμεται από κριτική επιτροπή αποτελούμενη από 12 δημοσιογράφους από τον ειδικό Τύπο της Γαλλία για τα αυτοκίνητα με το μικρότερο περιβαλλοντικό αποτύπωμα. Το βραβείο παραδόθηκε στον Vincent Heride, υπεύθυνο εξέλιξης του Γαλλικού εργοστασίου για το 3008 σε ειδική τελετή που έγινε πρόσφατα στο Παρίσι.

Close

Το Peugeot 3008 είναι ένα μοντέλο που κατάφερε να μαζέψει τα σημαντικότερα βραβεία της αυτοκινητοβιομηχανίας, κάτι που πολύ λίγα μοντέλα στη σύγχρονη ιστορία του αυτοκινήτου το κατάφεραν αυτό. Ένα καθαρόαιμο SUV που προσφέρει αυξημένες διαστάσεις, καθόλα σύγχρονο σχεδιασμό και μια μεγάλη γκάμα αποδοτικών και οικονομικών κινητήρων. Επιπρόσθετα, το νέο Peugeot 3008 διαθέτει πολλές τεχνολογικές καινοτομίες, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται τα τελευταίας γενιάς συστήματα άνεσης και υποβοήθησης, καθώς και πλήρη υποστήριξη σε επίπεδο διασύνδεσης. Το μοντέλο προσφέρει ένα μοναδικό συνδυασμό στιλ, άνεσης και οδηγικής απόλαυσης, ενώ πρωτοστατεί με το προηγμένο τεχνολογικά και βραβευμένο Peugeot i-Cockpit®. Ειδικά στην τελευταία του γενιά, το Peugeot i-Cockpit® προσφέρει μια μοναδική οδηγική εμπειρία πίσω από το κόμπακτ τιμόνι, τα πλήρως ψηφιακά όργανα διάστασης 12,3 ιντσών και την υψηλών προδιαγραφών οθόνη αφής στην κεντρική κονσόλα που πλαισιώνεται από τους πρωτότυπους διακόπτες.

Close

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του 2018, το εργοστάσιο της Peugeot επιβεβαίωσε την ηγετική του θέση στην κατηγορία των SUV αφού, με ένα ποσοστό της τάξης του 8,3%, η Peugeot κατάφερε να διαθέσει 126.000 οχήματα στη Γαλλική αγορά. Αριθμός που αντιπροσωπεύει το ένα στα τέσσερα αυτοκίνητα που εγγράφονται στη Γαλλική αγορά αποδεικνύοντας την υπεροχή των Peugeot 2008, 3008 και 5008 στην αγορά. Παράλληλα, το εργοστάσιο ανακοινώνει ότι το σύνολο της γκάμας της είναι πλήρως εναρμονισμένο με το πρωτόκολλο WLTP που αφορά τις νέες δοκιμές μέτρησης κατανάλωσης και ρύπων και τέθηκε σε ισχύ την 1η Σεπτεμβρίου 2018.

13 Jun, 2025 Ώρα 11:27

Η νέα ηλεκτρική Porsche Cayenne έσπασε ρεκόρ, πριν ακόμα βγάλει το καμουφλάζ και ολοκληρωθεί η κατασκευή της

Thumbnail

Η ηλεκτρική Porsche Cayenne, η οποία αναμένεται να αποκαλυφθεί κάποια εντός του έτους, μόλις κατέρριψε ένα ρεκόρ ανάβασης. Παρά το γεγονός ότι δεν είναι ακόμα εντελώς έτοιμη, ένα καμουφλαρισμένο πρωτότυπο Cayenne EV εμφανίστηκε στο Shelsley Walsh Hill Climb στο Ηνωμένο Βασίλειο το περασμένο Σαββατοκύριακο και σάρωσε τον ανταγωνισμό.

Close

Τη μοβ ηλεκτρική Cayenne οδήγησε η Gabriela Jilkova, οδηγός εξέλιξης στο πρόγραμμα Formula E της Porsche, η οποία τα έδωσε όλα. Η Jilkova οδήγησε το SUV κατά μήκος της πίστας των 914 μέτρων σε μόλις 31,28 δευτερόλεπτα.

Αυτό είναι τέσσερα δευτερόλεπτα ταχύτερο από το προηγούμενο ρεκόρ για τα SUV στο Shelsley Walsh, που είχε σημειωθεί από μια Bentley Bentayga W12, και ένα τσακ πιο γρήγορα από το ταχύτερο ηλεκτρικό αυτοκίνητο παραγωγής, μια Porsche Taycan Turbo S, που έκανε την ανάβαση σε 31,43 δευτερόλεπτα.

Close

Τώρα, αξίζει να σημειωθεί ότι το Cayenne EV δεν είναι ακόμα αυτοκίνητο παραγωγής, αλλά εξακολουθεί να είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι ένα SUV ήταν πιο γρήγορο από ένα σπορ σεντάν. Με άλλα λόγια, αν ανησυχούσατε ότι η επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne θα είναι βαρετή ή αργή, αυτό το αποτέλεσμα θα πρέπει να σας καθησυχάσει.

Ακόμα δεν γνωρίζουμε πολλά για την επερχόμενη ηλεκτρική Cayenne. Βασισμένη στην ίδια πλατφόρμα PPE με τη νέα Macan EV, η Cayenne με μπαταρία θα πωλείται παράλληλα με μια έντονα ανασχεδιασμένη έκδοση του σημερινού βενζινοκίνητου μοντέλου μέχρι και τη δεκαετία του 2030.

Close

Δείτε την Porsche EV Cayenne στο 2:36.32

 

 

Η ανάβαση του Shelsley Walsh, όπου η Cayenne EV κατέρριψε το ρεκόρ SUV, αποτελεί μέρος του Βρετανικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων 2025. Το Shelsley Walsh, που βρίσκεται στο Worcestershire, είναι ο παλαιότερος χώρος μηχανοκίνητου αθλητισμού στον κόσμο που εξακολουθεί να χρησιμοποιεί την αρχική του διαδρομή, με την πρώτη καταγεγραμμένη χρήση να χρονολογείται από τις 12 Αυγούστου 1905.