Ειδήσεις

10 Dec, 2018 Ώρα 11:38

Η επιστροφή του βασιλιά

Thumbnail

Το πρώτο επίσημο σκίτσο της νέας γενιάς του best seller μοντέλου της Ευρώπης, του όγδοου και καλύτερου Golf που έχει κατασκευαστεί ποτέ, έδωσε στη δημοσιότητα η Volkswagen.

Close

Το καινούργιο Golf βρίσκεται στο τελικό στάδιο της διαδικασίας της εξέλιξης. H σχεδίασή του έχει ολοκληρωθεί, με τους μηχανικούς να μετρούν αντίστροφα τον χρόνο για την έναρξη των δοκιμών των πρωτότυπων οχημάτων σε πραγματικές συνθήκες. 

Από το σκίτσο δεν μπορούμε να βγάλουμε συμπεράσματα όσον αφορά στο design, ωστόσο είναι βέβαιο πως η εικόνα του δεν θα διαφέρει πολύ από το τωρινό Golf. Οι διαστάσεις του αμαξώματος έχουν αυξηθεί, με το εμπρός τμήμα να ακολουθεί το μοτίβο του Touareg, προβάλλοντας έναν δυναμισμό και μία κομψότητα. 

Close

Ριζικά αναβαθμισμένο θα είναι το εσωτερικό, με τη VW να ενσωματώνει τα πιο προηγμένα συστήματα και τεχνολογίες. Το Golf θα είναι πλήρως διασυνδεμένο και ψηφιακό, με τους Γερμανούς να κάνουν λόγο για «επαναστατικές» λύσεις. Δεν είναι τυχαία η δήλωση του επικεφαλής σχεδιασμού της μάρκας, Klaus Bischoff, ο οποίος είπε ότι το μόνο αναλογικό κομμάτι της καμπίνας θα είναι το τιμόνι.

Close

Στον τομέα της οδικής συμπεριφοράς θα θέσει νέα δεδομένα, όπως πράττει παραδοσιακά η VW σε κάθε εμφάνιση μιας νέας γενιάς. Όσον αφορά στους κινητήρες, λογικά θα δούμε τους γνωστούς TSI και πιθανότατα τον 1.6 TDI, με τις εκδόσεις ήπιας υβριδικής τεχνολογίας να εντάσσονται πλήρως στην γκάμα.

Το νέο Golf θα παρουσιαστεί επίσημα τους πρώτους μήνες του 2019, με την εμπορική του πορεία να ξεκινά το δεύτερο εξάμηνο του έτους. 

06 Jun, 2025 Ώρα 12:10

Σε χαμηλό ιστορικό 70 ετών η παραγωγή αυτοκινήτων στο Ηνωμένο Βασίλειο – Τι συμβαίνει;

Thumbnail

Η παραγωγή οχημάτων στο Ηνωμένο Βασίλειο υποχώρησε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων 70 ετών μετά από ένα συνδυασμό κακής χρονικής συγκυρίας των διακοπών του Πάσχα και αβεβαιότητας για τους δασμούς των Η.Π.Α.

Close

Σύμφωνα με την Εταιρεία Κατασκευαστών και Εμπόρων Αυτοκινήτων (SMMT), το Ηνωμένο Βασίλειο κατασκεύασε μόλις 59.203 μονάδες τον Απρίλιο, το χαμηλότερο μηνιαίο επίπεδο από το 1952.

Ο «κακός» αυτός μήνας μπορεί να αποδοθεί σε μια σειρά παραγόντων. Από τη μία οι καθυστερημένες διακοπές του Πάσχα, που πραγματοποιήθηκαν φέτος τον Απρίλιο και από την άλλη, οι συχνές αλλαγές μοντέλων, οι οποίες ανάγκασαν τις αυτοκινητοβιομηχανίες να διακόψουν τις γραμμές παραγωγής για αναβαθμίσεις. Πάντως ο μεγαλύτερος παράγοντας εξακολουθεί να είναι οι αμερικανικοί δασμοί αυτοκινήτων, οι οποίοι ανέρχονται στο 10% για έως και 100.000 οχήματα ετησίως.

Close

Ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT, Mike Hawes, δήλωσε: «Χρειάζεται επείγουσα δράση για την τόνωση της εγχώριας ζήτησης και της διεθνούς ανταγωνιστικότητάς μας. Η κυβέρνηση έχει αναγνωρίσει τον κρίσιμο ρόλο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην κινητήρια δύναμη της βρετανικής οικονομίας, έχοντας διαπραγματευτεί με επιτυχία βελτιωμένες εμπορικές συνθήκες για τον κλάδο με τις ΗΠΑ, την ΕΕ και την Ινδία μέσα σε ένα μήνα».

Η παραγωγή του Απριλίου αντιπροσωπεύει μείωση 15,8% σε σύγκριση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Κοιτάζοντας βαθύτερα, τα επιβατικά οχήματα σημείωσαν μείωση 8,6% σε 56.534 μονάδες, ενώ τα επαγγελματικά οχήματα σημείωσαν μεγαλύτερη μείωση 68,6% σε μόλις 2.669 μονάδες.

Close

Μπορεί οι δασμοί να προκαλούν αβεβαιότητα, αλλά η κύρια περιοχή εξαγωγής του Ηνωμένου Βασιλείου εξακολουθεί να είναι η Ευρώπη. Οι αποστολές προς την Ε.Ε. μειώθηκαν κατά 19,1% τον Απρίλιο – αλλά εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το ήμισυ του συνόλου των εξαγωγών. Ο αριθμός των οχημάτων που εστάλησαν στις ΗΠΑ μειώθηκε κατά 2,7 τοις εκατό την ίδια περίοδο. Εν τω μεταξύ, οι αποστολές προς την Κίνα και την Τουρκία σημείωσαν άλμα 44 τοις εκατό και 31,2 τοις εκατό, αντίστοιχα.

“Για να επωφεληθούμε από αυτές τις εμπορικές ευκαιρίες, πρέπει να εξασφαλίσουμε πρόσθετες επενδύσεις, οι οποίες θα εξαρτηθούν από την ανταγωνιστικότητα και την εμπιστοσύνη που μπορεί να προσφέρει μια ολοκληρωμένη και καινοτόμος μακροπρόθεσμη βιομηχανική στρατηγική”, δήλωσε ο Hawes.