Νέα μοντέλα

20 May, 2017 Ώρα 10:31

Kia Soul

Thumbnail

Πρόκειται για τον πρωτοπόρο των αστικών cross over που συνδυάζει απόλυτα τον σπορτίφ χαρακτήρα με το μυώδες στυλ, τις τεχνολογίες ασφάλειας και πρακτικότητας με την ποιοτική και αθόρυβη οδική συμπεριφορά.  To Kia Soul είναι ένα αυτοκίνητο με ξεχωριστό σχεδιασμό και ιδιαίτερη προσωπικότητα που απευθύνεται σε όσους θέλουν να ξεχωρίζουν. To Kia Soul βασίζεται πλέον στο ίδιο πλαίσιο με το Ceed, γεγονός που του εξασφαλίζει άνετους εσωτερικούς χώρους, καλύτερη ποιότητα κύλισης, μείωση θορύβων και αξιόλογο χώρο αποσκευών 354 λίτρων

Close

Το νέο Soul είναι διαθέσιμο σε ένα μόνο ανώτερο επίπεδο εξοπλισμού, το οποίο είναι εξαιρετικά πλούσιο και με πολλά στοιχεία που αναβαθμίζουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου: Σύστημα πολυμέσων με οθόνη 7 τελευταίας γενιάς, που συμπεριλαμβάνει: Σύνδεση WIFI Σύστημα πλοήγησης με live services. Ενδείξεις του συστήματος κλιματισμού. Κάμερα οπισθοπορείας. Bluetooth με streaming ήχου. Δυνατότητα Android Auto & Apple Car Play. 7 ετήσιες αναβαθμίσεις των χαρτών χωρίς χρέωση 6 ηχεία HiFi κορυφαίας απόδοσης. Αυτόματο κλιματισμό, με ενδείξεις στην οθόνη πολυμέσων και αισθητήρα υγρασίας για την αποφυγή θαμπώματος των κρυστάλλων. Premium εσωτερικό που περιλαμβάνει: Δερμάτινες επενδύσεις με γκρί ραφές  σε πόρτες και πίνακα οργάνων. Κεντρική κονσόλα και υποβραχιόνια θυρών σε Piano Black. Mατ χρωμιωμένες λεπτομέρειες (περιγράματα ηχείων, λεβιέ ταχυτήτων, χειρολαβές, κεντρικό διπλό μπράτσο τιμονιού) Δερμάτινο υποβραχιόνιο με γκρί ραφές και αποθηκευτικό χώρο. Mαλακά πλαστικά σε ταμπλό και πόρτες. Sport δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι με γκρί ραφές που ενσωματώνει Cruise Control & Speed Limiter. Χειριστήρια ηχοσυστήματος & τηλεφώνου. Χειρισμό υπολογιστή ταξιδίου. Flex steering (ή Drive mode στο DCT)

Ιδιαίτερη προσοχή έχει δoθεί και στην εξωτερική εμφάνιση του Soul, καθώς διαθέτει πολλά στοιχεία που σκοπεύουν  στη δημιουργία ενός εντυπωσιακού συνόλου και τονίζουν τον Sport & SUV χαρακτήρα του. Πιο συγκεκριμένα στον βασικό εξοπλισμό ανήκουν: Δίχρωμες ζάντες αλουμινίου 18 Machine Finished με δισκόφρενα μεγάλου μεγέθους LED φώτα εμπρός, πίσω και στους καθρέπτες. Δίχρωμοι προφυλακτήρες με μαύρο γυαλιστερό κεντρικό τμήμα. Off Road ποδιές μεταλλικής εμφάνισης εμπρός και πίσω. Μαύρα πλευρικά μαρσπιέ. Ράγες οροφής μεταλλικής εμφάνισης. Πλευρικά λογότυπα Soul. Εντυπωσιακές διχρωμίες στα διαθέσιμα χρώματα.

Close

Το νέο Soul είναι διαθέσιμο και με κινητήρα 1.6 132 αλόγων. Ενδεικτικά αναφέρουμε το 0 100 σε μόλις 11 δεύτερα και τελική ταχύτητα 185 χιλιόμετρα. Είναι διαθέσιμος με 6τάχυτο κιβώτιο. Με 1.6 turbo 204 αλόγων. Αποτελεί την κορυφαία έκδοση του Soul, 0 100 σε μόλις 7.8 δεύτερα. Τελική ταχύτητα 200 χιλιόμετρα. Με 7τάχυτο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη. 1.6 Diesel 136 αλόγων, 11 δεύτερα για τα 100 και τελική 180 χιλιόμετρα. Με τα 2 κιβώτια.

 

Close
27 Jan, 2025 Ώρα 10:46

RS e-tron GT performance: Το πιο ισχυρό Audi παραγωγής

Thumbnail

Το πιο ισχυρό Audi παραγωγής είναι γεγονός, εγκαινιάζοντας ένα νέο κεφάλαιο για τη μάρκα από το Ingolstadt της Γερμανίας. Πρόκειται για το RS e-tron GT performance, ένα τετράθυρο coupe που αποτελεί την ναυαρχίδα των ηλεκτρικών μοντέλων της Audi.

