Νέα μοντέλα

20 May, 2017 Ώρα 10:31

Kia Soul

Thumbnail

Πρόκειται για τον πρωτοπόρο των αστικών cross over που συνδυάζει απόλυτα τον σπορτίφ χαρακτήρα με το μυώδες στυλ, τις τεχνολογίες ασφάλειας και πρακτικότητας με την ποιοτική και αθόρυβη οδική συμπεριφορά.  To Kia Soul είναι ένα αυτοκίνητο με ξεχωριστό σχεδιασμό και ιδιαίτερη προσωπικότητα που απευθύνεται σε όσους θέλουν να ξεχωρίζουν. To Kia Soul βασίζεται πλέον στο ίδιο πλαίσιο με το Ceed, γεγονός που του εξασφαλίζει άνετους εσωτερικούς χώρους, καλύτερη ποιότητα κύλισης, μείωση θορύβων και αξιόλογο χώρο αποσκευών 354 λίτρων

Close

Το νέο Soul είναι διαθέσιμο σε ένα μόνο ανώτερο επίπεδο εξοπλισμού, το οποίο είναι εξαιρετικά πλούσιο και με πολλά στοιχεία που αναβαθμίζουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου: Σύστημα πολυμέσων με οθόνη 7 τελευταίας γενιάς, που συμπεριλαμβάνει: Σύνδεση WIFI Σύστημα πλοήγησης με live services. Ενδείξεις του συστήματος κλιματισμού. Κάμερα οπισθοπορείας. Bluetooth με streaming ήχου. Δυνατότητα Android Auto & Apple Car Play. 7 ετήσιες αναβαθμίσεις των χαρτών χωρίς χρέωση 6 ηχεία HiFi κορυφαίας απόδοσης. Αυτόματο κλιματισμό, με ενδείξεις στην οθόνη πολυμέσων και αισθητήρα υγρασίας για την αποφυγή θαμπώματος των κρυστάλλων. Premium εσωτερικό που περιλαμβάνει: Δερμάτινες επενδύσεις με γκρί ραφές  σε πόρτες και πίνακα οργάνων. Κεντρική κονσόλα και υποβραχιόνια θυρών σε Piano Black. Mατ χρωμιωμένες λεπτομέρειες (περιγράματα ηχείων, λεβιέ ταχυτήτων, χειρολαβές, κεντρικό διπλό μπράτσο τιμονιού) Δερμάτινο υποβραχιόνιο με γκρί ραφές και αποθηκευτικό χώρο. Mαλακά πλαστικά σε ταμπλό και πόρτες. Sport δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι με γκρί ραφές που ενσωματώνει Cruise Control & Speed Limiter. Χειριστήρια ηχοσυστήματος & τηλεφώνου. Χειρισμό υπολογιστή ταξιδίου. Flex steering (ή Drive mode στο DCT)

Ιδιαίτερη προσοχή έχει δoθεί και στην εξωτερική εμφάνιση του Soul, καθώς διαθέτει πολλά στοιχεία που σκοπεύουν  στη δημιουργία ενός εντυπωσιακού συνόλου και τονίζουν τον Sport & SUV χαρακτήρα του. Πιο συγκεκριμένα στον βασικό εξοπλισμό ανήκουν: Δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 18 Machine Finished με δισκόφρενα μεγάλου μεγέθους LED φώτα εμπρός, πίσω και στους καθρέπτες. Δίχρωμοι προφυλακτήρες με μαύρο γυαλιστερό κεντρικό τμήμα. Off Road ποδιές μεταλλικής εμφάνισης εμπρός και πίσω. Μαύρα πλευρικά μαρσπιέ. Ράγες οροφής μεταλλικής εμφάνισης. Πλευρικά λογότυπα Soul. Εντυπωσιακές διχρωμίες στα διαθέσιμα χρώματα.

Close

Το νέο Soul είναι διαθέσιμο και με κινητήρα 1.6 132 αλόγων. Ενδεικτικά αναφέρουμε το 0 100 σε μόλις 11 δεύτερα και τελική ταχύτητα 185 χιλιόμετρα. Είναι διαθέσιμος με 6τάχυτο κιβώτιο. Με 1.6 turbo 204 αλόγων. Αποτελεί την κορυφαία έκδοση του Soul, 0 100 σε μόλις 7.8 δεύτερα. Τελική ταχύτητα 200 χιλιόμετρα. Με 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. 1.6 Diesel 136 αλόγων, 11 δεύτερα για τα 100 και τελική 180 χιλιόμετρα. Με τα 2 κιβώτια.

 

Close
17 Jul, 2024 Ώρα 11:03

Αυτό είναι το νέο Audi A5 και είναι εντυπωσιακό σε όλα του

Thumbnail

Η Audi πλέον χωρίζει τη γκάμα της σε μονά και ζυγά νούμερα μοντέλων, υποδηλώνοντας εάν έχουν θερμικό κινητήρα ή ηλεκτροκινητήρα - Έτσι το A5 είναι βενζινοκίνητο και πετρελαιοκίνητο

Close

Μετά από 30 χρόνια στη γκάμα της Audi, το A4 λέει οριστικό αντίο και στη θέση του έρχεται το εντυπωσιακό νέο A5 το οποίο θα προσφέρεται σε sedan και avant αμάξωμα αλλά και σε σπορ εκδόσεις (S5 Sedan – S5 Avant).

 

Close

 

Μονά – Ζυγά : Βενζίνη – Ρεύμα

Πλέον η γκάμα της Audi θα χρησιμοποιεί τα μοντέλα με μονό αριθμό στην ονομασία για να υποδηλώνει πως τα συγκεκριμένα θα κινούνται με βενζίνη και τα ζυγά για αυτά που κινούνται με ρεύμα.  Έτσι πλέον το A5 βενζινοκίνητο, mild hybrid diesel και PHEV (μονό νούμερο).

