Νέα μοντέλα

19 Dec, 2018 Ώρα 19:03

Εικόνες που βλέπουν πρώτη φορά το φως της δημοσιότητας απο το ηλεκτρικό CUPRA e-Racer

Thumbnail

Το CUPRA e-Racer είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα τουρισμού της ισπανικής φίρμας το οποίο το τελευταίο διάστημα βρίσκεται σε στάδιο εξέλιξης. Πρόκειται για ένα άκρως εντυπωσιακό αγωνιστικό αυτοκίνητο το οποίο ξεφεύγει από τα συνηθισμένα που ξέρουμε. Λογικό είναι καθώς το ενδιαφέρον μας επικεντρώνεται στις μπαταρίες και το βάρος τους που αγγίζει τα 450 κιλά (σχεδόν το 1/3 του συνολικού βάρους του αυτοκινήτου).

Close

Οι επιδόσεις του e-Racer είναι κορυφαίες καθώς τα 680 άλογα επιταχύνουν το αμάξωμα από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 3,2 δευτερόλεπτα ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 270 χλμ./ώρα. Το ιδιαίτερο αυτό όχημα έχει πολλές διαφορές συγκριτικά με ένα αντίστοιχο που εφοδιάζεται με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Close

Οι άνθρωποι της μάρκας έδωσαν στην δημοσιότητα τις εικόνες από το εσωτερικό του μοντέλου που διαφέρει σημαντικά...

Close

 

31 Jan, 2025 Ώρα 09:50

BMW M3 CS Touring: Το station wagon της καρδιάς μας!

Thumbnail

Η BMW M παρουσιάζει την πρώτη BMW M3 CS Touring, ένα station wagon υψηλών επιδόσεων που συνδυάζει το αγωνιστικό DNA με την καθημερινή πρακτικότητα.

Close

Βασισμένη στην M3 Competition Touring με M xDrive, αυτό το μοντέλο περιορισμένης παραγωγής κινείται από έναν 3.0-λίτρων twin-turbo εν σειρά εξακύλινδρο κινητήρα, που αποδίδει 550 ίππους και 650 Nm ροπής.

 

Close

 

Αυτό του επιτρέπει να κάνει επιταχύνει από τα 0-100 χλμ/ώρα σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα και να φτάνει την τελική ταχύτητα των 300 χλμ/ώρα με το στάνταρ πακέτο M Driver’s Package.

Close

Το σύστημα τετρακίνησης M xDrive και το οκτατάχυτο κιβώτιο M Steptronic εξασφαλίζουν τη βέλτιστη απόδοση ισχύος, ενώ κάποιες νέες ρυθμίσεις του κινητήρα βελτιώνουν την απόκριση στο γκάζι.

 

 

Το πλαίσιο διαθέτει ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ανάρτηση ανάρτηση M, σύστημα διεύθυνσης M Servotronic και φρένα M Compound (στάνταρ) ή τα προαιρετικά κεραμικά φρένα M Carbon.

Οι σφυρήλατες ζάντες ελαφρού κράματος M σε αποκλειστική σχεδίαση διπλών ακτίνων με ματ φινίρισμα Gold Bronze ή μαύρο ματ είναι στάνταρ, με διάμετρο 19 ιντσών στον μπροστινό άξονα και 20 ιντσών στον πίσω άξονα.

 

 

Τα ελαστικά διαστάσεων 275/35 ZR19 εμπρός, 285/30 ZR20 πίσω είναι στάνταρ, ενώ υπάρχει και επιλογή σε ελαστικά με πιο σπορ χάραξη τα οποία διατίθενται χωρίς επιπλέον κόστος.

Σχεδιασμένη με γνώμονα τη μείωση του βάρους, η M3 CS Touring διαθέτει εκτεταμένα εξαρτήματα από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP) , συμπεριλαμβανομένων του καπό, του μπροστινού splitter, της οροφής, των καπακιών των καθρεπτών, του πίσω διαχύτη και των στοιχείων του εσωτερικού.

 

 

Όλα αυτά μειώνουν το βάρος κατά 15 κιλά σε σύγκριση με τη στάνταρ M3 Touring.

Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με μπάκετ καθίσματα M Carbon, ψηφιακή οθόνη οδηγού 12,3 ιντσών, οθόνη αφής ελέγχου 14,9 ιντσών με BMW Operating System 8.5 και ηχοσύστημα Harman Kardon.

Οι παραδόσεις του μοντέλου περιορισμένης παραγωγής σε πελάτες στην Ευρώπη, την Αυστραλία, την Ιαπωνία και τη Νότια Κορέα, μεταξύ άλλων, θα ξεκινήσουν τον Μάρτιο του 2025.