Rally

21 Dec, 2018 Ώρα 12:34

Πλήρης συμμετοχή του Αλέξανδρου Τσουλόφτα στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα του 2019

Thumbnail

Πλήρης συμμετοχή στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα (ERC) θα έχει το 2019 ο Αλέξανδρος Τσουλόφτας. Ο νεαρός συμπατριώτης μας, που θα έχει και πάλι τον Αντώνη Χρυσοστόμου στη θέση του συνοδηγού, δηλώνει έτοιμος για την μάχη του τίτλου του ERC Junior 2019, ανακοινώνοντας την υπογραφή συμβολαίου του με την DBO Motorsport GmbH.

Close

Παρόλη τη σχετικά μικρή εμπειρία του στον χώρο, ο Τσουλόφτας τερμάτισε στην τέταρτη θέση στο ντεμπούτο του στο ERC στο SEAJETS Ράλι Ακρόπολις 2017, με την πρώτη του επαφή μάλιστα με ένα αυτοκίνητο προδιαγραφών R5. Δυο εβδομάδες αργότερα, στο ράλι της χώρας μας,  κρατούσε την δεύτερη θέση της γενικής μετά από εννέα ειδικές διαδρομές αλλά δυο κλαταρίσματα του κόστισαν την μάχη του βάθρου και ίσως της νίκης. Δεν το έβαλε κάτω ωστόσο, γράφοντας τον ταχύτερο χρόνο εκ των ντόπιων πληρωμάτων στο φινάλε του αγώνα μας, την Golden Stage, κάτι που του έφερε και το πολυπόθητο τρόπαιο Colin McRae ERC Flat Out για την εντυπωσιακή του προσπάθεια. 

Close

Ο Τσουλόφτας έλαβε μέρος σε δυο γύρους του ERC μέσα στο 2018. Στο EKO Ράλι Ακρόπολις αντιμετώπισε πρόβλημα με το διαφορικό του αυτοκινήτου, μετά που έγραψε τους ταχύτερους χρόνους στις δυο πρώτες ειδικές του αγώνα, ενώ στον αγώνα της πατρίδας μας δεν μπόρεσε να παλέψει για το βάθρο μιας και αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα. Ωστόσο ο Τσουλόφτας έδειξε το ταλέντο του με μια επιστροφή στην δεύτερη μέρα όπου ήταν ταχύτερος όλων. Μάλιστα στην Golden Stage ήταν ταχύτερος κατά 20 δευτερόλεπτα από τους υπόλοιπους, γεγονός για το οποίο το Eurosport.com αποκάλεσε τον Αλέξανδρο ως το Golden Boy του ERC. 

Έχοντας γευτεί επιτυχία στην άρση βαρών και σε διαγωνισμούς powerlifting, ο Αλέξανδρος θα αφήσει πίσω του το Citroën DS3 R5 και θα πάρει στα χέρια του ένα Škoda Fabia R5 που ετοίμασε η Γερμανική ομάδα. Ένα ίδιο αυτοκίνητο οδηγούσε φέτος και ο Chris Ingram, κερδίζοντας την δεύτερη θέση του πρωταθλήματος ERC Junior κάτω των 28. Ο 26χρονος Αλέξανδρος θα δικαιούται να διεκδικήσει βαθμούς στην γενική κατάταξη αλλά και στην κατηγορία ERC1 Junior – όπου τρέχουν οδηγοί κάτω των 28 με αυτοκίνητα κατηγορίας R5.

Close

«Το ERC είναι το καλύτερο «φυτώριο» για νεαρούς οδηγούς που σκοπεύουν την κορυφή του αθλήματος» δήλωσε ο Τσουλόφτας. «Με αγώνες επάνω σε διάφορες επιφάνειες και συνθήκες, με παγκόσμια προβολή μέσω του Eurosport και άλλων δικτύων, το ERC είναι το καταλληλότερο πρωτάθλημα για να χτίσεις την καριέρα σου στον δρόμου προς την κορυφή. Ταυτόχρονα, η κατηγορία ERC1 Junior είναι η ιδανικότερη για να δείξω όλες μου τις ικανότητες. Στόχος μου είναι η κατάκτηση του τίτλου στο ERC1 Junior και έπειτα θα βάλω πλώρη για το καλύτερο πιθανό αποτέλεσμα στην γενική κατάταξη! Παρόλα αυτά, γνωρίζω το πώς η πρώτη χρονιά θα είναι κυρίως για απόκτηση εμπειρίας από όλους τους αγώνες και επιφάνειες. Ταυτόχρονα θα παλέψω και για το Παγκύπριο πρωτάθλημα με το Citroën DS3 R5, οπόταν με περιμένει μια πολύ διασκεδαστική και γεμάτη χρονιά!»

Ο Jean-Baptiste Ley, συντονιστής του θεσμού, δήλωσε: «Παρακολουθούσαμε από κοντά τον Αλέξανδρο εδώ και καιρό και μας άφησε με τις καλύτερες εντυπώσεις στο ντεμπούτο του στο ERC το 2017. Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που τον φέραμε σε επαφή με μια κορυφαία ομάδα του ERC Junior με την οποία θα τρέξει το 2019. Ακόμη και με την σχετικά λίγη εμπειρία του, ο Αλέξανδρος απέδειξε πως προσαρμόζεται άψογα με το περιβάλλον  αυτό και έχει απίστευτη ταχύτητα.”

