Mitsubishi Motors: Η κορυφαία μάρκα της χρονιάς στη Γερμανία

Γιορτάζοντας τέσσερα χρόνια συνεχόμενων επιτυχιών στην Γερμανία, η Mitsubishi Motors πρόσθεσε ακόμη μια επιτυχία στη λίστα της. Αυτή τη φορά με τη διάκριση «Μάρκα της χρονιάς» (Brand of the Year) που της απονεμήθηκε από το Γερμανικό Συμβούλιο Σχεδιασμού German Design Council). Τον μοναδικό διαγωνισμό σχεδιασμού αυτοκινήτων παγκοσμίως για το αυτοκίνητο. Ο διαγωνισμός αυτός καλύπτει ένα μεγάλο φάσμα ενεργειών που δεν περιορίζεται μόνο στο σχεδιασμό. Αντίθετα, καλύπτει χώρους όπως: πωλήσεις, καμπάνιες, αποτελέσματα αλλά και προωθητικές ενέργειες κάθε μάρκας.

Με αυτό τον τρόπο οι κριτές τίμησαν την εντυπωσιακή επιστροφή της Mitsubishi Motors στην Ευρωπαϊκή αγορά. Η επιτυχία στη Γερμανία, αποτυπώνεται μέσα από τους αριθμούς των πωλήσεων, με την Mitsubishi να σημειώνει εντυπωσιακή αύξηση τα τελευταία χρόνια. Πιο συγκεκριμένα, το 2013 η μάρκα διέθεσε 21,910 αυτοκίνητα στη γερμανική αγορά ενώ το 2017 οι πωλήσεις έφτασαν τις 14,197 αυτοκίνητα, σημειώνοντας παράλληλα και μια αύξηση της τάξης του 16% σε σύγκριση με το 2016. Μια συνεχόμενη ανοδική πορεία που αναμένεται να συνεχιστεί και μέσα στο 2018.

Η Δρ.Saskia Diehl, Διευθύνων Σύμβουλος της Συμβουλευτικής Εταιρείας GMK στην Κολωνία, δήλωσε εκ μέρους της κριτικής επιτροπής: «Με ιδεολογία εντελώς αφοσιωμένη στον πελάτη, διατηρώντας έθιμα και επιχειρηματικές αξίες, αλλά και άρτιες σχέσεις με τους συνεργάτες της, η μάρκα έθεσε τα θεμέλια για σταθερή ανάπτυξη και ένα επιτυχημένο μέλλον σε ένα πολύ δύσκολο εμπορικό περιβάλλον. Η Mitsubishi αποδεικνύει πως η συγκεκριμένη εικόνα της εταιρείας αλλά και η σταθερή επικοινωνία, μπορούν να υποστηρίξουν μια επιχείρηση. Για αυτό τον λόγο κερδίζει το βραβείο «Μάρκα της χρονιάς» στην κορυφαία κατηγορία του διαγωνισμού».

Με την σειρά του, ο Dr, Kolja Rebstock, Διευθύνων Σύμβουλος της Mitsubishi Motors στη Γερμανία δήλωσε: «Το βραβείο αυτό αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και μας τιμά ιδιαίτερα. Υπογραμμίζει την πολύ θετική εμπειρία που ζήσαμε τα τελευταία χρόνια μαζί με τους συνεργάτες και πελάτες μας. Πιο σημαντικά όμως, μας παροτρύνει να συνεχίσουμε το μονοπάτι αυτό της αναγέννησης της μάρκας με νέες δημιουργίες και περισσότερες καινοτομίες».

Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι τα αυτοκίνητα της Mitsubishi θα διατίθενται από τις αρχές του 2019 από τον Όμιλο Πηλακούτα.

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης

Στο πλαίσιο της πρωτοβουλίας Ambition 2039, η Mercedes επιδιώκει να προσφέρει έναν στόλο οχημάτων με ουδέτερο ισοζύγιο άνθρακα μέχρι το 2039, συνδράμοντας στην προστασία του περιβάλλοντος. Παράλληλα, μέσα στην επόμενη δεκαετία, η εταιρεία στοχεύει στη μείωση των εκπομπών CO2 ανά όχημα στο νέο στόλο έως και κατά 50%, καλύπτοντας όλα τα στάδια της αλυσίδας αξίας και ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος.

Η Mercedes, βέβαια, δεν αρκείται μόνο σε γενικές δεσμεύσεις περί βιωσιμότητας, καθώς για τη νέα CLA όρισε για πρώτη φορά ποσοτικούς στόχους για τη μείωση των εκπομπών CO₂ στην εφοδιαστική αλυσίδα για υλικά παραγωγής. Όπως αναφέρει η γερμανική μάρκα, η έμφαση δίνεται σε υλικά και εξαρτήματα που παρουσιάζουν υψηλές εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, όπως ο χάλυβας, το αλουμίνιο, ορισμένα πλαστικά και οι κυψέλες μπαταριών. Για τη μείωση του ανθρακικού αποτυπώματος των υλικών της, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία σύναψε ειδικές συμφωνίες με τους προμηθευτές, με αποτέλεσμα οι εκπομπές CO2 για την παραγωγή της CLA 250+ να μπορούν να μειωθούν κατά περίπου 17% σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους παραγωγής.

Ειδικότερα, στη νέα CLA, επιστρατεύονται διάφορες τεχνικές που μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα κατά περίπου 30% ανά κυψέλη μπαταρίας, σε σύγκριση με τη συμβατική παραγωγή. Εκτός από τη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές κατά την παραγωγή των κυψελών, ανανεώσιμη ενέργεια χρησιμοποιείται επίσης για την παραγωγή των υλικών καθόδου, ανόδου και περιβλήματος της κυψέλης. Επίσης, περίπου το 40% του αλουμινίου που χρησιμοποιείται στη CLA παράγεται σε εργοστάσια ηλεκτρόλυσης τα οποία χρησιμοποιούν ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.

Επιπλέον, κατά την ανάπτυξη του μοντέλου δόθηκε ιδιαίτερη έμφαση στη χρήση όσο το δυνατόν περισσότερων δευτερογενών υλικών. Στην CLA 250+, το βάρος των δευτερογενών υλικών που χρησιμοποιούνται στα θερμοπλαστικά αυξήθηκε στα 42 κιλά, ενώ περίπου το 50% αυτών προέρχεται από καταναλωτικά απόβλητα (post-consumer sources).

Στον κύκλο ζωής ενός ηλεκτρικού οχήματος, καθοριστικό ρόλο στη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα διαδραματίζει και η φόρτιση με ηλεκτρική ενέργεια από ανανεώσιμες πηγές. Επομένως, μέσω της πλατφόρμας MB.Charge Public, η Mercedes προσφέρει στους πελάτες της τη δυνατότητα να φορτίζουν τα οχήματά τους με «πράσινη» ενέργεια. Αν στο σημείο φόρτισης δεν υπάρχουν αποθέματα «πράσινης» ενέργειας, τότε ενεργοποιείται το σύστημα “Green Charging”, με αποτέλεσμα να χρησιμοποιούνται πιστοποιητικά ανανεώσιμης ενέργειας, που εξασφαλίζουν ότι μια ισοδύναμη ποσότητα πράσινης ενέργειας (από πιστοποιημένες πηγές) διοχετεύεται στο δίκτυο ηλεκτροδότησης.

Ειδήσεις

Mitsubishi Motors: Η κορυφαία μάρκα της χρονιάς στη Γερμανία

Mercedes CLA: Η αποτίμηση της περιβαλλοντικής απόδοσης