Close

Το νέο Audi A5 – Βενζίνη και πολλά άλογα στο μενού

Το νέο A5 έρχεται με φρέσκια εμφάνιση, ανανεωμένη τεχνολογία και ένα ζεύγος ζωηρών κινητήρων εσωτερικής καύσης που η Audi ελπίζει ότι θα κρατήσουν τους οδηγούς ευχαριστημένους. Το βασικό μοντέλο διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο 2λιτρο TFSI κινητήρα 150 ίππων και 280 Nm ροπής με την ισχύ να πηγαίνει στους εμπρός τροχούς. Υπάρχει και η επιλογή με τον ίδιο κινητήρα και τετρακίνηση με 204 ίππους μαζί με τη χρήση ενός επτατάχυτου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη.

 

 

Στο τερέν του πετρελαίου υπάρχει ο ήπια υβριδικός 2λιτρος diesel κινητήρας TDI ο οποίος αποδίδει 204 άλογα και 400 Nm ροπής με κίνηση είτε στους μπροστά τροχούς είτε και στους τέσσερις. Αυτό, επιτρέπει στο Α5 να πραγματοποιεί ελιγμούς όπως για παράδειγμα το παρκάρισμα ή την εκκίνηση από στάση αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια. Μάλιστα ένα Plug-in υβριδικό σύνολο αναμένεται τους επόμενους μήνες.

Αν το «S» είναι περισσότερο του στυλ σας, η S5 έκδοση διαθέτει έναν υπερτροφοδοτούμενο V6 3 λίτρων που στέλνει 367 ίππους και 550 Nm ροπής και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων. Μάλιστα το σύστημα τετρακίνησης Quattro είναι συνδεδεμένο με ένα σπορ διαφορικό Quattro με torque vectoring.

 

 

Είναι το πρώτο από τα πολλά αυτοκίνητα που θα χρησιμοποιούν τη νέα αρχιτεκτονική Premium Platform Combustion της Audi, η οποία είναι ρυθμισμένη για κίνηση στους εμπρός ή στους όλους τους τροχούς, καθώς και για αμιγώς βενζινοκίνητα ή υβριδικά συστήματα κίνησης.

Ακόμα και με εξωτερικές οθόνες που στέλνουν μήνυμα

Το Audi A5 είναι μεγαλύτερο και πλέον το μπροστινό μέρος έχει φαρδιά μάσκα που πλαισιώνεται από τεράστιους αεραγωγούς, ενώ οι απολήξεις των εξατμίσεων είναι όλες αληθινές.

 

 

Με τη νέα εξωτερική εμφάνιση έρχεται και νέα εξωτερική τεχνολογία. Στην προκειμένη περίπτωση, τα φώτα ημέρας LED φωτίζουν το εμπρός μέρος, ενώ τα δεύτερης γενιάς OLED φωτίζουν το πίσω μέρος. Διατίθενται δυναμικά εφέ φωτισμού, με έως και οκτώ παραμετροποιήσιμες επιλογές. Το ίδιο ισχύει και για το πίσω μέρος του A5 όπου όμως τα πάνελ OLED μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως φωτεινή ένδειξη επικοινωνίας, ενημερώνοντας τα άλλα οχήματα, για τους κινδύνους που ελλοχεύουν μπροστά τους.

 

 

Στο εσωτερικό, η Audi έχει στήσει τέσσερις βασικούς πυλώνες για να εδραιώσει τη νέα σχεδίαση του A5. Ο πρώτος είναι ο «ανθρωποκεντρικός» σχεδιασμός, που μεταφράζεται περίπου ως «οι άνθρωποι χωράνε με άνεση και μπορούν να οδηγούν με ασφάλεια». Στη συνέχεια υπάρχει κάτι που ονομάζεται ‘Digital Stage’, το οποίο αποτελείται από δύο οθόνες ενημέρωσης και ψυχαγωγίας, που παρέχουν ζωτικές πληροφορίες τόσο στον οδηγό όσο και στον επιβάτη. Τρίτο στη λίστα είναι το ‘Material Driven Design’, ένα νεύμα στην αίσθηση του χώρου και της άνεσης που προσφέρει. Τέλος, υπάρχει το ‘Visual Clarity’, ή αλλιώς η εύχρηστη διάταξη της καμπίνας.

Χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, υπάρχει περισσότερος χώρος στο εσωτερικό του A5. Και ακόμη και με το κεκλιμένο πίσω προφίλ, υπάρχει πλούσιος χώρος για το κεφάλι στη δεύτερη σειρά.

 

 

Η ρύθμιση του συστήματος infotainment Digital Stage σίγουρα δείχνει εντυπωσιακή. Αποτελείται από μια ανεξάρτητη, λεπτή οθόνη OLED και χρησιμοποιεί μια οθόνη virtual Cockpit 11,9 ιντσών μαζί με μια οθόνη αφής 14,5 ιντσών. Μια προαιρετική οθόνη 10,9 ιντσών είναι επίσης διαθέσιμη για τον συνοδηγό. Πάνω σε όλα αυτά, υπάρχει μια διαμορφώσιμη head-up display οθόνη που, για πρώτη φορά, επιτρέπει στους οδηγούς να ελέγχουν τις λειτουργίες του οχήματος και του infotainment. Πρόκειται για την ίδια αρχιτεκτονική και τεχνολογία που θα βρείτε στο Q6 E-Tron, και είναι σχεδόν βέβαιο ότι θα εμφανιστεί σε περισσότερα μέρη όσο περνούν τα χρόνια.