Κατασκευαστή της χρονιάς ανέδειξε την Hyundai το περιοδικό TopGear

Η Hyundai Motor αναδείχθηκε Κατασκευαστής της Χρονιάς στο τελευταίο τεύχος των βραβείων του περιοδικού BBC TopGear. Το εν λόγω περιοδικό αναδεικνύει την γρήγορη εξέλιξη της κορεατικής φίρμας και συγχαίρει την ευρεία και φιλόδοξη γκάμα των προϊόντων της και πιο συγκεκριμένα τα μοντέλα i30N, IONIQ και KONA Electric.

Η Hyundai είναι πλέον μία μάρκα που προσφέρει ολοκληρωμένες λύσεις και προϊόντα για όλα τα γούστα στους πελάτες. Συγκεκριμένα από αυτοκίνητα πόλης, παραδοσιακά και υψηλών επιδόσεων οχήματα μέχρι τα μεγάλα και μικρά SUV που προσφέρονται με επιλογή κινητήρων από βενζινοκινητήρες και υβριδικούς έως μηδενικών εκπομπών ρύπων, ηλεκτρικά και υδρογόνου.

Ο κ. Tony Whitehorn, President και CEO της Hyundai Motor UK, δήλωσε: "Η διάκριση αυτή από το περιοδικό BBC TopGear είναι μια απόδειξη για το πόσο έχουμε εξελιχθεί ιδιαίτερα την τελευταία δεκαετία. Το 2008, πουλήσαμε μόνο 28.000 οχήματα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Σήμερα φθάνοντας στο 2018, είμαστε ένας από τους δέκα κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο και θα πουλήσουμε πάνω από 90.000 αυτοκίνητα πριν το τέλος του έτους. Ο Νο 1 λόγος αγοράς των οχημάτων μας τώρα είναι η σχεδίασή τους. Η μάρκα μας συνεχίζει να εξελίσσεται και είμαστε πολύ υπερήφανοι που μπορούμε να προσφέρουμε στους πελάτες μας ακόμα περισσότερες επιλογές από ποτέ».

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)

Αφού η Xiaomi έσπασε το ρεκόρ για το ταχύτερο EV παραγωγής στο Nürburgring, η Volkswagen έχει το δικό της λόγο για να γιορτάσει και εκείνη μια πρόσφατη κορυφαία επίδοση στην Πράσινη Κόλαση. Ωστόσο, πρόκειται περισσότερο για ένα προσωπικό ρεκόρ παρά για ένα ρεκόρ κατηγορίας.

Πιο συγκεκριμένα, το ακυκλοφόρητο ακόμα, Golf GTI Edition 50, στέφθηκε το ταχύτερο αυτοκίνητο VW που έκανε το γύρο της απαιτητικής γερμανικής πίστας.

Το επερχόμενο προσθιοκίνητο hot hatch ολοκλήρωσε τη διαδρομή σε 7 λεπτά και 46,13 δευτερόλεπτα, γεγονός που το καθιστά πάνω από ένα δευτερόλεπτο ταχύτερο από το Golf R 20 Years Edition. Ήταν επίσης πάνω από τρία δευτερόλεπτα ταχύτερο από το Golf GTI Clubsport S της προηγούμενης γενιάς.

Παρόλο που το GTI Edition 50 είναι πλέον το ταχύτερο μεταξύ των Volkswagen, εξακολουθεί να υπολείπεται του Honda Civic Type R κατά 1,25 δευτερόλεπτα. Στα πρόθυρα της εξόδου από την Ευρώπη λόγω των αυστηρότερων κανονισμών για τις εκπομπές ρύπων, το ιαπωνικό hot hatch παραμένει το ταχύτερο αυτοκίνητο με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς στο Nordschleife (7 λεπτά και 44,88 δευτερόλεπτα).

Πάντως η επίσημη παρουσίαση του μοντέλου θα γίνει στις 20 Ιουνίου. Εν τω μεταξύ, είναι γνωστό ότι ο χρόνος γύρου σημειώθηκε από ένα όχημα δοκιμών σχεδόν παραγωγής που ήταν εξοπλισμένο με το προαιρετικό πακέτο επιδόσεων. Αυτό το κιτ περιλαμβάνει ελαφρύτερες σφυρήλατες ζάντες, ειδικά ελαστικά Bridgestone Potenza Race semi-slick και κάποιες απροσδιόριστες επεμβάσεις στο πλαίσιο.

Δεν υπάρχει ακόμη καμία πληροφορία για τυχόν αναβαθμίσεις ισχύος. Ενδεικτικά, το στάνταρ Golf GTI αποδίδει 265 ίππους από τον υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα των 2,0 λίτρων. Αυτός ο ίδιος τετρακύλινδρος, με την κωδική ονομασία «EA888 LK3 evo4», είναι ρυθμισμένος στους 300 ίππους στο GTI Clubsport. Το υλικό επί του οχήματος επιβεβαιώνει ότι το αυτοκίνητο δοκιμής χρησιμοποιούσε αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, δεδομένου ότι το GTI έχασε το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με την κυκλοφορία του Mk8.5 πέρυσι. Το Golf R έχει επίσης μετατραπεί σε DSG-only, αν και οι μικρότερες εκδόσεις του compact hatch εξακολουθούν να προσφέρουν ένα χειροκίνητο κιβώτιο στην Ευρώπη.

Το μόνο VW που θα μπορούσε να προκαλέσει τον κορυφαίο χρόνο γύρου του GTI Edition 50 είναι το Golf R Clubsport, εφόσον υλοποιηθεί. Ανεξάρτητα από αυτό, το ID.R θα παραμείνει το γρηγορότερο Volkswagen συνολικά που έχει κάνει γύρο στο Nürburgring. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς ότι οποιοδήποτε αυτοκίνητο δρόμου που θα πλησιάσει τον εκπληκτικό χρόνο γύρου του ηλεκτρικού αγωνιστικού μόνο για την πίστα, που είναι μόλις 6 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα.

Ειδήσεις

Κατασκευαστή της χρονιάς ανέδειξε την Hyundai το περιοδικό TopGear

Το Golf GTI Edition 50 έγινε το γρηγορότερο VW όλων των εποχών στο Nurburgring (βίντεο)