Γενικά

14 Dec, 2018 Ώρα 10:31

Μανώλης Κουλουμάς - Ποιος είναι ο υποψήφιος πρόεδρος της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου

Thumbnail

Εκλογή νέου προέδρου έχουμε την Δευτέρα 17/12 στην Κυπριακή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου και με την αποχώρηση του Μάριου Πουλλίτα, του επί σειρά ετών προέδρου, ο γνωστός στο χώρο του Motorsport Μανώλης Κουλουμάς διεκδικεί με αξιώσεις την Προεδρία.

Close

Οι εκλογές στην Ομοσπονδία διεξάγονται κάθε δύο χρόνια. Υποψήφιοι για την προεδρία της Ομοσπονδίας είναι οι Μανώλης Κουλουμάς και Ανδρέας Τσουλόφτας, δύο παλιοί πρωταθλητές αγώνων.

Close

Ποιος είναι όμως ο Μανώλης Κουλουμάς;

Ο Μανώλης Κουλουμάς ξεκίνησε σαν οδηγός από το 1977 και είχε σαν βασικό αντικείμενο τους αγώνες ταχύτητας. Ήταν γνωστός για τις δεξιότητες του και κέρδισε αρκετά παγκύπρια πρωταθλήματα. 

Close

Συνέχισε σαν team manager σε αρκετές ομάδες συναθλητών του οι οποίοι κέρδισαν πρωταθλήματα, όπως ο Νίκος Θωμά και άλλοι. Ήταν δε ο μόνος κύπριος οδηγός που έφερε στην Κύπρο γνήσιο αγωνιστικό WRC, ένα Subaru WRC το οποίο είχε κερδίσει και το Monte Carlo και το οποίο είχε οδηγήσει σε αγώνα και ο παγκόσμιος πρωταθλητής kankkunen. Με το αυτοκίνητο αυτό ο Κουλουμάς δεν έχασε ούτε ένα αγώνα.

Από το 1999 είχε εμπλακεί στα διοικητικά της νεοσύστατης τότε Ομοσπονδίας. Διετέλεσε 12 χρόνια πρόεδρος της Λέσχης Αυτοκινήτου Λεμεσού ενώ στην Ομοσπονδία ήταν επί σειρά ετών μέλος του Δ.Σ. όπου έφτασε μέχρι τη θέση του Αντιπροέδρου. Διετέλεσε επίσης πρόεδρος του Συνδέσμου Οδηγών ΣΟΣΣΑΚ ενώ ήταν μέλος σε τρία σωματεία, της Λεμεσού, της Πάφου και της Λευκωσίας (ΟΦΑ). 

Βοήθησε με την εμπειρία του σε αρκετές διοργανώσεις και θεωρείται από τους πλέον έμπειρους στο χώρο του Motorsport.

Παράλληλα διετέλεσε Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Καράτε και τιμήθηκε για την προσφορά του σε ειδική εκδήλωση.

Μιλώντας στο Car.com.cy, o κ. Κουλουμάς δήλωσε: «Στόχος μου είναι να αναβαθμίσω το άθλημα, να εκσυγχρονίσει την Ομοσπονδία και να εμπεδώσει τον σεβασμό μεταξύ των αθλητών, των Διοικήσεων και των Σωματείων.  

Έχω πλήρη γνώση του αντικειμένου και θα εργαστώ με όλες τις δυνάμεις μου για να δώσω φωνή στους αθλητές και να εξυψώσω το motorsport στην Κύπρο, όσο γίνεται». Και ο κ. Κουλουμάς συμπλήρωσε: «Ιδιαίτερη προσοχή θα δοθεί στα προβλήματα των αθλητών και προτεραιότητα θα έχει η καθιέρωση συστήματος μηχανογράφησης στις διαδικασίες της Ομοσπονδίας (συμμετοχές κλπ)».

Και κατέληξε λέγοντας: «Σκοπεύω να αξιοποιήσω όλους τους συνεργάτες μου οι οποίοι κατέχουν το αντικείμενο με στόχο να συνεργαστούμε, ο καθένας από το πόστο του, με μοναδικό στόχο να εξασφαλίσουμε τα μέγιστα για το άθλημα».  

Οι εκλογές θα διεξαχθούν τη Δευτέρα.  

