Αγορά

07 Dec, 2018 Ώρα 15:35

Ρεκόρ πριν το κλείσιμο του έτους για την SEAT

Thumbnail

Λίγες εβδομάδες απομένουν μέχρι να κλείσει η χρονιά και ήδη η SEAT έχει ξεπεράσει το ιστορικό ρεκόρ όλου του έτους σε χώρες όπως η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Αυστρία, το Ισραήλ και το Μαρόκο. Στη Γερμανία, την κύρια αγορά της ισπανικής φίρμας, η αύξηση άγγιξε το 14% ενώ διατέθηκαν συνολικά 108.200 οχήματα, 14,8% στο Ηνωμένο Βασίλειο (60.100), 9,3% στην Αυστρία (18.100), 7,1% στο Ισραήλ (8.900) και 11,7% στο Μαρόκο (2.000).

Close
 

Επιπλέον, για πρώτη φορά από το 2007, η SEAT πούλησε περισσότερα από 100.000 οχήματα στην Ισπανία, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 16,8% (συνολικά 104.000 αυτοκίνητα). Η SEAT είναι η κορυφαία μάρκα στην Ισπανία και το Ibiza και το Leon είναι τα μοντέλα με τις περισσότερες ταξινομήσεις.

Η SEAT παρουσίασε επίσης άνοδο σχεδόν κατά 30% στη Γαλλία (28.700, +28,7%) καθιστώντας την μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές στην Ευρώπη. Σημαντικές παραδόσεις σημειώθηκαν και στην Ιταλία με αύξηση κατά 14,6%, φτάνοντας τα 19.100 αυτοκίνητα, καθώς και στην Πορτογαλία (9.200, +19,4%) και το Βέλγιο (9.100, +24,9%). Επιπλέον, η Αλγερία συνεχίζει να είναι η χώρα με τη μεγαλύτερη ανάπτυξη ανά έτος. Τετραπλασίασε τις πωλήσεις του 2017 (4.400) και με 18.400 αυτοκίνητα που πουλήθηκαν είναι η έκτη μεγαλύτερη αγορά.

Close

 

21 Mar, 2024 Ώρα 13:41

O Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο του

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW συνεχίζει να μειώνει συστηματικά τις εκπομπές CO2 σε όλο τον στόλο οχημάτων του και συμβάλλει σημαντικά στην υλοποίηση των φιλόδοξων στόχων μείωσης των εκπομπών CO2 για ολόκληρο τον όμιλο. Με βάση προκαταρκτικούς εσωτερικούς υπολογισμούς, οι εκπομπές ρύπων του BMW Group σε όλο τον στόλο οχημάτων του στην Ευρωπαϊκή Ένωση ανήλθαν σε 102,1 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο (WLTP) για το 2023 (2022: 105 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο). Αυτό αντιπροσωπεύει μείωση της τάξεως του 2,8% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Όμιλος υπερκάλυψε επίσης το 2023 κατά 26,4 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο το ισχύον όριο στόχου για τον στόλο οχημάτων της εταιρείας που έχει θέσει η Ευρωπαϊκή Ένωση των 27+2 χωρών (ΕΕ, Νορβηγία, Ισλανδία), το οποίο είναι 128,5 γραμμάρια ανά χιλιόμετρο.

Close

 

 

Η εφαρμογή της στρατηγικής εξηλεκτρισμού του Ομίλου της BMW αποτελεί βασικό μοχλό για τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του. Το 2023, η εταιρεία πούλησε συνολικά 376.183 αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα παγκοσμίως, 74,4% περισσότερα από ό,τι το 2022. Επομένως, η αύξηση των πωλήσεων του BMW Group για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα το 2023 ξεπέρασε την αύξηση της συνολικής αγοράς BEV.

Με περισσότερα από 15 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα στη γκάμα του, το BMW Group στοχεύει να συνεχίσει την επιτυχημένη ανάπτυξη στον τομέα το 2024. Ένα στα πέντε από τα νέα οχήματα της εταιρείας θα διαθέτει φέτος ένα πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, ενώ μέχρι το 2025, η αναλογία αυτή θα είναι ένα στα τέσσερα. 

Close

 

 

Εκτός από τον αυξανόμενο εξηλεκτρισμό του στόλου οχημάτων του Ομίλου, η συνεχής περαιτέρω ανάπτυξη των συμβατικών συστημάτων κίνησης συνέβαλε επίσης στη μείωση των εκπομπών CO2. Μετά την τελευταία αναβάθμιση η αποδοτικότητα των κινητήρων εσωτερικής καύσης ενισχύθηκε ακόμα περισσότερο, ειδικά από το φθινόπωρο του 2022. Το BMW Group θεωρεί τη συνεχή μείωση των εκπομπών ρύπων σε όλο τον στόλο οχημάτων του ως αναπόσπαστο μέρος της στρατηγικής του για τη βιωσιμότητα. Μέχρι το 2030, η εταιρεία σχεδιάζει να μειώσει τις συνολικές εκπομπές CO2 κατά τουλάχιστον 40% ανά όχημα σε σχέση με τα επίπεδα του 2019.

Ο στόχος είναι να επιτευχθεί αυτό σε ολόκληρη την αλυσίδα αξίας - από την αλυσίδα εφοδιασμού και την παραγωγή έως και τη φάση χρήσης. Το BMW Group σχεδιάζει να είναι κλιματικά ουδέτερο το αργότερο έως το 2050.