Ειδήσεις

20 Dec, 2018 Ώρα 16:10

Στην τελική της φάση η ψηφοφορία για την ανάδειξη του Best Car 2019!

Thumbnail

Αθήνα, 19 Δεκεμβρίου 2018 - Το Best Car 2019, ο θεσμός ανάδειξης του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς για την ελληνική αγορά, εισέρχεται στην τελική του φάση και η ψηφοφορία βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη.

Close

Κατά την πρώτη φάση της διαδικασίας ανάδειξης, πάνω από 60.000 συμμετέχοντες στις ψηφοφορίες των 2 τελευταίων ετών, λειτούργησαν ως  "εκλέκτορες", επιλέγοντας τα 15 δημοφιλέστερα, μεταξύ των περίπου 40 νέων μοντέλων αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν μέσα στην χρονιά στην ελληνική αγορά. 

Στην τελική φάση που διαρκεί έως τις 31 Δεκεμβρίου 2018, όλοι οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ψηφίσουν το αυτοκίνητο που θεωρούν ως πιο αξιόλογο, σε κάθε μία από τις 15 διαφορετικές κατηγορίες κατάταξης των νέων μοντέλων. 

Close

Η ψηφοφορία διεξάγεται μέσω της ειδικής ιστοσελίδας Best Car 2019. Όσοι θα συμμετάσχουν στην ψηφοφορία λαμβάνουν αυτόματα μέρος στον σχετικό διαγωνισμό, για να διεκδικήσουν μία σειρά από δώρα. Μεταξύ αυτών και  4 αυτοκίνητα (Audi A1, Ford Focus, Kia Ceed και Mercedes A-Class), για χρήση 6 μηνών με όλα τα λειτουργικά τους έξοδα πληρωμένα.        

Ο διαγωνισμός Best Car, έχει γίνει πλέον θεσμός στην Ελλάδα αφού κάθε χρόνο συγκεντρώνει δεκάδες χιλιάδες ψήφους, για την ανάδειξη του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς. Τη διοργάνωση του Best Car, που φέτος τελεί υπό την αιγίδα του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών,  επιμελείται το περιοδικό Auto Τρίτη. Τον θεσμό υποστηρίζουν έμπρακτα κορυφαίες ελληνικές και πολυεθνικές εταιρείες και φορείς όπως οι: Coral Gas, Petronas, Hertz Autohellas καθώς και το Ινστιτούτο Οδικής Ασφάλειας "Πάνος Μυλωνάς". 

Τα τελικά αποτελέσματα για το Best Car 2019 θα ανακοινωθούν 14 Ιανουαρίου 2019, σε ειδική εκδήλωση, παρουσία κορυφαίων στελεχών της αγοράς αυτοκινήτου και εκπροσώπων θεσμικών φορέων. Στην ίδια εκδήλωση θα αναδειχθούν live και οι νικητές των δώρων μεταξύ όσων συμμετείχαν στην ψηφοφορία. Το κοινό θα έχει τη δυνατότητα να παρακολουθήσει μέσω live streaming, την ανάδειξη του καλύτερου αυτοκινήτου της χρονιάς.  

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.