Ειδήσεις

17 Dec, 2018 Ώρα 12:38

Το Hyundai Kona “Best Car of the Year ABC 2019” στην Ισπανία!

Thumbnail

Το ολότελα νέο Hyundai Kona κατέκτησε το βραβείο ABC για το “Καλύτερο Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2019”, στην Ισπανία. Ο θεσμός της εφημερίδας ABC αναγνωρίζεται ως το σημαντικότερο βραβείο της Ισπανικής βιομηχανίας αυτοκινήτου και η απόφαση έρχεται από μια επιτροπή 36 δημοσιογράφων από διαφορετικά ΜΜΕ (εφημερίδες, περιοδικά, τηλεόραση, ραδιόφωνο), σε συνδυασμό με ψηφοφορία του κοινού μέσω της ιστοσελίδας της εφημερίδας ABC.

Close

Στην διαδικασία επιλογής λαμβάνονται υπόψη ο εξωτερικός και εσωτερικός σχεδιασμός, η τεχνολογία, η αξιοπιστία, οι επιδόσεις, η ασφάλεια και το μερίδιο αγοράς. Επίσης, αναγνωρίζεται η γενική ποιότητα του οχήματος, μαζί με την πενταετή, εργοστασιακή εγγύηση. Όλοι οι προηγούμενοι νικητές είχαν εξαιρετική επιτυχία στις πωλήσεις και στη φήμη της μάρκας στην οποία ανήκουν, το ίδιο δε αναμένεται και για το Hyundai Kona.

Close

To Kona είναι το πρώτο της κατηγορίας του που κυκλοφορεί και σε 100% ηλεκτρική έκδοση. “Για τη Hyundai, το πολύτιμο αυτό βραβείο μας αφήνει ιδιαίτερα ικανοποιημένους, αφού αποτελεί αναγνώριση στην εξέλιξη της μάρκας, όσον αφορά την τεχνολογία, το σχεδιασμό και την ποιότητα. Το γεγονός ότι ένα SUV όπως το Kona, που προσφέρει ότι ζητά ο αγοραστής, κερδίζει το βραβείο, αποτελεί πηγή περηφάνειας για όλους μας στη Hyundai και επιβεβαιώνει την τάση της αγοράς προς αυτοκίνητα που προσφέρουν άνεση και ευχαρίστηση, χωρίς να επιβαρύνουν το περιβάλλον”, δήλωσε ο Leopoldo Satrustegui, Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Motor Ισπανίας.

Το τελικό αποτέλεσμα βρήκε το Hyundai Kona στην πρώτη θέση με 312 βαθμούς, με τον δεύτερο στους 264 και τον τρίτο στους 182. Η τελική απονομή των βραβείων θα γίνει τους πρώτους μήνες του 2019.

Close

Αυτή ήταν η τέταρτη φορά που η Hyundai αποσπά το συγκεκριμένο βραβείο. Το 2008 το i30 ήταν το πρώτο της εταιρείας, ακολουθούμενο από το ix35 το 2011 και το Hyundai Tucson το 2016.

11 Jul, 2025 Ώρα 11:07

Υπάρχει περίπτωση να πέσουν οι τιμές των αυτοκινήτων;

Thumbnail

Η αγορά αυτοκινήτου τα τελευταία χρόνια χαρακτηρίστηκε από απότομη άνοδο τιμών, τόσο στα καινούργια όσο και στα μεταχειρισμένα οχήματα. Μπορούν οι οδηγοί να ελπίζουν σε φθηνότερα αυτοκίνητα σύντομα;

Close

Οι ελλείψεις στην παγκόσμια εφοδιαστική αλυσίδα (π.χ. μικροτσίπ) και η αυξημένη ζήτηση μετά την πανδημία οδήγησαν σε ράλι τιμών, ιδιαίτερα στα μεταχειρισμένα. Σήμερα, όμως, υπάρχουν ενδείξεις ότι η ανοδική αυτή πορεία φρενάρει.

Σε όλη την Ευρώπη, οι τιμές των μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 4,4% μέσα στο 2025 σε σύγκριση με πέρσι, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψη ότι μέσα στο 2025 θα συνεχίσουν πτωτικά. Παρότι αυτή η πτώση είναι μικρή, έχει σημασία διότι σημειώνεται για πρώτη φορά έπειτα από μια παρατεταμένη περίοδο αυξήσεων.

Close

Οι αξίες των μεταχειρισμένων παραμένουν μεν υψηλότερες από τα προ πανδημίας επίπεδα, καθώς η αγορά δεν έχει επανέλθει πλήρως στην πρότερη ισορροπία, όμως η τάση αρχίζει να αλλάζει. Σύμφωνα με αναλυτές, η περιορισμένη διαθεσιμότητα οχημάτων σε σχέση με τη ζήτηση ήταν έως πρόσφατα ο λόγος που οι τιμές κρατήθηκαν ψηλά – πλέον όμως η κατάσταση φαίνεται να μεταβάλλεται σταδιακά.

Σε αντίθεση με την αγορά μεταχειρισμένων – όπου οι τιμές εμφανίζουν πτωτική τάση (ενδεικτικά, -4,4% σε ετήσια βάση τον Ιούνιο του 2025 στην Ελλάδα, έναντι ανόδου +3,3% στα καινούργια) – οι τιμές των καινούργιων αυτοκινήτων αναμένεται να συνεχίσουν την ανοδική τους πορεία από το 2026-27 και μετά.

Close

Οι ανατιμήσεις αυτές τροφοδοτούνται από το αυξημένο κόστος παραγωγής (ακριβότερες πρώτες ύλες, ενέργεια, μεταφορές και εργατικό), καθώς και από τις μεγάλες επενδύσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών στην ηλεκτροκίνηση και σε νέες τεχνολογίες, που εκτοξεύουν το κόστος εξέλιξης και κατασκευής κάθε νέου μοντέλου.

Ήδη, το κύμα ακρίβειας στην αυτοκινητοβιομηχανία έχει πυροδοτηθεί από συνδυασμό παραγόντων όπως η πανδημία και οι ελλείψεις σε πρώτες ύλες, ο πόλεμος Ρωσίας–Ουκρανίας και η ενεργειακή κρίση, η συμμόρφωση με ολοένα αυστηρότερους κανονισμούς εκπομπών ρύπων, αλλά και η στροφή των κατασκευαστών προς μεγαλύτερα και ακριβότερα μοντέλα για υψηλότερα περιθώρια κέρδους.

Ενδεικτικό είναι ότι η Ευρωπαϊκή Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA) προειδοποιεί πως τα νέα πρότυπα ρύπων Euro 7 θα αυξήσουν το κόστος κατασκευής ανά αυτοκίνητο έως και κατά περίπου 2.000 € (για συμβατικά επιβατικά), γεγονός που τελικά θα μετακυλιστεί σε ακόμη υψηλότερες τιμές για τους αγοραστές. Με βάση όλα τα παραπάνω, παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι δεν προβλέπεται αποκλιμάκωση στα νέα αυτοκίνητα στο προσεχές διάστημα – αντίθετα, διαβλέπουν περαιτέρω αυξήσεις…