05 Dec, 2024 Ώρα 12:26

Πανέτοιμη η ομάδα της Toyota Gazoo Racing για το Rally Dakar 2025

Thumbnail

Η Toyota ετοιμάζεται να συμμετάσχει στο επερχόμενο Rally Dakar με μια ομάδα έξι αυτοκινήτων, που συνδυάζει την εμπειρία και το ταλέντο της Toyota Gazoo Racing (TGR) και της Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA). Μαζί με τις Team Land Cruiser Toyota Auto Body (TLC) και Hino Team Sugawara, οι εκπρόσωποι της ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας προβάλλουν έτοιμοι για τις όποιες προκλήσεις και ιδιαιτερότητες του απαιτητικού αγώνα.

Close

Για το Rally Dakar 2025, η στρατηγική της Toyota Gazoo Racing έχει δύο διακριτούς βασικούς πυλώνες: Την επένδυση στο ταλέντο και τη δέσμευση στη βιωσιμότητα. Ειδικότερα, το πλήρωμα της ομάδας TGR, που εκπροσωπεί το ευρωπαϊκό τμήμα της μάρκας (Toyota Motor Europe), αποτελείται από τα ανερχόμενα αστέρια Lucas Moraes με συνοδηγό τον Armand Monleon και Seth Quintero με συνοδηγό τον Dennis Zenz. Οι δύο οδηγοί ενσαρκώνουν τη φιλοσοφία της TGR για επένδυση σε νέα ταλέντα, παρέχοντάς τους ευκαιρίες για εξέλιξη στον κόσμο του rally-raid. Έχοντας ως θεμέλιο την επιτυχία στο W2RC του 2024, όπου οι Lucas Moraes και Seth Quintero συνέβαλαν στη νίκη της Toyota στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, η ομάδα συμμετέχει στο Ντακάρ προσδοκώντας σε αντίστοιχα αποτελέσματα. 

 

Close

 

Επιπλέον, το Rally Dakar 2025 σηματοδοτεί την ενίσχυση της συνεργασίας με τη Repsol που παραμένει ένας βασικός χορηγός για την TGR. Αυτή η σύμπραξη αντικατοπτρίζει την αφοσίωση της ομάδας στη βιώσιμη καινοτομία, μιας και η εξειδίκευση της Repsol στα ανανεώσιμα καύσιμα διαδραματίζει καθοριστικό ρόλο στην στρατηγική της Toyota για υιοθέτηση πολλαπλών τεχνολογικών λύσεων. Το λογότυπο της Repsol θα προβάλλεται στα οχήματα της TGR και στις στολές της ομάδας, συμβολίζοντας το κοινό όραμα για έναν μηχανοκίνητο αθλητισμό με ανθρακική ουδετερότητα.

Close

H Toyota Gazoo Racing South Africa (TGRSA) θα συμμετάσχει με μια ομάδα τεσσάρων αυτοκινήτων, με τα πληρώματα να διαμορφώνονται ως εξής: Ο Giniel de Villers θα έχει συνοδηγό τον Dirk von Zitzewitz, o Henk Lategan τον Brett Cumming, ο Guy Botterill τον Dennis Murphy, ενώ δίπλα από τον Saood Variawa θα κάθεται ο Francois Cazalet.

 

 

Και οι έξι οδηγοί θα αγωνιστούν με την τελευταία έκδοση του GR DKR Hilux Evo, ενός οχήματος που έχει δώσει τα διαπιστευτήριά του στους αγώνες. Διατηρώντας τα βασικά χαρακτηριστικά του που έχουν συνεισφέρει σε πολλές νίκες, η έκδοση του 2025 φέρει σημαντικές βελτιώσεις που ενισχύουν περαιτέρω την ποιότητα, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του. 

Η TGR απέδειξε για μια ακόμη φορά την ηγετική θέση της στον κόσμο των αγώνων rally-raid, καθώς στέφθηκε Πρωταθλήτρια Κατασκευαστών του W2RC 2024, κατακτώντας τον τρίτο διαδοχικό τίτλο από την έναρξη του πρωταθλήματος το 2022. Η επιτυχία του GR DKR Hilux Evo, σε συνδυασμό με την εμπειρία των οδηγών, των συνοδηγών και των μηχανικών της TGR, υπογραμμίζει την ακλόνητη δέσμευση της ομάδας για επιδόσεις, ανθεκτικότητα και αξιοπιστία.