Πάει για ακόμα ένα... χρυσό!

Η ομάδα Petronas De Rooy Iveco, βετεράνοι του θρυλικού ράλι Dakar, στοχεύει ξανά στο χρυσό μετάλλιο στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου. Ο κορυφαίος αγώνας θα διεξαχθεί 6-17 Ιανουαρίου 2019 στο Περού, όπου η διαδρομή των 5.000 χλμ θα πραγματοποιηθεί κατά κύριο λόγο μέσα σε άμμο.

Η ομάδα De Rooy θα λάβει μέρος με τους Gerard De Rooy, Federico Villagra, Ton van Genugten και Maurik van den Heuvel και 4 φορτηγά Iveco Powerstar εξοπλισμένα με ελαστικά Off-road ORD της Goodyear

Ο Ολλανδός Gerard De Roy είναι 2 φορές νικητής του Dakar και νικητής στον αγώνα Africa Eco Race του 2018. Ο Αργεντινός Federico Villagra, ο οποίος διεκδικούσε πέρυσι τη νίκη μέχρι την προτελευταία μέρα του αγώνα, στοχεύει ξανά να τερματίσει στις πρώτες θέσεις και ο Ton van Genugten από την Ολλανδία, ο οποίος κέρδισε 4 ειδικές διαδρομές. Οι παραπάνω θα παλέψουν για να κάνουν και τα 3 μέλη της ομάδας, να ανεβούν στο βάθρο του ράλι Dakar 2019. Ο Maurik van den Heuvel, ο τρίτος Ολλανδός στην ομάδα και ένας πολύ έμπειρος οδηγός πίστας του ράλι Dakar, εντάχθηκε στην ομάδα De Rooy και θα υποστηρίξει τους συναδέλφους του, όπου κριθεί αναγκαίο.

Η Nissan Formula E Team είναι αποφασισμένη να συνεχίσει τις πολύ καλές της εμφανίσεις στο πρώτο E-Prix της Jeddah, για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 2024/25 της ABB FIA Formula E. Μάλιστα στον συγκεκριμένο αγώνα θα υπάρξει για πρώτη φορά η χρήση του Pit Boost.

Τον περασμένο μήνα, ο Oliver Rowland εξασφάλισε την πρώτη του νίκη στην 11η σεζόν με μια τριάδα δραματικών προσπερασμάτων στην πόλη του Μεξικού. Η νίκη του Βρετανού τον ανέβασε στη δεύτερη θέση στο Πρωτάθλημα Οδηγών. Από την άλλη, ο καλός αγωνιστικός ρυθμός του Norman Nato δεν ανταμείφθηκε, αλλά ο Γάλλος θα προσπαθήσει να ανακάμψει σε ένα επερχόμενο συναρπαστικό Σαββατοκύριακο δράσης.

Ο αγώνας θα έχει κάτι νέο: την χρήση του Pit Boost για πρώτη φορά. Τα αυτοκίνητα θα λάβουν 10% αύξηση ενέργειας (3,85 kWh) από μια γρήγορη επαναφόρτιση 600 kW 30 δευτερολέπτων στο pit lane, με το χαρακτηριστικό αυτό να εισάγει ένα επιπλέον επίπεδο στρατηγικής για τους οδηγούς και τις ομάδες.

Παρόλο που η Σαουδική Αραβία φιλοξενεί την Formula E από την 5η σεζόν, αυτό θα είναι το πρώτο E-Prix που θα πραγματοποιηθεί στη Τζέντα. Πάνω στην ακτή της Ερυθράς Θάλασσας, ο νυχτερινός αγώνας θα πραγματοποιηθεί κάτω από τα φώτα στο Jeddah Corniche Circuit. Η πίστα μήκους τριών χιλιομέτρων και 19 στροφών υπόσχεται να είναι συναρπαστική με γρήγορο ρυθμό, με πιθανά προσπεράσματα στις στροφές 1, 8 και 12.

Επιπλέον, αυτός ο αγώνας θα φιλοξενήσει επίσης ένα Free Practice Rookie session με τον Gabriele Minì να οδηγεί για την ομάδα στο FP0 της Πέμπτης στις 18:00 τοπική ώρα (UTC + 3). Ο 19χρονος Ιταλός, ο οποίος θα αγωνιστεί στη Formula 2 αυτή τη σεζόν, έχει εμπειρία από την Formula E με τη Nissan τον Μάιο του 2024, όταν συμμετείχε στο Rookie Test του Βερολίνου. Ο Minì θα βοηθήσει την ομάδα να προετοιμαστεί για τον αγώνα του Σαββατοκύριακου.

Ο Rowland και ο Nato θα βγουν στην πίστα στις 21:00 για το Free Practice. Οι προκριματικοί τόσο την Παρασκευή όσο και το Σάββατο θα ξεκινήσουν στις 15:20, με τους δύο αγώνες να ξεκινούν στις 20:00.

Για αυτόν τον αγώνα, το ζευγάρι αυτοκινήτων Nissan e-4ORCE 05 της ομάδας θα έχει προβολή του συνεργάτη καινοτομίας της Electromin. Η επωνυμία Electromin θα είναι παρούσα στο «φωτοστέφανο» και στην μπροστινή πτέρυγα. Ως ο κορυφαίος πάροχος λύσεων ηλεκτρικής μετακίνησης στη Μέση Ανατολή, η Electromin θα εμφανίζεται επίσης πάνω στον φορτιστή Pit Boost της ομάδας και στις φόρμες του αρχιμηχανικού.

Γενικά

Πάει για ακόμα ένα... χρυσό!

Η Nissan Formula E Team, έτοιμη για το E-Prix της Jeddah