Νέα μοντέλα

20 May, 2017 Ώρα 10:31

Kia Soul

Thumbnail

Πρόκειται για τον πρωτοπόρο των αστικών cross over που συνδυάζει απόλυτα τον σπορτίφ χαρακτήρα με το μυώδες στυλ, τις τεχνολογίες ασφάλειας και πρακτικότητας με την ποιοτική και αθόρυβη οδική συμπεριφορά.  To Kia Soul είναι ένα αυτοκίνητο με ξεχωριστό σχεδιασμό και ιδιαίτερη προσωπικότητα που απευθύνεται σε όσους θέλουν να ξεχωρίζουν. To Kia Soul βασίζεται πλέον στο ίδιο πλαίσιο με το Ceed, γεγονός που του εξασφαλίζει άνετους εσωτερικούς χώρους, καλύτερη ποιότητα κύλισης, μείωση θορύβων και αξιόλογο χώρο αποσκευών 354 λίτρων

Close

Το νέο Soul είναι διαθέσιμο σε ένα μόνο ανώτερο επίπεδο εξοπλισμού, το οποίο είναι εξαιρετικά πλούσιο και με πολλά στοιχεία που αναβαθμίζουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου: Σύστημα πολυμέσων με οθόνη 7 τελευταίας γενιάς, που συμπεριλαμβάνει: Σύνδεση WIFI Σύστημα πλοήγησης με live services. Ενδείξεις του συστήματος κλιματισμού. Κάμερα οπισθοπορείας. Bluetooth με streaming ήχου. Δυνατότητα Android Auto & Apple Car Play. 7 ετήσιες αναβαθμίσεις των χαρτών χωρίς χρέωση 6 ηχεία HiFi κορυφαίας απόδοσης. Αυτόματο κλιματισμό, με ενδείξεις στην οθόνη πολυμέσων και αισθητήρα υγρασίας για την αποφυγή θαμπώματος των κρυστάλλων. Premium εσωτερικό που περιλαμβάνει: Δερμάτινες επενδύσεις με γκρί ραφές  σε πόρτες και πίνακα οργάνων. Κεντρική κονσόλα και υποβραχιόνια θυρών σε Piano Black. Mατ χρωμιωμένες λεπτομέρειες (περιγράματα ηχείων, λεβιέ ταχυτήτων, χειρολαβές, κεντρικό διπλό μπράτσο τιμονιού) Δερμάτινο υποβραχιόνιο με γκρί ραφές και αποθηκευτικό χώρο. Mαλακά πλαστικά σε ταμπλό και πόρτες. Sport δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι με γκρί ραφές που ενσωματώνει Cruise Control & Speed Limiter. Χειριστήρια ηχοσυστήματος & τηλεφώνου. Χειρισμό υπολογιστή ταξιδίου. Flex steering (ή Drive mode στο DCT)

Ιδιαίτερη προσοχή έχει δoθεί και στην εξωτερική εμφάνιση του Soul, καθώς διαθέτει πολλά στοιχεία που σκοπεύουν  στη δημιουργία ενός εντυπωσιακού συνόλου και τονίζουν τον Sport & SUV χαρακτήρα του. Πιο συγκεκριμένα στον βασικό εξοπλισμό ανήκουν: Δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 18 Machine Finished με δισκόφρενα μεγάλου μεγέθους LED φώτα εμπρός, πίσω και στους καθρέπτες. Δίχρωμοι προφυλακτήρες με μαύρο γυαλιστερό κεντρικό τμήμα. Off Road ποδιές μεταλλικής εμφάνισης εμπρός και πίσω. Μαύρα πλευρικά μαρσπιέ. Ράγες οροφής μεταλλικής εμφάνισης. Πλευρικά λογότυπα Soul. Εντυπωσιακές διχρωμίες στα διαθέσιμα χρώματα.

Close

Το νέο Soul είναι διαθέσιμο και με κινητήρα 1.6 132 αλόγων. Ενδεικτικά αναφέρουμε το 0 100 σε μόλις 11 δεύτερα και τελική ταχύτητα 185 χιλιόμετρα. Είναι διαθέσιμος με 6τάχυτο κιβώτιο. Με 1.6 turbo 204 αλόγων. Αποτελεί την κορυφαία έκδοση του Soul, 0 100 σε μόλις 7.8 δεύτερα. Τελική ταχύτητα 200 χιλιόμετρα. Με 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. 1.6 Diesel 136 αλόγων, 11 δεύτερα για τα 100 και τελική 180 χιλιόμετρα. Με τα 2 κιβώτια.

 

Close
12 Sep, 2023 Ώρα 15:11

Αυτό είναι το νέο Peugeot E-3008

Thumbnail

Τέσσερις ημέρες πριν το παγκόσμιο ντεμπούτο του νέου e-3008, η Peugeot έδωσε σήμερα μερικές επίσημες φωτογραφίες του ολοκαίνουργιου μοντέλου, το οποίο περιγράφει ως ηλεκτρικό fastback SUV. Τα επίσημα αποκαλυπτήρια του αυτοκινήτου θα γίνουν στις 12 Σεπτεμβρίου στο Sochaux της Γαλλίας, στο ιστορικό και τεχνολογικό εργοστάσιο όπου θα παραχθεί.

Close

 

 

Η αμιγώς ηλεκτρική έκδοση του νέου 3008 θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα βασιστεί στην ολοκαίνουργια STLA Medium πλατφόρμα της Stellantis, χωρίς να γίνονται γνωστές επιπλέον πληροφορίες για τα μηχανικά μέρη.

 

Close

 

Η τρίτη γενιά του δημοφιλούς γαλλικού SUV αλλάζει εντελώς σχεδιαστική κατεύθυνση, καθώς έχει coupe χαρακτήρα, υιοθετώντας ότι είδαμε με το 408, με το πίσω μέρος να παραπέμπει σε liftback.

 

 

Κλείνοντας, πρεμιέρα στο νέο 3008 θα κάνει το νέο Panoramic i-Cockpit της Peugeot, με το μοντέλο να διαθέτει μια κυρτή οθόνη 21 ιντσών, που ενώνει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων και την οθόνη του συστήματος ενημέρωσης και ψυχαγωγίας. Αυτή είναι υψηλής ανάλυσης και μοιάζει να αιωρείται πάνω από το ταμπλό και συνοδεύεται από νέου τύπου μικρό τιμόνι και διακόπτες i-Toggles στο κέντρο του ταμπλό.

 

 

Η κεντρική κονσόλα είναι ευρύχωρη και άνετη προσφέροντας τον απαραίτητο αποθηκευτικό χώρο για μικροαντικείμενα, αλλά και την ειδική θέση ασύρματης φόρτισης του smartphone. Αυτό οφείλεται κυρίως στην μετάθεση του επιλογέα του αυτόματου κιβωτίου στο ταμπλό, ο οποίος βρίσκεται στα δεξιά του τιμονιού, ακριβώς δίπλα στο κουμπί Start/Stop του κινητήρα.

Το νέο τιμόνι έχει πλήκτρα αφής που αναγνωρίζουν αυτόματα το δάχτυλο του οδηγού και ενεργοποιούνται μόνο όταν πιεστούν, για να αποφευχθούν τυχόν λάθος κινήσεις.

Επιπλέον υπάρχουν δύο νέα, λεπτά χειριστήρια πίσω από το τιμόνι, με τον ατμοσφαιρικό φωτισμό να εκτείνεται σε όλο το πλάτος του ταμπλό και των πάνελ των θυρών.