Με 720 ίππους και ένα ριζοσπαστικό kit αμαξώματος, το τελευταίο Cayenne της TechArt είναι κτηνώδες! Για να γιορτάσει την 30η επέτειό του, ο σημερινός TechArt οίκος για Porsche αποφάσισε να εφαρμόσει τα ταλέντα του στο Cayenne Turbo S Ο 4.8 λίτρων, twin υπερτροφοδοτούμενος V8 με 570 ίππους έγινε 720 αλόγων, επιτεύχθηκε μέσω αλλαγών στους υπερσυμπιεστές, το σύστημα εξάτμισης και το λογισμικό ελέγχου κινητήρα. Η TechArt επίσης τροποποίησε τα συστήματα λαδιού και ψυκτικού μέσου και πρόσθεσε ένα φίλτρο αέρα απόδοσης.
TechArt Porsche Cayenne Turbo S 720 Αλόγων
Η APR βελτιώνει τον V10 κινητήρα των R8 και Huracan
Η APR ανακοίνωσε πως προσφέρει στην αγορά πακέτο βελτίωσης για τον ατμοσφαιρικό V10 5,2-λίτρων κινητήρα των Audi R8 V10, R8 V10 Plus, R8 RWS, και Lamborghini Huracan LP580-και LP610-4.
Το APR Stage 1 ECU αυξάνει την απόδοση του κινητήρα κατά 104 άλογα και κατά 86 Nm ροπής, με την εταιρία να προσφέρει εγγύηση 1 έτους. Το πακέτο βελτιώνει επίσης την απόκριση του πεντάλ του φρένου, αφαιρεί τον περιοριστή ταχύτητας, ενώ το όριο περιστροφής του κινητήρα αυξάνεται στις 9.000 σ.α.λ.
Επίσης έχει πλήρως ρυθμιζόμενο σύστημα διαχείρισης θερμότητας και βελτιωμένη απόκριση γκαζιού. Επίσης έχει τέσσερα modes λειτουργίας, ενώ μπορεί να λειτουργήσει με βενζίνη 95 και 98 οκτανίων, όπως επίσης και με E60-E85.
Δείτε τη διαφορά στις πιο κάτω δυναμομετρήσεις!