Ειδήσεις

20 Dec, 2018 Ώρα 16:06

«SUV of the Year» για την Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

Thumbnail

Άλλη μια σημαντική διάκριση κατάφερε να προσθέσει στη μακρά λίστα της η Alfa Romeo. Αυτή τη φορά πρωταγωνιστής ήταν η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio που πήρε τον τίτλο του «SUV της Χρονιάς» στη Γερμανία από το διάσημο περιοδικό «Auto Zeitung». Το βραβείο αυτό δίδεται για πρώτη φορά φέτος και αφορούσε μόνο τις ισχυρότερες εκδόσεις της κατηγορίας των SUV από έντεκα διαφορετικούς κατασκευαστές. Η Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ξεχώρισε από τον υπόλοιπο ανταγωνισμό χάρη στα μοναδικά του δυναμικά χαρακτηριστικά και την οδηγική απόλαυση που προσφέρει.

Close

Η Stelvio με σήμα Quadrifoglio (τετράφυλλο τριφύλλι) είναι ένα SUV υψηλών επιδόσεων που δεν ταιριάζει σε καμία συμβατική κατηγορία της αγοράς. Με τον αλουμινένιο βενζινοκινητήρα V6 Bi-Turbo 2,9 λίτρων των 510 ίππων και των 600 Nm ροπής μπορεί να προσφέρει μοναδικές συγκινήσεις κάτω από οποιεσδήποτε οδηγικές συνθήκες.

Close

Διαθέτει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων, με τις αλλαγές να πραγματοποιούνται σε μόλις 150 χιλιοστά του δευτερολέπτου στη λειτουργία Race, ενώ το μοντέλο διαθέτει στον βασικό του εξοπλισμό αλουμινένια paddles αλλαγής ταχυτήτων που είναι τοποθετημένα στην κολόνα του τιμονιού. Φθάνει τα εκατό χιλιόμετρα από στάση σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα ενώ ξεχωρίζει και σε επίπεδο εκπομπών ρύπων και κατανάλωσης καυσίμου, χάρη στο ηλεκτρονικά ελεγχόμενο σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων. Παράλληλα, διαθέτει και το πρωτοποριακό σύστημα τετρακίνησης Q4 και εγγυάται επιδόσεις, πρόσφυση, οδηγική απόλαυση και ασφάλεια σε όλες τις συνθήκες. Με βάρος στα1.830 κιλά, το Stelvio Quadrifoglio προσφέρει την καλύτερη αναλογία βάρους/ισχύος στην κατηγορία (3,6 κιλά/ίππο)

Close

Το λογότυπο Quadrifoglio κοσμεί τα αγωνιστικά μοντέλα της Alfa Romeo από το 1923 ενώ άρχισε να εμφανίζεται και σε επιλεγμένα μοντέλα παραγωγής από τη δεκαετία του ‘70. Η πρώτη Alfa Romeo που έφερε το σήμα Quadrifoglio ήταν μια «RL» που οδήγησε ο Ugo Sivocci όταν κέρδισε τον αγώνα Targa Florio το 1923, η πρώτη από τις συνολικά 10 νίκες της μάρκας στον συγκεκριμένο δημοφιλή αγώνα. Τέλος, σημειώνουμε ότι το Stelvio Quadrifoglio είναι και επίσημα το πιο γρήγορο SUV αφού σημείωσε χρόνο ρεκόρ στη θρυλική πίστα του Nurburgring. Ο χρόνος του Stelvio Quadrifoglio ήταν 7' 51" 07 και το τοποθετεί ανάμεσα στα 100 πιο γρήγορα στο Nürburgring. Ανάλογο ρεκόρ στην κατηγορία του κατέχει και η Giulia Quadrifoglio στην πίστα του  Nürburgring, την ιστορικότερη πίστα αγώνων στον κόσμο. 

