Ειδήσεις

20 Dec, 2018 Ώρα 15:56

Το ολοκαίνουργιοLexus ES είναι το ασφαλέστερο αυτοκίνητο στην Ευρώπη στις κατηγορίες «Υβριδικό και Ηλεκτρικό» και «Μεγάλο Οικογενειακό Αυτοκίνητο»

Thumbnail

To Euro NCAP έχει στέψει το νέο, έβδομης γενιάς Lexus ES ως το Best in Class μοντέλο του 2018 στις κατηγορίες «Υβριδικό και Ηλεκτρικό» και «Μεγάλο Οικογενειακό Αυτοκίνητο».

Close

Η αναγνώριση αυτή έρχεται σε συνέχεια της αξιολόγησης ασφαλείας του νέου ES από το Euro NCAP 2018 με την κορυφαία αξιολόγηση 5 αστέρων, που επιτεύχθηκε νωρίτερα φέτος, κατά την οποία απέσπασε μια εξαιρετική μέση βαθμολογία της τάξης των 86,25 μονάδων -μία από τις υψηλότερες βαθμολογίες όλων των αυτοκινήτων που δοκιμάστηκαν στο πλαίσιο του νέου αυστηρότερου καθεστώτος δοκιμών του 2018 στο οποίο περιλαμβάνεται και η πρόνοια για την προστασία των ποδηλατιστών (Auto Braking System - Αυτόματο Σύστημα Φρεναρίσματος).

Close

Το νέο ES ενσωματώνει την τελευταία έκδοση του Lexus Safety System +, το προηγμένο πακέτο τεχνολογιών ενεργούς ασφάλειας, καθώς και εξαιρετικά επίπεδα παθητικής ασφάλειας τα οποία προκύπτουν από την ιδιαιτέρως άκαμπτη πλατφόρμα GA-K (Global Architecture-K) και τους 10 αερόσακους του βασικού εξοπλισμού.

Η τελευταία έκδοση του Lexus Safety System + παρέχει νέες δυνατότητες, προεκτείνοντας ταυτόχρονα τα σενάρια οδήγησης, ώστε να μπορεί να προσφέρει πρόσθετη προστασία για τον οδηγό και τους επιβάτες και να αποτρέψει την πρόκληση ατυχήματος. Τα νέα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν την ανίχνευση ποδηλατιστών κατά τη διάρκεια της ημέρας ως μέρος του ολοκληρωμένου συστήματος προ-σύγκρουσης (PCS), καθώς και την ανίχνευση πεζών κατά την διάρκεια της νύκτας. Το Lexus Co-Drive, το οποίο συνδυάζει τον Δυναμικό Αυτόματο Πιλότο (Dynamic Cruise Control) και το Σύστημα Διατήρησης Λωρίδας (Lane Tracing Assist), παρέχει αυτοματοποιημένη υποστήριξη οδήγησης SAE level-2 -με στόχο την ενίσχυση της ασφάλειας ενώ παράλληλα ο οδηγός διατηρεί τον έλεγχο του οχήματος.

Close

Το Lexus Safety System + είναι διαθέσιμο στο 99% των μοντέλων Lexus που πωλούνται στην Ευρώπη, σύμφωνα με τη εταιρική δέσμευση της εταιρείας να εξασφαλίσει ότι τα οφέλη από τις προηγμένες τεχνολογίες ασφάλειας δεν περιορίζονται μόνο στα μοντέλα υψηλών προδιαγραφών, αλλά καθίστανται διαθέσιμα σε όλα τα μοντέλα της Lexus.

Περισσότερες πληροφορίες www.lexus.com.cy

 

30 Jul, 2025 Ώρα 12:06

Τα θρυλικά αγωνιστικά της Mercedes στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood 2025

Thumbnail

Ωδή στη μακροχρόνια λαμπερή παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό αποτέλεσε η παρουσία της Mercedes στο φετινό Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood, όπου συμμετείχε, παρουσιάζοντας ορισμένα από τα πιο εμβληματικά αγωνιστικά της.

Close

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία έφερε στο φεστιβάλ πέντε “Silver Arrows” από διαφορετικές εποχές, ενώ ανάμεσα στα σημαντικότερα στιγμιότυπα της εμβληματικής ανηφορικής διαδρομής των 1,86 χλμ. ήταν η οδήγηση των μονοθεσίων W 196 R (1955) και Mercedes-AMG F1 W13 E Performance (2022). Αμφότερα, συμμετείχαν στον εορτασμό για τα 75 χρόνια της Formula 1, που διεξήχθη για πρώτη φορά το 1950 στο Σίλβερστοουν.

 

Close

 

Εξίσου εντυπωσιακή ήταν η οδήγηση του πιθανώς πιο πολύτιμου αγωνιστικού διδύμου στον κόσμο: ενός μονοθεσίου της Formula, 1 W 196 R, μαζί με ένα αγωνιστικό 300 SLR (W 196 S). Με το πρώτο ο Juan Manuel Fangio είχε κατακτήσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Formula 1 το 1954 και το 1955, ενώ με το 300 SLR, η Mercedes κέρδισε το Sports Car World Championship το 1955. Το δίδυμο συνοδευόταν από ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) πάνω στην καρότσα του ταχύτατου αγωνιστικού μεταφορέα της Mercedes-Benz, "Blaues Wunder” (1955).

 

 

Τον Ιανουάριο του 2025, ένα W 196 R με αεροδυναμικό αμάξωμα (Streamliner) δημοπρατήθηκε έναντι 51,55 εκατομμυρίων ευρώ – η υψηλότερη τιμή η οποία έχει επιτευχθεί ποτέ σε δημοπρασία για αγωνιστικό που συμμετείχε στους αγώνες Grand Prix. Ακόμη πιο πολύτιμο είναι το 300 SLR "Uhlenhaut Coupé", καθώς το 2022 πωλήθηκε για 135 εκατομμύρια ευρώ. Ο στόλος των Silver Arrows συνοδευόταν από το αγωνιστικό W 125 (1937) που συμμετείχε στον θεσμό Grand Prix, το αγωνιστικό 300 SL (W 194, 1952) και το αγωνιστικό C 11 (1990) που θριάμβευσε στο Group C.

Πρεσβευτές της μάρκας οδήγησαν τα θρυλικά αγωνιστικά της μάρκας, ενώ το «παρών» στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έδωσε και η ολοκαίνουργια Mercedes CLA. Παράλληλα, η Mercedes τίμησε τον πρώην οδηγό αγώνων και πρώην πρεσβευτή της, Jochen Maas, ο οποίος απεβίωσε στις 4 Μαΐου 2025 σε ηλικία 78 ετών.