Γενικά

22 May, 2017 Ώρα 09:37

Ευτύχιος Έλληνας – Ατυχία στο Outlon Park με την Porsche να βγαίνει εκτός πίστας στην πρώτη στροφή! (Βίντεο)

Thumbnail

Ξεκινώντας τέταρτος ο Ευτύχιος μας έφτιαξε την μέρα το πρωινό του Σαββάτου κατά τη διάρκεια του πρώτου αγώνα στο Oulton Park. Η χαρά μας δεν κράτησε πολύ όμως, αφού μόλις στην πρώτη στροφή χτυπήθηκε από άλλο αυτοκίνητο με αποτέλεσμα να συγκρουστεί με άλλα αυτοκίνητα και να βγει εκτός πίστας με αρκετές ζημιές. Δυστυχώς οι ζημιές δεν μπόρεσαν να αντικατασταθούν αφαιρώντας του το δικαίωμα να αγωνιστεί στο 2ο σκέλος του αγώνα, χάνοντας έτσι πολύτιμους βαθμούς για το πρωτάθλημα.

Close

Πραγματικό δύσκολο Σαββατοκύριακο αλλά είμαστε σίγουροι ότι ο Tio θα επανέλθει δριμύτερος. Εμείς έχουμε πίστη στις δυνατότητες του κύπριου πρωταθλητή όπως και η ομάδα του που φαίνεται ότι τον υποστηρίζουν μέχρι τέλους.

 

Close
 

Δελτίο Τύπου A.I. Motokinisi

Μετά από δυο πολύ καλά πρώτα σαββατοκύριακα στο Porsche Carrera Cup GB, ο Ευτύχιος Έλληνας ταξίδεψε με την JTR στο Oulton Park για την τρίτη συνάντηση του θεσμού. Όπως φάνηκε από τους πρώτους δυο αγώνες, ο Κύπριος άσσος ανέπτυσσε ολοένα και περισσότερο τον ρυθμό του, κάθε φορά που καθόταν πίσω από το τιμόνι της Porsche του και στο Oulton Park έδειξε πως έκανε ακόμη περισσότερα βήματα μπροστά.

Close

Στον προκριματικό γύρο της πρώτης κούρσας ο Έλληνας προκρίθηκε τέταρτος, μόλις 6 χιλιοστά  πίσω από τον Charlie Eastwood. Στα προκριματικά του δεύτερου γύρου όμως, ο Tio κατάφερε να κερδίσει τον Eastwood, τοποθετώντας το αυτοκίνητο του στην τρίτη θέση, μόλις πίσω από τον δεύτερο, Zamparelli, και τον πρώτο (και πρωταγωνιστή του θεσμού) Cammish. Αξίζει να σημειωθεί πως τα προκριματικά διεξήχθησαν υπό συνθήκες βροχής.

 Η τύχη, ωστόσο, είχε άλλα σχέδια για τον Ευτύχιο. Ο πρώτη στροφή του πρώτου αγώνα έκρυβε ένα χάος για πολλούς από τους οδηγούς, με πολλαπλές συγκρούσεις (ευτυχώς χωρίς οποιονδήποτε τραυματισμό) να έχουν σαν αποτέλεσμα την εγκατάλειψη εννέα οδηγών, συμπεριλαμβανομένου και του Ευτύχιου Έλληνα. Από όλα τα αυτοκίνητα που εμπλάκηκαν στο συμβάν της πρώτης στροφής, μόνο αυτό του Graeme Mundy μπόρεσε, μετά από επιδιορθώσεις , να επιστρέψει στην πίστα.

Μετά από το χάος της πρώτης στροφής του πρώτου αγώνα, κάποιες ομάδες δεν προλάβαιναν να επιδιορθώσουν τις ζημιές στα αυτοκίνητα τους με αποτέλεσμα, από τους 21 οδηγούς που θα εκκινούσαν, μόνο οι 18 κατάφεραν να στήσουν το αυτοκίνητο τους στο grid. Ο Dan Cammish κέρδισε και τους δυο αγώνες στο Oulton Park, ανοίγοντας μια διαφορά από τον δεύτερο Eastwood στους 11 βαθμούς. Ο Ευτύχιος Έλληνας βρίσκετε όγδοη θέση της γενικής κατάταξης. Η επόμενη συνάντηση του θεσμού θα πραγματοποιηθεί στο Le Mans, στην θρυλική πίστα όπου διεξάγεται ο ιστορικός αγώνας, το σαββατοκύριακο 14 με 17 Ιουνίου.

