Video

18 Dec, 2018 Ώρα 11:50

Πήγε να βάλει βενζίνη σε ηλεκτρικό αυτοκίνητο!

Thumbnail

Τα μοντέλα της Tesla είναι αμιγώς ηλεκτροκίνητα. Αυτό σημαίνει ότι το ηλεκτρικό μοτέρ λαμβάνει ενέργεια από μπαταρίες, οι οποίες φορτίζουν από απλό οικιακό δίκτυο ή ταχυφορτιστές. 

Close

Προφανώς, η κυρία που οδηγούσε το Model S δεν το γνώριζε. Θεώρησε ότι το αυτοκίνητο του φίλου της είχε παραδοσιακό βενζινοκινητήρα και πήγε μέχρι το πρατήριο για να γεμίσει καύσιμο.

Μόλις έφτασε εκεί όμως, αντιμετώπισε ένα πολύ μεγάλο πρόβλημα. Δεν έβρισκε που ήταν η υποδοχή του ρεζερβουάρ. Το έψαξε από εδώ, το έψαξε από εκεί, άνοιξε κάτι θύρες, το πορτμπαγκάζ, προσπάθησε να βάλει το στόμιο της μάνικας σε μία υποδοχή που εντόπισε, αλλά τίποτα.

Close

Τα παλληκάρια που την παρακολουθούσαν και βιντεοσκοπούσαν την προσπάθειά της δεν μπορούσαν να κρατηθούν από τα γέλια. Δάκρυα έτρεχαν από τα μάτια τους.

Κάποια στιγμή, το κορίτσι απηύδησε με το «μηχάνημα του διαβόλου» που της έδωσε ο σύντροφος και σήκωσε το κινητό τηλέφωνο για να μάθει πού στο καλό ήταν η τάπα.

Close

Τότε, ο συνοδηγός του πίσω αυτοκινήτου, αφού πρώτα προσπάθησε να συγκρατηθεί, βγήκε έξω και ενημέρωσε τη συμπαθητική κοπέλα ότι ο κόπος της είναι μάταιος, αφού το το όχημα που οδηγεί είναι νέας τεχνολογίας και φορτίζει σε σταθμό.

 

 

14 Feb, 2022 Ώρα 08:19

Απόλαυσε τον Michael Schumacher να πιέζει στα όρια τον V-10 της F1 στην Monza! (onboard βίντεο)

Thumbnail

Πρέπει να παραδεχτούμε ότι όλοι έχουμε πεθυμήσει την γενιά των V-10 της Formula 1. Μια γενιά που ξεκίνησε το 1995 και τελείωσε το 2006. Ότι και να πείς δεν μπορεί κανείς να σου πεί το αντίθετο για εκείνη τη γενιά. Ο ήχος ήταν ένα σημαντικό κομμάτι για τους φαν του motorsport και ο V-10 είχε αποδεδειγμένα τον καλύτερο ήχο που ακούσαμε ή και ζήσαμε στο χώρο του αγωνιστικού αυτοκινήτου μέχρι και σήμερα.

Close

Ας φέρουμε τον ήχο πίσω στα αυτιά μας με ένα onboard βίντεο του 2005 με τον Michael Schumacher να παίρνει στα όρια την Ferrari F2005 στους δρόμους της Monza. 

 

Close