Video

13 Dec, 2018 Ώρα 11:59

Καταστρέφουν τα αυτοκίνητα για να παρέχουν μέγιστη ασφάλεια...

Thumbnail

Η νέα Mercedes-Benz EQC είναι ένα καινούργιο ηλεκτρικό μοντέλο της γερμανικής φίρμας που για να κυκλοφορήσει θα πρέπει να προσφέρει τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια στους επιβάτες.

Close

Εκτός από το συνηθισμένο, εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών σύγκρουσης, η Mercedes εφαρμόζει αυστηρά πρότυπα ασφαλείας στη μπαταρία και σε όλα τα εξαρτήματα που φέρουν ηλεκτρικό ρεύμα.

Η ασφάλεια που προσφέρει το EQC σε περίπτωση ατυχήματος πιστοποιήθηκε και στο Τεχνολογικό Κέντρο της Mercedes-Benz για την ασφάλεια των οχημάτων (TFS), το πιο προηγμένο κέντρο δοκιμών σύγκρουσης στον κόσμο. Σε αυτό το κέντρο τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων και των πρωτοτύπων με μεγάλες ηλεκτρικές μπαταρίες, έχουν δοκιμαστεί σε δύσκολες συνθήκες.

Close

Το αποτέλεσμα είναι μια ολόκληρη σειρά μέτρων προκειμένου να παρέχει το αυτοκίνητο υψηλό επίπεδο ασφαλείας.

 

Close

 

14 Apr, 2025 Ώρα 13:53

Οδήγησαν το Speirling ανάποδα και έγραψαν ιστορία (βίντεο)

Thumbnail

Εάν ένα αυτοκίνητο είναι ικανό να παράγει περισσότερη κάθετη δύναμη (downforce) από το βάρος του, είναι ικανό να οδηγηθεί ανάποδα. Αλλά κανείς δεν το έχει επιχειρήσει αυτό, επειδή με τις συμβατικές αεροδυναμικές διατάξεις (φτερά, διαχύτες κ.λπ.) τέτοια επίπεδα downforce επιτυγχάνονται μόνο σε εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες.

Close

Έτσι, η κατασκευή κάποιου είδους σήραγγας για να φτάσει ένα αυτοκίνητο στην απαραίτητη ταχύτητα (ώστε και να οδηγηθεί ανάποδα) ήταν απλώς ένα όνειρο απατηλό.

Το McMurtry Spéirling Pure, ένα hypercar περιορισμένης παραγωγής μόνο για πίστα, παράγει την downforce του με διαφορετικό τρόπο. Χρησιμοποιώντας έναν ανεμιστήρα για να αναρροφά ουσιαστικά αέρα από κάτω από το αυτοκίνητο, το Spéirling Pure μπορεί να παράγει 2.000 κιλά downforce στα 0χλμ./ώρα.

Close

Παράλληλα, με μήκος 3,4μ. , και βάρος 997 κιλά, είναι ακόμη ελαφρύτερο από ένα MX-5 γενιάς ND, ενώ διαθέτει περίπου πέντε φορές περισσότερη ιπποδύναμη. Η εταιρία αναφέρει μια μέγιστη απόδοση περίπου 1.000 ίππων, η οποία διοχετεύεται στους πίσω τροχούς.

Έτσι, η McMurtry κατασκεύασε μια εξέδρα στα κεντρικά γραφεία της στο Ηνωμένο Βασίλειο για να αναποδογυρίσει ένα πρωτότυπο Spéirling Pure και να το οδηγήσει πραγματικά ανάποδα.

Close

Με τους ανεμιστήρες αναμμένους και δημιουργώντας τη μέγιστη δυνατή downforce, η συσκευή γύρισε το αυτοκίνητο ανάποδα, ενώ ήταν ακίνητο. Στη συνέχεια, ο συνιδρυτής Thomas Yates, οδήγησε το αυτοκίνητο μερικά μέτρα μπροστά ενώ ήταν ανάποδα. Στη συνέχεια, η εξέδρα γύρισε προς τα δεξιά, ώστε ο Yates να βγει σε μια ράμπα και να κάνει ένα burnout νίκης.

Πρόκειται για μια από τις πιο εντυπωσιακές επιδείξεις των αποτελεσμάτων της αεροδυναμικής δύναμης που μπορεί να δούμε ποτέ.