Ο Ευτύχιος δήλωσε: «Ο κλωβός ασφαλείας υπέστη σοβαρή ζημιά μετά από το ατύχημα της πρώτης στροφής έτσι δεν μπορούσαμε να τρέξουμε στο δεύτερο αγώνα. Ήμασταν σε θέση να παλέψουμε για βάθρα μετά από την 4η και 3η θέση στην οποία προκριθήκαμε. Είναι κρίμα που τελείωσε το σαββατοκύριακο έτσι και δεν μπορέσαμε να μαζέψουμε βαθμούς. Βελτιώνουμε συνεχώς τους χρόνους μας και πάμε στο Le Mans για την νίκη, μιας και ο σκοπός μας φέτος είναι να εντυπωσιάσουμε με όσες περισσότερες νίκες μπορούμε να μαζέψουμε μέσα σε αυτή τη σεζόν»

 

Βαθμολογία

1.   Dan Cammish                   112

2.   Charlie Eastwood             101

3.   Dino Zamparelli                78

4.   Tom Oliphant                    73

5.   Lewis Plato                       64

6.   Euan McKay                     61

7.   Dan Mckay                       55

8.   Tio Ellinas                         43

9.   Tom Wrigley                     29

10. Jamie Orton                      29

12 Jun, 2023 Ώρα 14:21

Le Mans 2023: Νικήτρια η Ferrari μετά από έναν καταπληκτικό αγώνα

Thumbnail

Ο φετινός 24ωρος αγώνας αντοχής του Le Mans ήταν από τους καλύτερους των τελευταίων ετών και η Ferrari ήταν η μεγάλη νικήτρια, με το 499P με αριθμό 51, έχοντας οδηγούς τους Alessandro Pier Guidi, James Calado και Antonio Giovinazzi, να βλέπει πρώτο την καρό σημαία, μετά από 342 γύρους στη γαλλική πίστα.

Close

Στη δεύτερη θέση και 1 λεπτό και 21,793 δευτερόλεπτα πίσω από τους νικητές τερμάτισαν οι Sebastien Buemi, Brendon Hartley και Ryo Hirakawa με το Toyota GR010 – Hybrid με αριθμό 8, ενώ στη τρίτη θέση και έναν γύρο πίσω από τους νικητές, βρέθηκε η Cadillac V-Series.R με αριθμό 2, με οδηγούς τους Earl Bamber, Alex Lynn και Richard Westbrook.

 

Close

 

Ακολούθησε στη τέταρτη θέση η δεύτερη Cadillac V-Series.R με οδηγούς τους Sebastien Bourdais, Scott Dixon και Renger van der Zande, με την Ferrari 499P με αριθμό 50, με οδηγούς τους Antonio Fuoco, Miguel Molina και Nicklas Nielsen να τερματίζουν 5οι.

Close

 

 

Στην 6η και 7η θέση βρέθηκαν τα δύο Glickenhaus 007 LMH, με το Peugeot 9X8 με αριθμό 93 να τερματίζει 8ο, η Porsche 963 με αριθμό 5 να είναι 9η, με την δεκάδα να κλείνει το Oreca 07 με αριθμό 34 της Inter Europol Competition που πήρε τη νίκη στην LMP2 κατηγορία, με οδηγούς τους Albert Costa, Fabio Scherer και Jakub Smiechowski. H Chevrolet Corvette C8.R πήρε τη νίκη στην LM GTE AM κατηγορία με τους Nick Catsburg, Ben Keating και Nicolas Varron.

Αυτή ήταν η δέκατη νίκη της Ferrari στη κορυφαία κατηγορία του Le Mans, μαζί με αυτές που πήρε το 1949, το 1954, το 1958 και από το 1960 έως το 1965.

 

 

Οι νικητές ανά κατηγορία

Hypercar

No. 51 Ferrari 499P

James Calado, Antonio Giovinazzi, Alessandro Pier Guidi

No. 8 Toyota GR010 – Hybrid

Sebastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa

Νο. 2 Cadillac V-Series.R

Earl Bamber, Alex Lynn, Richard Westbrook

LMP2

No. 34 Inter Europol Competition (Oreca 07)

Albert Costa, Fabio Scherer, Jakub Smiechowski

No. 41 Team WRT (Oreca 07)

Rui Andrade, Louis Deletraz, Robert Kubica

No. 31 Team WRT (Oreca 07)

Rene Binder, Neel Jani, Nicolas Pino

LM GTE Am

No. 33 Corvette Racing (Chevrolet Corvette C8.R)

Nick Catsburg, Ben Keating, Nicolas Varrone

No. 25 ORT by TF (Aston Martin Vantage AMR )

Ahmad Al Harthy, Michael Dinan, Charles Eastwood

No. 86 GR Racing (Porsche 911 RSR )

Benjamin Barker, Riccardo Pera, Michael Wainwright