Video

13 Dec, 2018 Ώρα 11:59

Καταστρέφουν τα αυτοκίνητα για να παρέχουν μέγιστη ασφάλεια...

Thumbnail

Η νέα Mercedes-Benz EQC είναι ένα καινούργιο ηλεκτρικό μοντέλο της γερμανικής φίρμας που για να κυκλοφορήσει θα πρέπει να προσφέρει τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια στους επιβάτες.

Close

Εκτός από το συνηθισμένο, εκτεταμένο πρόγραμμα δοκιμών σύγκρουσης, η Mercedes εφαρμόζει αυστηρά πρότυπα ασφαλείας στη μπαταρία και σε όλα τα εξαρτήματα που φέρουν ηλεκτρικό ρεύμα.

Η ασφάλεια που προσφέρει το EQC σε περίπτωση ατυχήματος πιστοποιήθηκε και στο Τεχνολογικό Κέντρο της Mercedes-Benz για την ασφάλεια των οχημάτων (TFS), το πιο προηγμένο κέντρο δοκιμών σύγκρουσης στον κόσμο. Σε αυτό το κέντρο τα οχήματα, συμπεριλαμβανομένων και των πρωτοτύπων με μεγάλες ηλεκτρικές μπαταρίες, έχουν δοκιμαστεί σε δύσκολες συνθήκες.

Close

Το αποτέλεσμα είναι μια ολόκληρη σειρά μέτρων προκειμένου να παρέχει το αυτοκίνητο υψηλό επίπεδο ασφαλείας.

 

Close

 

23 Jun, 2025 Ώρα 12:11

Ασταμάτητη η Taycan Turbo GT, έχει πάρει τις πίστες με τη σειρά και σπάει το ένα ρεκόρ μετά το άλλο

Thumbnail

Η Porsche Taycan Turbo GT πρόσθεσε άλλο ένα ρεκόρ πίστας στο ιστορικό της. Τον περασμένο μήνα, το ηλεκτρικό σεντάν σημείωσε νέο χρόνο στο Road Atlanta, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ κατά 6,73 δευτερόλεπτα, το οποίο είχε σημειωθεί από μια Taycan Turbo S. Η Taycan Turbo GT διέσχισε την πίστα των 4.09χλμ. σε 1: 27,15, παρά τα λίγα βρεγμένα σημεία, σημειώνοντας ρεκόρ για τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής.

Close

 

 

Το αυτοκίνητο που σημείωσε το νέο χρόνο ήταν μία Taycan Purple Sk, εξοπλισμένη με το πακέτο Weissach Package, το οποίο μειώνει το βάρος του συνόλου με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων, ενώ προσθέτει και μια σταθερή πίσω αεροτομή.

Η Porsche παρουσίασε την Taycan Turbo GT πριν από ένα χρόνο ως το ισχυρότερο αυτοκίνητο της μάρκας. Το EV αποδίδει έως και 1.107 ίππους, ενώ χρειάζεται μόλις 2,1 δευτερόλεπτα για να φτάσει τα 100χλμ./ώρα από στάση.

Close

 

 

Η Porsche ολοκλήρωσε το ρεκόρ της στην πίστα Road Atlanta με τα καλοκαιρινά ελαστικά επιδόσεων Pirelli P Zero Trofeo RS NF0 ρυθμισμένα στα 37 psi. Η αυτοκινητοβιομηχανία ενεργοποίησε επίσης το Track Endurance Mode για να μειώσει τη θερμοκρασία εκκίνησης της μπαταρίας πριν από τις δύο προσπάθειες. Η Porsche είχε κάνει το προηγούμενο ρεκόρ το 2020 με μια Taycan Turbo S, ολοκληρώνοντας έναν γύρο σε 1:33.88.

Το τελευταίο ρεκόρ της Taycan Turbo GT έρχεται μετά τον χρόνο ρεκόρ 1:42.1 που σημείωσε το αυτοκίνητο στην πίστα Interlagos της Βραζιλίας τον Μάρτιο. Το αυτοκίνητο σημείωσε επίσης ρεκόρ στο Nürburgring στις αρχές του 2024.