Το πρωτάθλημα ERC του 2019 απαρτίζεται από 8 αγώνες, τέσσερεις στο χώμα και τέσσερεις στην άσφαλτο. Ο αγώνας της πατρίδας μας, όπου θα δούμε από κοντά τον Αλέξανδρο εν δράσει, είναι προγραμματισμένο για τις 27-29 Σεπτεμβρίου. 

09 Jul, 2022 Ώρα 12:56

Την Κυριακή το πρώτο Trial Rally sprint by Psaltis / ENEOS

Thumbnail

Την Κυριακή 10 Ιουλίου διεξάγεται το πρώτο Trial Rally Sprint της χρονιάς, με διοργανωτή τον Σύνδεσμο Αυτοκινήτου Λάρνακας, ενώ τελεί υπό την αιγίδα της Κυπριακής Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.

Close

Το κέντρο του αγώνα είναι το χωριό Χοιροκοιτία, όπου θα βρίσκεται το αρχηγείο αλλά και ο χώρος ανασυγκρότησης. Η εκκίνηση και ο τερματισμός θα γίνει από την Χοιροκοιτία στις 10:30 με τη διαδρομή της Καλαβασού να διεξάγεται τρείς φορές στις 10:53, 12:26 και 13:49). Νικητής θα αναδειχθεί αυτός που θα αθροίσει τον καλύτερο χρόνο. Ο αγώνας δεν προσμετρά σε κάποιο πρωτάθλημα, παρόλα αυτά συμμετέχουν 32 πληρώματα.

 

Close

 

Για πρώτη φορά φέτος ο Σάββας Σάββα με συνοδηγό την Μαρία Παπαντρέου (Mitsubishi Lancer Evo IX) θα τρέξουν σε αγώνα και έχουν βλέψεις ψηλά στη γενική κατάταξη, με τους Κώστα Ζήνωνος/Γιάννος Καλλή (Mitsubishi Lancer Evo X) να είναι εκ των φαβορί για τη νίκη.  Με τα Subaru Impreza οι Χριστόδουλος Χριστοδούλου/Ευάγγελος Ξενοφώντος και Κούλλης Κυριάκου/Χρίστος Αριστείδου θα επιδιώξουν επίσης τη νίκη, ενώ στα αξιοσημείωτα είναι η επιστροφή του Γιάγκου Γιάγκου στην αγωνιστική δράση με συνοδηγό τον Ανδρέα Νικολάου στο μπάκετ ενός Mitsubishi Lancer Evo IX. Πληρώματα που έχουν τα φόντα να διακριθούν τόσο σε γενική όσο και στην κατηγορία RCS 2 όπου θα αγωνιστούν είναι οι Σωκράτης Σωκράτους/Ανδρέας Ανδρέου (Subaru Impreza), Σταύρος Σταύρου/Ελπιδοφόρος Ελπιδοφόρου ((Mitsubishi Lancer Evo VII), Κωνσταντίνος Σιώφερος/Κύρος Γεωργίου (Mitsubishi Lancer Evo VI) και Κώστας Νικηφόρου/Πρόδρομος Χρυσάνθου (Subaru Impreza).

Close

Ενδιαφέρον αναμετρήσεις αναμένεται να έχουμε και στη δικίνητη κατηγορία όπου θα αγωνιστούν τέσσερα πληρώματα. Οι Χρυσόστομος Παντελή/Ανδρέας Νέστωρος (Ford Fiesta) θα διασταυρώσουν τα ξίφη με τους Chris Ανδρέου/Κωνσταντίνο Σιάλο (Peugeot 208 Rally4), τους Κίκη και Στέφανο Κούτσακο (Peugeot 208 R2) και Alex Rzhevkin/Alex Andreev (Peugeot 208 Rally4).

 

 

Ακόμα τρία δικίνητα θα τρέξουν στην κατηγορία RCS 1. Πρόκειται για τους Ανδρέα Τσιάκκα/Παναγιώτη Γεωργίου )SEAT Ibiza), Παναγιώτη Μέσιου/Σοφοκλή Μιχαήλ (SEAT Ibiza) και Κλείτο Διομήδους/Ελένιο Νικολάου (Peugeot 306). 

Στην κατηγορία Τ1 θα τρέξουν οι Άριστος Νικολάου/Κωνσταντίνα Μιτσιγκα (Suzuki Vitara) και στην RC 5 οι Παναγιώτης Αχιλλέως/Ανδρέας Χαραλάμπους (Suzuki Swift).

Τέλος, στον αγώνα θα τρέξουν και τέσσερα μεικτά πληρώματα, οι Κωνσταντίνος και Στέλιος Ζάκος (Mitsubishi Lancer Evo III), Μάριος Ζάκου/Χριστόφορος Αδαμίδης (VW Golf), Ευτύχιος και Ηλίας Τρύφωνος (Toyota Yaris) και Σωτήρης Πετρακίδης/Μιχάλης Χαριλάου (Ford Fiesta ST).

Χορηγός του αγώνα είναι η εταιρεία Psaltis Autoparts και τα λιπαντικά ENEOS.