Τεχνολογία

20 Dec, 2018 Ώρα 22:11

Αόρατα... πράγματα ετοιμάζει η Nissan στο Λας Βέγκας

Thumbnail

Η Nissan θα δώσει δυναμικό “παρών” στην έκθεση τεχνολογίας CES του 2019, επιδεικνύοντας τι μας επιφυλάσσει  το μέλλον στην οδήγηση, αλλά και τη δυναμική του Nissan Intelligent Mobility, του οράματος της εταιρείας για τη μετακίνηση των ανθρώπων σε έναν καλύτερο κόσμο.

Close

Η  Nissan  θα βρίσκεται στο περίπτερο 6906, στο North Hall του Συνεδριακού Κέντρου του Λας Βέγκας και μεταξύ άλλων θα δείξει :

• Μια νέα τεχνολογική πλατφόρμα με θέμα "Δείτε το Αόρατο", δημιουργώντας μια εντελώς νέα εμπειρία οδήγησης, μέσω συνδεδεμένων κόσμων,

Close

• Το ολοκαίνουργιο, αμιγώς ηλεκτροκίνητο αγωνιστικό Νissan LEAF NISMO RC, που θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στις Η.Π.Α.,

• Επίδειξη του Nissan Energy, συμπεριλαμβανομένων λύσεων που δημιουργούν ένα πλήρως ενσωματωμένο οικοσύστημα ηλεκτροκίνητων οχημάτων.

Close

• Επίδειξη του πρωτοτύπου αμιγώς ηλεκτροκίνητου crossover, IMx KURO.

H έκθεση CES 2019, θα ανοίξει τις πύλες της για το κοινό στις 8 Ιανουαρίου.

 

09 Jan, 2025 Ώρα 08:20

Δές το U9 της BYD να πηδά πάνω από λακκούβες, κινούμενο με 120χλμ./ώρα (βίντεο)

Thumbnail

Tο εντυπωσιακό supercar YangWang U9 (ανήκει στη BYD) κοστίζει 210.000 ευρώ, όντας αμιγώς ηλεκτρικό και με απίθανη ιπποδύναμη στα 1.305 άλογα. Δεν είναι διάσημο μόνο για την απίστευτη ταχύτητα του, αλλά και για το γεγονός πως διαθέτει την πιο εξελιγμένη ανάρτηση στον κόσμο. Μία ανάρτηση που επιτρέπει στο μοντέλο να κινείται ακόμα και με 3 τροχούς αλλά και να χοροπηδάει (αρκετά ψηλά μάλιστα).

Close

Όπως παρουσιάζεται στο βίντεο που ενσωματώνεται παρακάτω, η ρύθμιση της ανάρτησης μπορεί να κάνει ολόκληρο το αυτοκίνητο να πηδήξει αρκετά χιλιοστά από το έδαφος. Οι μπροστινοί τροχοί αναδύονται πρώτοι για να βοηθήσουν το U9 να πετάξει στον αέρα, και στη συνέχεια ακολουθούν οι πίσω τροχοί. Αν και το κενό είναι μόνο 2,5 μέτρα, το κείμενο στην οθόνη μας λέει ότι το U9 πήδηξε συνολικά 6 μέτρα. Στη συνέχεια, ακολουθεί μια διαδρομή 4 μέτρων με μεταλλικά καρφιά που καταστρέφουν τα ελαστικά με το καθένα να έχει ύψος 35 χιλιοστά ενώ μετά υπάρχει ένα κομμάτι ίδιου μεγέθους με τέσσερις λωρίδες σκόνης σε έντονο χρώμα.

 

Close

 

Διαφημισμένο από την BYD ως “το πιο προηγμένο σύστημα ελέγχου αμαξώματος παγκοσμίως”, η λεγόμενη ρύθμιση ανάρτησης Disus θα χωριστεί σε πολλές διαφορετικές κατηγορίες, οι οποίες θα βρουν το δρόμο τους στο εκτεταμένο χαρτοφυλάκιο της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με απώτερο στόχο τη βελτίωση της οδηγικής εμπειρίας. Υπάρχει το Disus-C, το οποίο ρυθμίζει την απόσβεση με τον έλεγχο της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας του αμορτισέρ, το Disus-A, το οποίο χρησιμοποιεί αμορτισέρ αέρα που μπορεί να ρυθμιστεί έως και 150 χιλιοστά , και το Disus-P, το οποίο είναι “το πρώτο έξυπνο υδραυλικό σύστημα ελέγχου αμαξώματος στον κόσμο” και μπορεί να ελέγχει την εισαγωγή λαδιού του αμορτισέρ, τη βαλβίδα ρύθμισης της απόσβεσης και τη βαλβίδα ρύθμισης της ακαμψίας. Επιπλέον, έχει ρυθμιζόμενη διαδρομή έως και 200 χιλιοστά και μπορεί να ανυψώσει και τους τέσσερις τροχούς ταυτόχρονα ή κάθε τροχό ανεξάρτητα.

Close