Close

Το σύστημα κίνησης του μοντέλου αποτελείται από έναν ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη (PSM) 342 ίππων στο μπροστινό μέρος και ένα νέο μοτέρ ίδιας τεχνολογίας 564 ίππων στον πίσω άξονα, το οποίο φέρει μικρότερες διαστάσεις και κατά 10 κιλά χαμηλότερο βάρος. Συνδυαστικά, με το Launch Control ενεργοποιημένο, το σύστημα κίνησης παράγει 925 ίππους, με την κατανάλωση ενέργειας να κυμαίνεται μεταξύ 20,8-18,7 kWh/100 χλμ. Επιπλέον, ο μπροστινός άξονας ενσωματώνει βελτιωμένα ηλεκτρονικά συστήματα ισχύος με ανασχεδιασμένο pulse inverter που επιτρέπει μεγαλύτερη εκφόρτιση ρεύματος, έως και 600 αμπέρ -δηλαδή 300 αμπέρ περισσότερα συγκριτικά με τις εκδόσεις Audi S e-tron GT και Audi RS e-tron GT. Στα 600 αμπέρ λειτουργεί και ο πίσω άξονας, ενώ η ανάκτηση ενέργειας κατά το φρενάρισμα έχει αυξηθεί στα 400 kW.

 

Close

 

Πρωταρχικός στόχος της Audi ήταν η ισχύς του RS e-tron GT performance να αποδίδεται απρόσκοπτα κάτω από οποιαδήποτε συνθήκη, χωρίς να επιβαρύνεται το σύστημα από τις επαναλαμβανόμενες επιταχύνσεις. Αυτό επιτυγχάνεται μέσω ενός προηγμένου συστήματος διαχείρισης θερμότητας και την «έξυπνη» διασύνδεση των τεσσάρων κυκλωμάτων ψύξης. Όταν αξιοποιείται η πλήρης ισχύς των ηλεκτροκινητήρων, το σύστημα διαχείρισης θερμότητας αξιοποιεί μέχρι και το σύστημα κλιματισμού για να διασφαλίσει ότι η μπαταρία υψηλής τάσης ψύχεται επαρκώς, δίχως να μειώνεται η απόδοση κλιματισμού εντός της καμπίνας.

Close

Επιπλέον, για την κάλυψη των υψηλότερων ενεργειακών απαιτήσεων του μοντέλου, επαναπροσδιορίστηκε το μείγμα νικελίου, κοβαλτίου και μαγνησίου στην μπαταρία, η οποία έχει ωφέλιμη ενεργειακή χωρητικότητα 97 kWh και κατά 50 kW αυξημένη ταχύτητα φόρτισης, φτάνοντας πλέον τα 320 kW. Ως αποτέλεσμα, υπό ιδανικές συνθήκες, η μπαταρία μπορεί να φορτίσει από το 10 ως το 80% σε 18 λεπτά.

 

 

Ως στάνταρ, το Audi RS e-tron GT performance ενσωματώνει αερανάρτηση που εξυπηρετεί τη σπορ οδήγηση δίχως να υπονομεύεται η άνεση, ενώ προαιρετικά είναι διαθέσιμο για πρώτη φορά με ενεργή ανάρτηση που επενεργεί σε κάθε τροχό ξεχωριστά. Το μοντέλο ενσωματώνει τα προφίλ οδήγησης Efficiency, Comfort και Dynamic, ενώ υπάρχουν και τα RS1 και RS2 που επιτρέπουν στον οδηγό να ρυθμίσει μεταξύ άλλων την ανάρτηση και  τον παραγόμενο ήχο. Για την οδήγηση σε πίστα αλλά και ορεινές διαδρομές με στροφές ενδείκνυται η ενεργοποίηση του ειδικού προγράμματος οδήγησης “RS performance” που επενεργεί στο σύστημα ευστάθειας, στην τεχνολογία torque vectoring, στην ανάρτηση, στην αεροδυναμική αλλά και τη λειτουργία ψύξης του συστήματος κίνησης.

Σε επίπεδο εξοπλισμού το Audi RS e-tron GT performance διατίθεται με 20άρες ζάντες, και προαιρετικά με ζάντες 21 ιντσών σε πέντε σχέδια και δύο επιλογές ελαστικών. 

Σχεδιαστικά, το Audi RS e-tron GT performance ξεχωρίζει από τις υπόλοιπες εκδόσεις μέσω μιας πληθώρας στιλιστικών στοιχείων, ενώ προαιρετικά προσφέρεται με σκουρόχρωμη ματ οροφή από ανθρακονήματα που μπορεί να συνδυαστεί και με άλλες carbon λεπτομέρειες -στον προφυλακτήρα, τις εισαγωγές αέρα, τα πλαϊνά σπόϊλερ, τον πίσω διαχύτη και τους πλευρικούς καθρέπτες- που απαντώνται πρώτη φορά σε μοντέλο της Audi.

Για την καμπίνα διατίθεται ένα νέο και αποκλειστικό πακέτο σχεδίασης με ραφές σε χρώμα Serpentine Green που παντρεύονται με τον χρωματισμό Bedford Green του αμαξώματος, ενώ προσφέρεται και η επιλογή ματ επενδύσεων με ανθρακονήματα που επίσης ταιριάζουν με την εξωτερική εμφάνιση του Audi RS e-tron GT performance.