Τεχνολογία

20 Dec, 2018 Ώρα 22:11

Αόρατα... πράγματα ετοιμάζει η Nissan στο Λας Βέγκας

Thumbnail

Η Nissan θα δώσει δυναμικό “παρών” στην έκθεση τεχνολογίας CES του 2019, επιδεικνύοντας τι μας επιφυλάσσει  το μέλλον στην οδήγηση, αλλά και τη δυναμική του Nissan Intelligent Mobility, του οράματος της εταιρείας για τη μετακίνηση των ανθρώπων σε έναν καλύτερο κόσμο.

Close

Η  Nissan  θα βρίσκεται στο περίπτερο 6906, στο North Hall του Συνεδριακού Κέντρου του Λας Βέγκας και μεταξύ άλλων θα δείξει :

• Μια νέα τεχνολογική πλατφόρμα με θέμα "Δείτε το Αόρατο", δημιουργώντας μια εντελώς νέα εμπειρία οδήγησης, μέσω συνδεδεμένων κόσμων,

Close

• Το ολοκαίνουργιο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό Νissan LEAF NISMO RC, που θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στις Η.Π.Α.,

• Επίδειξη του Nissan Energy, συμπεριλαμβανομένων λύσεων που δημιουργούν ένα πλήρως ενσωματωμένο οικοσύστημα ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Close

• Επίδειξη του πρωτοτύπου αμιγώς ηλεκτροκίνητου crossover, IMx KURO.

H έκθεση CES 2019, θα ανοίξει τις πύλες της για το κοινό στις 8 Ιανουαρίου.

 

19 Apr, 2023 Ώρα 07:58

Η πρώτη οθόνη αφής σε αυτοκίνητο, καταργήθηκε επειδή αποσπούσε την προσοχή του οδηγού

Thumbnail

Μπορεί σήμερα να θεωρείται παραπάνω από δεδομένη η οθόνη αφής σε όλα τα αυτοκίνητα, την αρχή όμως είχε κάνει το 1986 η Buick με το Riviera.

Close

Μεταφερόμαστε 36 ολόκληρα χρόνια πίσω και συναντάμε το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο με εργοστασιακή οθόνη αφής. Ο λόγος για το Riviera της Buick το οποίο στην 7η γενιά του διέθετε το Graphic Control Center με πράσινα γράμματα σε μαύρο φόντο και λειτουργία αφής. Οι διαστάσεις ήταν 3Χ4 ίντσες και μέσα σε αυτές ο οδηγός έβλεπε πληροφορίες όπως το απόθεμα βενζίνης, ο κλιματισμός, η κατάσταση της μηχανής και άλλα στοιχεία που συναντάμε στα σημερινά trip computers. 

 

Close

 

Η τεχνολογία της οθόνης ήταν παραπλήσια με αυτή που χρησιμοποιούταν στις τηλεοράσεις, δηλαδή καθοδικού σωλήνα (Cathode Ray Tube -CRT) και όχι τεχνολογίας LCD ή TFT που επικράτησε αργότερα.

Close

Τελικά όμως μετά από τέσσερα χρόνια, η εταιρία απέσυρε την οθόνη αφής καθώς οι ιδιοκτήτες έκαναν αρκετά παράπονα πως τους αποσπούσε την προσοχή κατά την οδήγηη.  Τελικά πέρασαν σχεδόν 15 χρόνια μέχρι να ξαναχρησιμοποιηθεί ευρέως η οθόνη αφής στα αυτοκίνητα παραγωγής. 

 

 

Το 1987 οι ιδιοκτήτες παραπονέθηκαν πως αυτή η μικρή η οθόνη αφής τους αποσπούσε την προσοχή κατά την οδήγηση και ζήτησαν από την εταιρία να μην συνεχίσει την χρήση της και αυτή τους άκουσε. Πλέον που οι οθόνες φτάνουν μέχρι και τις 18 ίντσες, υπάρχει κανείς που παραπονιέται για απόσπαση προσοχής ή όλοι αναζητούν το μοντέλο με τις περισσότερες ίντσες;