Ειδήσεις

10 Dec, 2018 Ώρα 11:38

Η επιστροφή του βασιλιά

Thumbnail

Το πρώτο επίσημο σκίτσο της νέας γενιάς του best seller μοντέλου της Ευρώπης, του όγδοου και καλύτερου Golf που έχει κατασκευαστεί ποτέ, έδωσε στη δημοσιότητα η Volkswagen.

Close

Το καινούργιο Golf βρίσκεται στο τελικό στάδιο της διαδικασίας της εξέλιξης. H σχεδίασή του έχει ολοκληρωθεί, με τους μηχανικούς να μετρούν αντίστροφα τον χρόνο για την έναρξη των δοκιμών των πρωτότυπων οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες. 

Από το σκίτσο δεν μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα όσον αφορά στο design, ωστόσο είναι βέβαιο πως η εικόνα του δεν θα διαφέρει πολύ από το τωρινό Golf. Οι διαστάσεις του αμαξώματος έχουν αυξηθεί, με το εμπρός τμήμα να ακολουθεί το μοτίβο του Touareg, προβάλλοντας έναν δυναμισμό και μία κομψότητα. 

Close

Ριζικά αναβαθμισμένο θα είναι το εσωτερικό, με τη VW να ενσωματώνει τα πιο προηγμένα συστήματα και τεχνολογίες. Το Golf θα είναι πλήρως διασυνδεμένο και ψηφιακό, με τους Γερμανούς να κάνουν λόγο για «επαναστατικές» λύσεις. Δεν είναι τυχαία η δήλωση του επικεφαλής σχεδιασμού της μάρκας, Klaus Bischoff, ο οποίος είπε ότι το μόνο αναλογικό κομμάτι της καμπίνας θα είναι το τιμόνι.

Close

Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς θα θέσει νέα δεδομένα, όπως πράττει παραδοσιακά η VW σε κάθε εμφάνιση μιας νέας γενιάς. Όσον αφορά στους κινητήρες, λογικά θα δούμε τους γνωστούς TSI και πιθανότατα τον 1.6 TDI, με τις εκδόσεις ήπιας υβριδικής τεχνολογίας να εντάσσονται πλήρως στην γκάμα.

Το νέο Golf θα παρουσιαστεί επίσημα τους πρώτους μήνες του 2019, με την εμπορική του πορεία να ξεκινά το δεύτερο εξάμηνο του έτους. 

30 Jun, 2025 Ώρα 12:09

Αυτό είναι το νέο θαύμα της Toyota: Ο νέος τετρακύλινδρος κινητήρας που αποδίδει (εύκολα) 600 άλογα και αγαπά το tuning

Thumbnail

Έχει περάσει πάνω από ένας χρόνος από τότε που η Toyota ανακοίνωσε μια νέα οικογένεια τετρακύλινδρων κινητήρων εσωτερικής καύσης, οι οποίοι θα προσφέρονται τόσο ως ατμοσφαιρικοί όσο και τουρμπάτοι. Αυτοί οι επερχόμενοι κινητήρες, που σχεδιάζονται με χωρητικότητα 1,5 λίτρων και 2,0 λίτρων, θα είναι μικρότεροι και ελαφρύτεροι ενώ παράλληλα θα έχουν τεράστιες επιδόσεις. Πιο συγκεκριμένα, ο μεγαλύτερος από τους δύο κινητήρες αποκτά ειδική επεξεργασία από την Gazoo Racing, η οποία έχει ήδη παρουσιάσει το πρώτο δείγμα γραφής στο GR Yaris M concept.

Close

 

 

Το άγριο hot hatch με τον μεσαίο κινητήρα εξέπληξε τους πάντες όταν έκανε το ντεμπούτο του ως concept στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο τον Ιανουάριο. Με τον νέο κινητήρα «G20E» τοποθετημένο πάνω από τον πίσω άξονα, ο πύραυλος τσέπης διέθετε έναν υπερσυμπιεστή της IHI, ανεβάζοντας την απόδοση σε περίπου 400-450 ίππους. Ωστόσο, οι μηχανικοί της Toyota αναφέρουν ότι υπάρχουν δυνατότητες για πολύ περισσότερα άλογα: «Με έναν μεγαλύτερο υπερσυμπιεστή, πάνω από 600 ίπποι είναι εύκολα εφικτοί».

 

Close

 

Αναμένεται ο νέος αυτός τετρακύλινδρος κινητήρας της Toyota να τροφοδοτεί πολλά αυτοκίνητα επιδόσεων, καθώς σχεδιάζεται τόσο για διαμήκη όσο και για εγκάρσια εγκατάσταση. Μπορεί να τοποθετηθεί μπροστά ή πίσω, καθιστώντας τον μια πιθανή ραχοκοκαλιά για τη μελλοντική γκάμα της Gazoo Racing. Η Toyota έχει υποσχεθεί την επιστροφή της Celica και του MR2, ενώ υποσχέθηκε επίσης ότι η Supra θα συνεχίσει να ζει και μετά την τρέχουσα γενιά.

Είναι ενδιαφέρον ότι ένας μηχανικός της Toyota δήλωσε ότι το «G20E» θα είναι εξαιρετικά δεκτικός σε tuning: «Αφήσαμε αρκετό χώρο μεταξύ των κυλίνδρων, ώστε ο κινητήρας να μπορεί να βελτιωθεί σημαντικά». Ένας άλλος μηχανικός υποστήριξε ότι οι επιδόσεις του Yaris M «είναι απίστευτες», προσθέτοντας ότι το μεταξόνιο του hot hatch έπρεπε να επεκταθεί ελαφρώς για να φιλοξενήσει τον κινητήρα που είναι τοποθετημένος πίσω από τον οδηγό.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η νέα τετρακύλινδρη οικογένεια της Toyota αποτελεί μέρος μιας ευρύτερης πρωτοβουλίας μαζί με άλλες δύο ιαπωνικές αυτοκινητοβιομηχανίες για την παράταση της διάρκειας ζωής των κινητήρων εσωτερικής καύσης. Η Mazda αναπτύσσει περιστροφικούς κινητήρες ως range entenders, ενώ η Subaru συνεχίζει να βελτιώνει τον κινητήρα boxer. Η υβριδοποίηση είναι ένας κοινός στόχος, αλλά η τριάδα διερευνά επίσης καύσιμα με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα, όπως το υγρό υδρογόνο, τα βιοκαύσιμα και τα συνθετικά καύσιμα.

 

Close