Ειδήσεις

11 Dec, 2018 Ώρα 18:12

Από πού προέρχεται το όνομα του νέου Skoda Scala

Thumbnail

Το νέο μοντέλο της Skoda το οποίοι θα κυκλοφορήσει στις αγορές το πρώτο εξάμηνο του 2019 ακούει στο όνομα Scala και ετοιμάζεται να δώσει άλλον αέρ αστην κατηγορία των hatchback αυτοκινήτων.

Close

Το όνομα προέρχεται από τη λατινική λέξη "scala", η οποία στο πέρασμα του χρόνου υιοθετήθηκε και στη σύγχρονη ελληνική γλώσσα, αντικαθιστώντας τη λέξη "κλίμακα". Η ονομασία του δεν είναι καθόλου τυχαία καθώς δίνει έμφαση σε αυτό που αντιπροσωπεύει το νέο μοντέλο, δηλαδή μία άνοδο της μάρκας σε ακόμα υψηλότερα επίπεδα ποιότητας, σχεδίασης και τεχνολογίας.

Close

Το νέο hatchback μεταφέρει για πρώτη φορά σε μοντέλο παραγωγής τη σχεδιαστική ταυτότητα του πρωτότυπου Vision RS, με το υψηλό επίπεδο λειτουργικότητας καθώς και την υπερσύγχρονη συνδεσιμότητα. Το Scala θα διατίθεται σε μία ευρεία γκάμα πέντε κινητήρων με ισχύ από 90 έως και 150 ίππων. Να σημειώσουμε πως το Scala είναι το πρώτο Skoda που βασίζεται στην πλατφόρμα MQB A0 του Volkswagen Group.

 

Close

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close