03 Sep, 2025 Ώρα 08:06

Αν ο Fred Flintstone ήταν εκατομμυριούχος (βίντεο)

Thumbnail

Δεν είναι ασυνήθιστο για τους αγοραστές πολυτελών αυτοκινήτων να επιλέγουν πλούσια ξύλινα διακοσμητικά για το εσωτερικό της καμπίνας. Σε αυτήν την περίπτωση όμως, το αποτέλεσμα δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο με ξύλο στο εσωτερικό, αλλά ένα αυτοκίνητο κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αυτό. Το ξύλινο μοντέλο πλήρους μεγέθους μιας Bentley Continental GT είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην κατοχή ενός γλυπτού που μπορείτε να παρκάρετε δίπλα στο πραγματικό, αν και η τιμή μπορεί να σας εκπλήξει.

Close

 

 

Αυτό το μοναδικό κομμάτι προέρχεται από το Βέλγιο, αν και ο κατασκευαστής παραμένει μυστήριο. Είναι κατασκευασμένο από τικ και κόντρα πλακέ θαλάσσης, με χιλιάδες κομμάτια συναρμολογημένα σε δύο ξύλινες δοκούς που χρησιμεύουν ως σασί. Όλη η διαδικασία φέρεται να χρειάστηκε πάνω από 3.000 ώρες για να ολοκληρωθεί, γεγονός που δείχνει ότι ήταν μια επίπονη προσπάθεια.

 

Close

 

Η κατασκευή είναι εμπνευσμένη από την τρίτη γενιά της Continental GT που παρουσιάστηκε το 2017 και παρέμεινε στην παραγωγή μέχρι το 2024. Η μεγάλη μάσκα, οι εισαγωγές αέρα στον προφυλακτήρα, οι έξοδοι εξάτμισης και τα πλαίσια γύρω από τους οβάλ προβολείς και τα πίσω φώτα έχουν πιο σκούρο φινίρισμα από το υπόλοιπο αμάξωμα για αντίθεση. Οι αναλογίες είναι λίγο διαφορετικές από ορισμένες γωνίες, αλλά λεπτομέρειες όπως τα τρισδιάστατα εμβλήματα είναι αρκετά εντυπωσιακές.

 

 

Το ξύλινο GT διαθέτει ανοιγόμενες πόρτες, αποκαλύπτοντας μια καμπίνα που αντικατοπτρίζει την αρχική διάταξη με ταμπλό, κεντρική κονσόλα και πάνελ θυρών. Τα καθίσματα είναι πιο επίπεδα και λιγότερο σμιλεμένα από αυτά του πραγματικού αυτοκινήτου, αν και οι σκαλιστές γραμμές προσπαθούν να θυμίζουν την δερμάτινη ταπετσαρία με μοτίβο διαμαντιών της Bentley. Το αποτέλεσμα αποτυπώνει την ουσία του σχεδιασμού, ενώ παράλληλα καθιστά σαφές ότι πρόκειται για μια χειροποίητη ερμηνεία και όχι για αντίγραφο.

 

 

Όλα είναι κατασκευασμένα από ξύλο, συμπεριλαμβανομένων των ζαντών και των ελαστικών. Ενώ αυτή η Bentley δεν διαθέτει κινητήρα W12 ή V8 κάτω από το καπό, κυλάει και στρίβει χάρη σε ένα σύστημα διεύθυνσης με κρεμαγιέρα. Το μοντέλο ζυγίζει 907 κιλά, που σημαίνει ότι είναι σημαντικά ελαφρύτερο από μια πραγματική Continental GT που μπορεί να ζυγίζει έως και 2459 κιλά στην πιο πρόσφατη plug-in υβριδική της μορφή.

Η ξύλινη Bentley εκτίθεται αυτή τη στιγμή στην έκθεση του Autosport Group στο Boca Raton της Φλόριντα, δίπλα σε μια σειρά από μεταχειρισμένα πολυτελή οχήματα της μάρκας Crewe. Ο αντιπρόσωπος αποφάσισε να την αποχωριστεί, προσφέροντας την προς πώληση στο eBay.

Σχεδόν τόσο ακριβό όσο το πραγματικό

Η τιμή πώλησης είναι στα 98.900 δολάρια, η οποία τυχαίνει να είναι στο ίδιο επίπεδο με μερικά πραγματικά μεταχειρισμένα Continental GT, τα οποία, ξέρετε, μπορείτε πραγματικά να οδηγήσετε και να απολαύσετε.

Close